死神Ｒのブログ一覧

こんにちは～☆


本日も仕事！

休日出勤ですｗ



でもお昼までなのでなんとか眠い目をこすりながら代車の（ショップいわく・・・）スーパーアルト！ｗｗｗ


に乗って出勤です♪




本日はまた雨ですねぇ～



最近週末はずっとというぐらい雨ですね・・・



洗濯物は乾かないし、車は汚れるし、なんとなく気分もさげぽよ～って感じですｗ








そしてお昼に帰宅後、またまたＰＣ開いて暇を潰すのもいいのですが、今日はクッキーでも作ろうかと思いまして・・・・




なんせ料理男子なものでｗｗｗ




スライムｗｗｗｗ





間違えたｗｗこっちでしたｗｗｗ









小さいころから土遊びとか粘土とか大好きでしたねぇ♪



小学生のときに、テカテカに黒光りした泥団子を作ったこと・・・・なつかしいなぁｗ







材料を仕込む時はノリノリでホルモンを聞きながら混ぜ混ぜｗｗｗ




一人で頭振りながら作ってましたｗｗｗｗ





しばらくこうやって休日をまったりしたあまりお金の使わない休日になりますｗ




そのうち本格的なお菓子を作り始めて結局お金がかかったりしてｗｗｗｗ




まっ！

明日はホットケーキでも作ってしばらくの朝食にでもしましょうかね♪



さて、クッキーいただきます♪

ドラテクとは…最近ずっと考えています。



まず自分の目標を設定しないと…



そう考えた時に色々頭をめぐって一番ピンと来たのが、車のポテンシャルを最大に引き出す事に行き着きました。



今の仕様でどこまでドラテクを身に付ければ、どの程度のタイムが出るのか。




ブレーキやサスペンション、タービンやスタビ、数々のパーツで装備された車を、そのパーツ一つ一つのポテンシャルを最大限に引き出せるドラテク、



その習得こそが自分の目標だと思います。



その限界を知る、又はコントロールするには…




制動距離やタイヤの滑り出す感覚、ロール感や荷重の移動。



パワーを、速度をどう速さにつなげるか、


まずは限界を超えないと限界がわかりませんよね…



でもその限界は果たしてポテンシャルの限界なのか、それともドラテクの限界から誘発された限界なのか…



目標と言いましたがこれは、本人次第の言葉になってしまいますね…



常に向上心を持ち続けなければいけない。



そして僕はまず車を知る作業から入らなければいけないようですね。


限界を知り、引き出す作業はまだまだ先の様です。



ですから、ひたすら走ります。


がむしゃらにでも、走り込んで、



タイヤの限界一つでも知る事から初めてみようと思います。



愛車に特化した自分…つまり自分も車のポテンシャルを引き出す数々のパーツの一つにすぎないと…





あー頭がパンクしそうです(笑)




ハンドルから感じる。腰で感じる。目で感じる。重力から感じる。



…頭回らないので寝ます(笑)

こんにちは！


ここ１週間死ぬほど忙しくてなかなか時間がありませんでした・・・


で今日は日曜日でさすがに休日なので、


先日のセントラルサーキット初走行について書きたいと思います。





まず、天気はあいにくの雨でしたｗ



あー初やのになんかついてないなぁｗ




そして早めに就寝・・・



のはずがなかなか興奮して寝れませんｗ





そしてまだ暗いうちから出発！


１時間ほどで到着です☆


そして荷物を降ろしたりゆったり準備♪


するとぞくぞく集まってきます。


みんな早そうな車ばっかりや～＾＾：



そして隣にはめちゃ早そうなＳＷ２０？（ＭＲ２）が・・・



そして受付を済ませ、初走行です☆


路面は完全にウェットです；





一番最後にピットからでて、とりあえずレイアウトを覚えるのに、１周。


タイヤを暖めるのに１周。



そして５周ほどで一回ピットに戻り空気圧の調整。




ぱらぱらと雨が降っていますが、みなさん早すぎ！


そんなに水しぶき上げて、飛ばしてこわいですｗ



で、１枠目の走行最後の周でとりあえずちょっとアクセル踏んで走行！



おけつふりふりしてますｗ




で１本目が終了し、


なかなかの充実感で楽しい！とめっちゃ思いました。



そして２本目の走行。




今度は、とりあえず１周目は様子見走行。




そして２周目からはぼちぼちで走行です。

たまに抜かれていく人たちのラインを真似しながら走行していますｗ




そして・・・・・・



２本目走行数周目・・・・・




１コーナーをぬけてゆるいＳ字区間。



直線的に立ち上がろうとして右側縁石のクリップについたつもりが、タイヤ半分グラベルに乗り、ハンドルを取られ、コンクリートウォール向きにハーフスピン！



クラッシュしました。



































初にしてこのクラッシュは・・・・







楽しかったけど最悪な週末です・・・・とほほ







サーキット関係者や当日走行されていた方々、ご迷惑をおかけして申し訳ありませんでした。





そしてとりあえず今は修理中です。




フレームまで届くぐらいのクラッシュだったので年明けぐらいには復活できるかな？ってかんじです。






この１週間はほんとに顔から表情が消えました。




本当に病みました。




一時Ｒを降りる決断を下したときはさすがに涙が出ましたね。。。





でも、彼女が何とか支えてくれたおかげで、もう一度復活させて、またサーキットを走るという些細な目標が出来ました。









また一段と生活が苦しくなってしまいましたが、３年ほどサーキット走行を我慢して、返済のほうに力を入れたいと思います。





ついでにホイールもＲＥ３０の１８インチを投入して、リニューアルして復活したいと思いますｗ




このホイールを装着して、自分の中で完璧なスタイルと仕様が完成する予定だった矢先のクラッシュでした。









事故するときはいつも雨・・・・




雨の日は走行しないようにしようホント。。






皆さん！励ましてくださいｗ


ってあつかましいかｗ



サーセンｗｗｗｗ

先日のブログでも書きましたが、触スト！！！！


届いた商品をあけてみると・・・・


うほー♪





メーカー不明ストレート！ｗ






でも・・・・


排気温センサー差すところがないからヘンピーン☆ｗｗｗｗ





適当に引っ張ってきたらしいですｗｗｗ




おいおい；ｗ


テキトーて；



ちゃんとしてくださいｗ



って走行会にまにあわへんやないカーイ（゜Д゜）


あれ・・・・なんか最近俺ついてないな・・・ｗ




ちーん♪ｗ

こんにちは～☆


今日も秋晴れでいい天気ですねぇ＾＾


さてさて、昨日・・・


いつもお世話になっている車屋さんで、アテコンを返品するべく取り外し作業を行いました。


一応プロの方にも配線方法などなどの確認をしてもらいましたが、
こんな簡単な配線間違えようがないと笑っておられましたｗ



なので外して返品っと♪


そして来週末に控える走行会に向けて、タイヤのローテーションと、先日購入したクーラントの交換を依頼しました♪


これで準備は万端です☆


当日トラブルがないことを願います。



そして急だったので申し訳なかったのですが、代車となるのが新型のヴィッツでした～＾＾



明らかに他のお客さんの所有物ですねｗｗｗ


でエンジンスタートボタンがついているではないですか！


うおーいけてる～と思いながらボタンを押す・・・・・



あれ？かからない・・・・・



静か過ぎて始動しているかどうか分からないｗｗｗｗ




でもバッテリーランプが点灯しているので始動できていないことに気づき、しばらく車屋さんのガレージの前でおろおろ＾＾；ｗｗ



すると見かねた代表がブレーキ踏みながらやで～＾＾；と・・・・ｗｗｗ




すいません；；；最近のエンジンのかけ方なんて知らない物でｗｗｗ



そして帰路につきます。



それにしても、最近の車はいいですねぇ～♪


非常に乗りやすい☆


ハンドルも軽いしアクセルレスポンスもいい！

ちょっと加速しすぎてしまいます＾＾；


ブレーキもよく効くし車体が軽く感じますね☆


でもバケットシートになれている僕はあのフラットなシートはちょっと不安ですｗ



そして本日、返却☆


はぁ～バケットは落ち着く（はぁと）ｗ




密着感サイコー（はぁと）ｗｗ





※下ネタではありませんｗ