みん友の方から
格安でウイング譲り受けました
純正のスポイラーを外すため
天気の良い日に着工したのですが……
両面テープがかなりしぶとく
苦戦しました(:_;)
ドライヤーまで持ち出したりして
なんとか取り外して
2ヶ所のボルトの穴を合わせてみたら……
あら？
ちょっとだけ……
ほんのちょっとだけ
ズレている…。
スズキ ズレフト
思わず甲州弁で
『へぇらんじゃん！
嘆きました。
個体差というものは
確かに存在する。
ということを実感(*_*)
その日はそこで終了
試行錯誤し
自分で穴をあけるのは危険だと判断
赤子に包丁をもたせ
親のお腹の上にある魚を
三枚におろさせようとするようなものである
結果
モチはモチ屋
車は車屋さん
工賃などというものは
自分が知識、技術を習得するお金、そして…時間
これらを考慮すれば
惜しくはありません
ましてや
いいかげんな取り付けで
走行中に落下し
他車を巻き込む、交通を妨げる
などといったことは
あってはいけません。
プロにお願いするしかありません(･_･)
幸いボディーに穴は追加せず
モノに穴を追加して
ガッチリつきました☆
空気抵抗
感じますp(^^)q
気のせいかな……？笑
次は脚イジりたい……
でも自分がどんな脚にしたいのかわからない
吸、排気系コンプリートして
NAならではの
音を楽しみたい……
尽きませんなｧ……
p.s ZC11の水温、油温、油圧のアタッチメントはなんパイなのかな
Posted at 2011/03/28 00:13:48 | |
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みん友の方から
ついたぞ
