2012年12月01日
第４８回湘南ヒストリックカークラブ ＳＨＣＣ ジムカーナ観戦 に行ってきました－２０１２年１１月２５日 ☆
一週間前の日記になりますが、ＳＨＣＣ恒例の大磯ジムカーナ観戦を取材に先週日曜日に行って来ました。 確か、今回の訪問が４回目ということになり、多少なりとも余裕をもっての現地訪問。
取材ステージは、大磯ロングビーチ、カーグラフィックＴＶの映像であまりも有名なクルマミーティング（ロケ）地。
今回も、早速撮り溜めた写真をもとに大磯ジムカーナ会場の様子を振り返ってみたいと思います。
ここ、会場の大磯ロングビーチは、自宅横浜からだとほぼ９割高速道走行ということもあり１時間もかからない場所。 この日の東名下りは流れもよく、朝９時ちょい前には現地入り。
そんな朝一番のパドックの様子はこちら↓。 実際には参加される方々はかなり早くから現地入りされているのでしょう、朝９時のパドックはかなり賑やかな様子♪
朝９時ちょい過ぎのパドック
この大磯ジムカーナ、ジムカーナ・タイムトライアルということで、どちらかと言えば、ホイールベースの短いクルマが有利かと。 そんなわけで、大量の参加車両を送り込んでいるのはこちら↓、クラシック・ミニの御一行様です。
クラシック・ミニ 御一行様
クラシック・ミニのジムカーナぶりはこんな↓感じですから。 写真の出来が悪くて申し訳ないのですが、実際に会場で見ていると、パイロンの周りを駆け抜けるミニはけっこう迫力があります。
モーリス ミニ クーパー Ｓ １,２７５ｃｃ １９６７年式
実際に観戦してスピード的に迫力があるのはこちら↓、スーパーセヴンな方々です。
スーパーセヴン 御一行様
大磯ジムカーナで見ることができるクルマの特徴としてあげられるのが戦前車たち。普段街では決して見かけない珍しいクルマたちばかり。
戦前に生産された車両およびこれに準ずる車両たち
国産車も元気です。 ダットサンフェアレディ２０００ ボディーカラーがシブかったです。
ダットサン フェアレディ ２０００ ２,０００ｃｃ １９６７年式
存在感的にパワーを感じるクルマがこちら↓コブラです。その存在感ってのは排気量の大きさだけからくるのではなく、あのフロントビューはけっこうなプレゼンスを発揮していると思います。
コブラ４２７ ４９４０ｃｃ １９６６年式
ポルシェ９１１も数台エントリーされていたようですが、その中の１台。
ポルシェ ９１１ ３,２００ｃｃ １９８７年式
ちょっと珍しいポルシェもありました。 タルガです。
ポルシェ ９１１Ｔ タルガ ２,１９０ｃｃ １９７０年式
元気なイタリア車も、フィアットです。写真映りのせいかもしれませんが、ノーズよりもリアのほうが長い感じがします。
ＦＩＡＴ ＡＢＡＲＴＨ １２４ ＲＡＬＬＹ １,７５６ｃｃ １９７４年式
↑のリアの長さに対して逆のパターンがこれ↓、ジャガーＥタイプです。これはロングノーズが特徴。
ジャガー Ｅタイプ ４,２００ｃｃ １９６５年式
こちらは、スカイラインＧＴＲ。 懐かしいフェンダーミラーの時代ですね。
スカイラインＧＴＲ １,９８０ｃｃ １９６９年式
トランクルームと言いますか、リアエンジンルームのボンネットが閉らないのでは？といった感じのＶＷビートル。 パワーアップされた感じが出ています♪
ＶＷビートル １,８４５ｃｃ １９７０年式
顔、お目目がちょっとユニークな感じのクルマ、オースティン ヒーレー スプライトＭＫ－Ｉです。
オースティンヒーレースプライトＭＫ－Ｉ １,２７５ｃｃ １９５９年式
ACCR, Alpine Classic Car Rally 2012 の参加車両ステッカーを貼ったままのクルマも２台ほどありました。 成績はどうだったのでしょうか。
ALPINE CLASSIC CAR RALLY 2012 - Entry #05
フォードエスコートＲＳ１６００ＭＫ－Ｉ １,６００ｃｃ １９７２年式
もう一台のＡＣＣＲステッカー貼付車両はこちら。 アルピーヌ。
ALPINE CLASSIC CAR RALLY 2012 - Entry #07
アルピーヌ Ａ１１０ １,６０５ｃｃ １９７２年式
アウトサイドクラス、なんて、名づけされたクラスの車両もちらほらありました。
アウトサイドクラス
特別飛び込み参加？といった感じのメルセデス・ベンツＣ６３ＡＭＧのジムカーナ。これは小回りするのはきつそうでしたが、パイロン間を駆け抜けるスピードはなかなかの見応えありでした。
メルセデス・ベンツ Ｃ６３ ＡＭＧ
展示だけではなく、実際ジムカーナをこなしてゲスト？参加車両的なものも。
Ｓｔａｎｇｕｅｌｌｉｎｉ ７５０ＳＭＭ
といった感じの参加車両をパドックや、実際にジムカーナ、タイムトライアルをする様子を楽しく観戦させていただきました。 ４回目の訪問となると見たことのある顔ぶれ、という方々も見受けられるようになってきました。
そして、この日初めてお会いすることができたのは、マイファン登録させていただいている 次 元 さんです。 愛車はこちら↓で、第４７回大会を始めてとして、ミニＡクラスにおいて何度も優勝されている方ですね。
ローバーミニ１．３i メイフェア １３００ｃｃ １９９８年式
次 元さんの果敢に攻めるジムカーナの様子はこちら↓
メリットシャンプー２号でジムカーナに挑む次 元さん
湘南ヒストリックカークラブの大磯ジムカーナと言えば、みん友さんでもある Ｊ二郎 さん。 この日も前回に続きお会いすることはできましたが、ミーティング主催関係者ということもありお忙しそうで、挨拶程度しか今回もできませんでした。 それもそのはず、本部２階席からのジムカーナトライアルの審判席？に陣取っていらっしゃる方ですからね～。
この日は朝９時から確か午後２時半ぐらいまで会場に居たかと思います。かなり楽しめました。 が、、、帰りの東名高速道上りの大渋滞にはまいってしまいました。確か大和トンネル手前での５台の事故だそうですが、渋滞が３５キロ。最終的には５０キロ近くまで伸びていたようで、私の横浜への帰還もすっかり日が暮れたときでした。。。
それでも、また、次回のジムカーナ観戦いっちゃおうかな☆
チェッカーフラッグ
次回のスケジュールはまた分かり次第ブログ記事で♪
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Posted at
2012/12/01 20:56:19
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