F_S_Kt です。こんばんは。
ウチの会社は今日から3連休!って事なんですが、
朝からチョットだけ会社の行事があり参加してきました。
ウチの会社にもクルマ好きの人が数名いますが、
コルトターボは珍しいですね^^;
結構速いんでしょうね!うーん、一緒に走りたい!
ちなみにワタクシと同じ31のヌイヌポも居ますよ^^
現在自分の中でホットハッチがアツいんで会社に行くのも楽しいです。
もっとレアなクルマも居ますが、また次回隠し撮り(?)したいと思います。
とりあえず、昼前に解散となったので腹ごしらえして帰ります。
安定のカツ丼&もりそばセットを頂いてきました。
ここでちょっと時間が空いたので、
オヤジのクルマを磨いたりしているうちに、
届きました、中華バルブ^^;
でも、
おまけのポジション球入っとらんがなー!
問い合わせたら同包忘れとな・・・('A`)
待つのもメンドイんで、結局ホーマックで日本製T10のLEDバルブを買って来ました。
とりあえず、中華ポジ球が届いたらナンバー灯にでも使うか・・・。
んで、バルブ交換するついでにヘッドライトの光軸を初期化しました。
ヌイヌポはオートレベライザーなるもので光軸を自動調整しているらしいのです。(最近まで知りませんでした^^;)
こんな感じで短絡端子を適当に作り、
とあるカプラーに差し込んでやって、とある「儀式」をやってやると、(←気になる方はググってくださいw)
ブィーンというモーター音と共に光軸が適正位置になってくれるそうです。
自分はあまり違いが分かりませんでしたがw
んで早速、
運転席側交換
助手席側交換
意外とスペースがあって、やり易かったです。
まずは交換前
ヘッド球交換
ポジ球交換
ヘッド球&ポジ球&フォグ球
たいして違いが分からない写真となってサーセン^^;
でも実際は違いが結構分かります。
とりあえず、函館写真撮影組合オフィシャル三脚(!?)を使用してデジイチで撮ってみたけど。
イマイチですね・・・^^;
とりあえず、夜間徘徊してみて効果確認したいと思いまーす。
ここらでいい時間になったので本日の作業は終了しました。
明日は何をやろうか?道の駅でも回ろうか??
考え中です。
では、では。
Posted at 2015/04/10 19:51:20 | |
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