2011年08月16日
毎年、夏のこの時期は片道760kmの旅をします。
我が愛車のポテンシャルを信じて出発。、
4ATが玉にキズかもしれないけれど、
いつも頑張ってくれる、スイフトちゃん。
よろしく@
Posted at 2011/08/16 02:13:44 | |
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2010年12月14日
ESCの全車装着義務化が、ようやく日本でも始まろうとしています。
ESC自体とても有用な技術だと思いますし、なくてはならない、それこそ、シートベルトやABSといったものと同レベルの、あって当たり前というところまで、世間の認識が変わってくれればいいなとも思います。ついでに3点式シートベルトと定員人数分のヘッドレストも義務化してくれればいいのに。
個人的には、装着義務ということですからESCのOFF機能も付けてほしいですし、付けないならギリギリまで介入しない制御だったらいいなとも思います。
ただ、ESCに関して様々な議論があり、ジャーナリストさん達のブログがあり、ブログに対するコメントが投稿されていて、それらを見ていて、ESCがいらないっていう意見もあるんだなと。
コストだったり、運転者自身の慢心につながるだったり、様々意見があるようです。
ESCによる事故防止の統計データとか、その裏付けとかあるようですが、僕は単純に、ESCによって単独だろうが多重だろうが事故に遭う機会が1件でも少なくなってくれればESCの意味があるんじゃないかと思います。それが人に気づかれずとも作動したことにより回避できたならそれでいいと思うんです。
100万前後の車に対するコスト云々とか、高速道路100kmリミッターとか、何だか理解に苦しむ意見もあるようですけど。そもそも1tもある物体が100kmで走っても60kmで走っても、レースの如くハンドル切ったら、そんな瞬間に偶然出くわしたら、仮にリミッター作動してたって危ないです。低速で走っていたって、雪道じゃなくても、どんな瞬間にタイヤが滑ることになるかわからないです。
僕自身何度か事故に遭っているので運転者の慢心の怖さは重々承知してますが、それでも、ESCが無いよりはあるほうが遥かにイイと思うんです。
という思いを胸に。
次に車を買うときはESC付きかどうかを気にしなくて済みそうです。
Posted at 2010/12/14 02:26:10 | |
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