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トヨ=サンの"G3" [カワサキ ZRX400]

パーツレビュー

2010年6月11日

Kawasaki ZX-6R純正リアホイール  

評価:
3
Kawasaki ZX-6R純正リアホイール
リアホイールを太くしたかった、ただそれだけ。

本来18インチ4.0Jだったものを17インチ5.5Jと、リッタークラス並みに。

クルマではインチダウンなんて考えられないでしょうが、バイクの場合は小径化することにより、倒し込みの軽減が図れます。
まあ、極太タイヤで相殺でしょうけどw

実際のところ、18インチはバイク界ではマイナーサイズで、タイヤの選択肢がほとんどないんですよ…。

チェーンラインやブレーキローターのセンター出しのため、ハブの追い込みやトルクロッドのオフセットなど、かなり加工しています。
といっても加工済みのキット物なので、取り付けはボルトオンです。

ローターはBRAKING社のウェービングローター、ホースはプロトのスウェッジラインです。

あ、古い画像だからサイレンサーがカーボンのままだ(;^_^A

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