くらまる715のブログ一覧

お久しぶりです、ふーどるです。




盆明けからなぜかいろいろなことに対してやる気がなくなってます。
みんカラは見るだけ。
サーキットやカートは行こうとも思わない。（山はふらっといきますが）
車いじりなんて盆以降まったくやってないし、ゲーム等もやろうと思っても行動さえ移さない。
それに一眼も触ってすらない・・・


理由のひとつとして仕事もそこそこ忙しいですがね。
3交代もなかなか慣れないし・・・

でもそれだけではないはず

なんでこんなにやる気がないのか自分でもわからないです。





まあでもやることいっぱいあるので涼しくなったら動き出すはずですが。













そういえばPCが壊れている間に21歳になったのでブログはあげませんでしたが、保険の更新をしてきたんですが、以前の60％くらいになりましたｗｗｗ
等級もワンランクあがりましたけどね


会社の団体割引も効いてるので、車両入っていてもかなり余裕ができましたｗ


ってことでとりあえず仕様変更のためのものを注文してしまいましたｗ

今までの車のパーツの中で最高額更新しました。

でも当分公開しないかな？












あ、9月29日は安城のカーランドバーデンってとこでなんかイベントあるみたいなので行ってみようかなって思ってます。
興味がある方どうですか～？




ちなみに自分、大のNOBファンですｗ















てか台風、今から２４時間後は3勤なので仕事なんですが・・・

面倒なのでひとつにまとめますｗ


12日

地元のツレと岐阜県高山市の観光へ


という名の氷菓の聖地巡礼ｗ



現地では行動しやすいようにコンデジにしようと思ってたら、まさかの電源入れたらいきなりバッテリーLOW表示(;ﾟ⊿ﾟ)ﾉ
充電したんですがね・・・

なので写真は一眼レフ（一部iphone）になりましたｗｗ


ここからは写真ばかりです。


とりあえず先に飛騨一宮水無神社へ
アニメでは生きびな祭りが行われたところ



看板？もありましたｗ



いっぱいｗ


ストレートｗｗｗ
自分は摩耶花派ですが





こちらは中心部
人ごみやばくて大変でした(~_~;)


この店で牛串を買ってみました


氷菓を地味に宣伝してたのでｗ


そしたら小さいｗ
これなら作手の道の駅でジャンボフランクのほうがお得ですわｗ


OPに出てくるカット
かなり左から撮ってしまいましたorz



こちらも左から撮ってしまいました







摩耶花と里志の・・・






初詣に行った神社（だっけ？）






まだたくさん撮りましたがまあこのくらいで・・・・・
それにしても京アニさん恐るべしですｗｗ















14日

ビンボー赤黒34乗り（高校からのツレ）と伊吹山登山＆豊郷小登校
せっかく２台で行こうと思ったら金ないから横乗りだそうで・・・










めちゃくちゃいい道でこれはオープンは最高でした。
オープンカーをお持ちの方は是非行かれてみては？


でも3000円は高すぎるかな




豊郷では
ちゃんと校舎の前で写真撮りましたよ！




しかもこのときだけわざわざ屋根開けましたｗｗ





こうやってみると空の色がうまく青くならない

写真は難しい・・・










15日

WESTさんに呼ばれてつけめん食べに大須へ

つけめんおいしかったです。



盆休みは1200kmくらい走ったかな



明日は鈴鹿にスーパーGT観に行きます。

Sは出しませんが。

ちなみに自分、ホンダ車乗ってますが日産を応援してますｗ

とうとう盆休みですね。

僕は昨日朝帰ってもう休み入ってましたけどｗ

まあ明日は仕事なんですが。。。











最近はサーキットブログばかりでつまらなかったですが、久々に弄りブログってことでｗ


この時期は夕方から夜
もしくは早朝しか車弄りはしないようにしてます。
近所迷惑にならない程度にf^_^;)







2～3週間前くらいにせっせと作っていたのが、オイルキャッチタンク


メーカーは迷ったんですが、AP2ポン付けステーの付いているクスコにしました。

そしたら結構どうでもいいですが、付属ステーが純正色と同じバミューダブルーパールでびっくりでしたｗｗ


配管は定番？の３つ又にしてキャッチタンクから出たブローバイをインテークに戻してます。


まあホームセンターで仕入れた安物をふんだんに使ってるので、あまり完成度は高いとはいえなさそうです(ﾟ∇ﾟ ;)

ホースの取り回しですが、タワーバーは邪魔で撤去してしまったのでエアクリボックスの裏にとめてます。
スプーンのタワーバー欲しい方います？ｗ


でついでにインテークダクトをエアクリボックスの横に変更してみたりみなかったり

んでコンピュータをリセット


そしたらなんか劇的に変わった気がするんですがｗｗｗ






その状態でスパ西を走ってみると、オイルレベルゲージが飛び出てしまったのがなぜか気になります。

原因はいまだにわからないので針金でゲージをとめてます（汗）

そういやスパ西を走ったことある方、ストレートエンドでは何km/hくらい出ますか？
僕はメーター読みで156km/hでした(=￣∇￣=)






んでまたせっせと作り出したのがカメラステー


某S2000で有名なショップさんの商品を真似てアルミ板3mm厚で作ってみましたが、地味に振動してしまったのでまた作り直しですね(~_~;)

まあ最近親父の一眼レフをメインで使ってるので、コンデジの使い道ができたのでおｋでしょうｗ




カメラステーと平行してこちらも製作


名付けて
インテーク整流板 foudre special ver2 カーボン仕様（爆）

クスコのラジエタークーリングパネル（完全に見た目で装着ｗ）からのエアーをそのままエアクリボックスに送ってます（すべて想定ですｗ）
吸気温度はちょっと下がりました(*´ω｀*)


そういえばロールバーから始まって最近クスコパーツの購入率が高いですｗｗ




で昨日の夜から今日の朝取り付けていたブレーキダクト用エアファンネル



以前黄色のS乗りの方から

バリも取ってないの！？＃＄％＆＄＆・・・・・（ry

って言われていたので購入はしてましたが、やる気がなくやっと取り付け

かなり前にはみ出してるｗ

そして青のチョイスはミスった感ヤバイです（滝汗）

黒に塗ろうかと思いましたが、内側うまく塗れるか心配だったのでとりあえずそのまま装着(ﾟ∇ﾟ ;)

家族に聞いたら皆そろって黒のほうがいいって言ってました・・・（汗）


あ、バリはきれいに取りました。





車弄りっていっても自作系ばかりであんまりお金は使ってませんｗ

高いのはもったいないし・・・


最近、車を仕上げていく上で必要な金額を計算してみたら、エンジンやデフ、クラッチ等まで弄らないライトな仕様ですら100万超えましたｗｗｗ

まじ高いです

ですが、最近リアに9Jのホイールが欲しいです。

CE28以外で
だってCE28多すぎてつまらないじゃないですか～
んでBBSのようなメッシュはあまり好きではないんで

そうなるとヨコハマかエンケイですかね～

一応優先順位は値段と軽さですけど



とそんなことを考えながらいろいろ調べていると、次は車高調も変えたくなってきました。

ビルシュタインのBSSは、硬いばねは短いものを使わないといけないから、ストロークがなくなってしまうため、あまりおすすめしないとエナペタルの人に言われてしまいました。

最初からもっとちゃんと勉強すべきでしたね・・・

どうせなら減衰調整できて、フルタップ式がいいので近いうちに考えます。

ホイールはまあその後でもいいかなって・・・

土曜日は夜勤明けだったのでS2Ringオフは見送りました・・・
確か前回も・・・
次こそは予定が合えば参加しよう。









月曜日は会社休みだったのでスパ西行ってきました。
ですが、講習会とセットで予約までしたけど雨でした(￣△￣；）






走ったのは10時枠。

で、なぜかその時間帯だけ雨がパラパラになったのでなんとか普通に走れました(=￣∇￣=)


せっかくなので動画撮ってみた。

youtubeのアップ方法がよくわからず時間使いましたがまあなんとかできました(ﾟ∇ﾟ ;)

カメラ固定方法模索中のため、テープ固定なのでカタカタ音がうるさいです（汗）
初走行・ウェットなので荷物フル搭載、タイム無視（笑）















で途中、エンジンルーム開けたら、オイルレベルゲージが浮いていてオイルが飛び散っていた・・・

画像はゲージ押し込んだあと

実はちょっと前にオイルキャッチタンク（ブローバイはインテーク戻し）を付けたんですが、それが原因か？

ってことでちょっと調べてみても有能な情報は見つからず・・・

とりあえず抜け防止ストッパーはつけようと思います・・・








この7月は結局サーキット走行3回ｗｗｗ

走りすぎたｗｗｗ














話は変わって

神のみOPのCD買ってしまいました(ﾟ∇ﾟ ;)


久々にCD買った気がする・・・

でも満足です。

今期アニメでは間違いなくNo.1のオープニングだと思いますね。

とは言っても他のアニメあんまり見てないですけど・・・

金曜日

朝、定時で仕事終われたので帰ってすぐ寝る。
なぜか２時間くらいしか寝れない・・・

しょうがないからそのままサーキットの準備。

でどこかというと久々にモーターランド三河。
まあちょうどタイムアタックWeekだったので。

着くと他に車が１０台くらいいてテンションガタ落ちでしたが、ほとんど仲間内で来ていたみたいで１時枠のエントリーは結局僕一人ｗｗ

夏場に貸切はかなり助かりますｗ
クーリングが自分のペースでできるのがかなりうれしいですｗ

気温はメーターの外気温を見ると25℃と意外と低く、天候も微妙な曇りだったので路面温度もむちゃくちゃ上がるわけでもなく、フェデラルでもなんとか走れたのがうれしい誤算です。





せっかくなのでAコース走りました。

走り始めてすぐわかったのはアンダーステアってこと。
前回のALT走行会からの変更点はロールバー装着、助手席あり→なし、屋根クローズ→オープン、空気圧リア2.4ｋ→2.5ｋ

後ろに重いものが集中するためリアが振り回されそうな気がするんですが・・・
もしくはリアが重くなり車高バランスがリア下がりになってアンダー傾向になった？
空気圧のせい？
それともロールバーの剛性アップ効果？？

まったくわかりませんｗｗ

わかんないしまあいいやｗｗ




で久々ってこともあり、S字がどうもうまくいきませんでした。

シルビアのときは2速ホールドだったのでよかったものが、Sは3→2速へシフトダウン＋曲げるブレーキ？とかなり難易度が上がった気がします。
車速も上がっているでしょうし。

すごい単純なレイアウトなのにかなり奥が深い気がしました。
縁石の乗せ方、タイヤバリアギリギリを通すあたりもALTにはない要素ですし。

おそらくS字に関していえばシルビアのほうが速かったでしょう。
ALTの左上りコーナー（3コーナー？）でもそう。

これではまったく乗り換えた意味がないです。
コーナーの速さにあこがれてS2000買ったのに・・・

このあたりをもっとうまく走らせるのが今後の課題かと思います。

とは言ってもAコースは他に誰もいない状態でないと基本走れないので次回はかなり先になるかと思いますが・・・


ベストタイムは28.493秒
シルビアのときが29.584秒
さすがに2.2LのVTECエンジンｗ
直線で稼ぎますｗ

で現在のMLMホームページのクラスランキングトップ！
すぐ塗り替えられるでしょうけど・・・









2時枠のドリフトはエントリーがいなかったのでフルコースもついでに走ってきました。

あの場所には土の壁がｗ


前回三河走ったときからバネレートが硬くアンダーより、かつ限界が低くなったのでCコースへの突っ込みが結構安心していけました。

逆におそらくヘアピンが前より遅くなりました・・・
理由がまったくわからんｗ

タイムは49.660秒
今までのベストは49.669秒だったので1000分の9秒というわずかな更新です。

走ってみてタイム見てみるとA・フルともに結構タイム変動が大きい。

ALTは全開アタックするとだいたい31.8秒くらいで安定してたんですが・・・

もうますますわかりませんｗ

これだけは言えるのはMLMは奥が深いっちゅうこと！
んでレイアウトがやっぱり面白い！

Cコースは結構危険ですが走っていて面白いです。


めざせ48秒台！！






今回2つのレイアウトを走ってきて、かなりのデータを収穫できたので、次回また行く機会があれば今回の反省点を次に生かせるようにしたいです。

で、そろそろ車載カメラを考えます。
なのでロールバーはMバーありにしておけばよかったと少し後悔・・・







あ、29日はスパ西デビュー予定ですｗ