チャッピー2031のブログ一覧

本日車検に出してきました。

以前までは、懇意のディーラーや弟にまかせっきりだったので自分で車検に出すのは初めてだったりします。

自分の車は車検残りの新古車だったため、初回車検です。

お値段は、

税金関係：\53,570　保証延長：\13,860　点検パック：\20,700
車検代行手数料：\9,450　
技術料、部品代　\43,270(飛んで行ったバンパーサイドダクトRH含む)
合計　\14,0851でした。
しっかりサイドダクトも届いていました。

ソアラの車検代より2万ほど高い・・・
まー保証延長とかしたのでしょうがないですが・・・

ディーラの整備の方といろいろ話している中で、サスの話になりましたが、A,B型のFrロアアームをC型のものに交換した実績ってまだないみたいですね。
みんカラではチューニングショップで交換された方はいらっしゃるみたいなので、可能なんですかね。
スポーツタイヤとのマッチングからラックのサスキットを勧められましたがお金が・・・・　

ボーナスのでかた次第で考えようかな、家から近いし・・・

昨日久しぶりに洗車しました。
3か月ぶり位だったので激しく汚れていましたが、ガラス系のケミカル材も投入してピカピカになりました。
今日晴れているうちに久しぶりに稲武までドライブしに行ってみたら、
バンパーのサイドダクトがない・・・
確かに洗車後ガタついていたので、付け直したけど・・・
ポディション交換とかで何回か付け外ししてたのでクリップが割れてたようです。
一応ゴムシートをバンパー裏からガムテープ貼り付けで応急処置しましたが、部品の入荷は2週間で来るかどうか分らないそうです。この状況だから仕方ないですね。

来週車検ですが、いくらかかかるかな・・・

先週月曜日から北米出張で初海外・初USA！
会社のお金でパスポートもとれたしラッキーです。

ケンタッキー州って田舎なんですが、さすがアメリカ。ピックアップトラックが多い！！
それで、道路も淡々と広い直線が続くだけなので、操安性は確かにいらないですね。

日本車も多い！半分くらいは、トヨタ・日産・ホンダです。
日本の外車率と比較すると全然違いますね。

得意でない英語で悪戦苦闘してますが、あと1週間楽しまないと！！

会社の駐車場に置いてきたマイインプは無事かな～・・・

半年ぶりに更新です。すごく久しぶり。。。

昨日は天気予報が外れて名古屋はいい天気！！
オークションで落としたタイヤが来たのでスタッドレスから交換しました。

レイズ　RE30 ハイメタブロンズ+アドバン　ネオバ　AD08 255/40/18！！

早速、稲武の道の駅までドライブしてきました。
スタッドレスからなので当然ですがカーブでの安心感が全然違いますね。
軽く流すだけだと限界が分らない・・・

STIのボデ―補強パーツを入れているからだと思われますが、ハンドルを切ってからの路面からのインフォメーションが格段に良くなり、”グリップ感”がさらに分るようになりました。
乗り心地は若干良くなった気がします。もっとゴツゴツすると覚悟してたんですが・・・
意外とタイヤの剛性が高くない？かバネ下が軽くなって足が動くようになった？
ただ、ハンドル切り始めの”ぬるっと”感は当然なくならないですね。
C型のようにFr LWR2を交換しないとダメかな・・・

ちなみに、RE050Aに比べてタイヤのシャ―音がかなり大きい(これを気にする人はいないと思いますが)。
機会があったらRE070と乗り味を比べてみたいですね。

久々の更新です。
今年の名古屋は異常な暑さで、毎日エアコンフル稼働状態でした・・・
で、多少涼しくなったってことで、いろいろ注文してしまいました。

マフラー、LEDリフレクター、STIのフレキシブルロアアームバーとフロントサポートキットってとこですね。
補強パーツはお盆の帰省途中に神奈川に寄り道して装着しました！
弟がバイトしていたガソリンスタンドのリフトを貸していただき小１時間ほどで終了。
(写真撮るの忘れてたのでマフラー交換の際にでも撮る予定)
レビューも写真アップのときに書く予定です。

今日はLEDリフレクター取り付けのために電気工事？してました。
テールライトを外すのにRrバンパー付けたまま作業できたので助かりました。意外と楽に車内への配線引き込みに成功。２時間くらいで終了しました。
ただ、汗だくになりましたけどね・・・