<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ナンリレーシング / ナンリレーシング with SA八王子</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/765532/blog/</link><description>サーキットタイム
・筑波コース2000　：　1分02秒421
・本庄サーキット 　：　　　43秒5
タイヤ：ＡＤＶＡＮ　ＮＥＯＶＡ　ＡＤ０８

これからもっともっとタイムを削って行きたいと思います！
よろしくお願いします。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 28 Apr 2026 15:32:41 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ナンリレーシング / ナンリレーシング with SA八王子</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/765532/blog/</link></image><item><title>本庄サーキットでセットアップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/765532/blog/21240838/</link><description><![CDATA[本日本庄サーキットでセットアップしました

コンピューターの現車セットを

有名なチューナー：小山さんが行い
メカニックは、エンドレスレーシングの中村チーフが
ドライバーは峰尾恭輔が担当して行いました

走り始めは44秒6から
コンピューターのマップのセットを中心に
車のバランス ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Jan 2011 16:36:18 +0900</pubDate></item><item><title>筑波ベストタイム更新！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/765532/blog/21240774/</link><description><![CDATA[筑波サーキットで行われたアミューズ走行会

ベストタイム更新しました

1分2秒4！

ラジアルタイヤでは最速タイムだったかも

次は

何してベスト更新しよう...]]></description><pubDate>Wed, 26 Jan 2011 16:23:07 +0900</pubDate></item><item><title>ＩＳＳＥさんで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/765532/blog/21155829/</link><description><![CDATA[オートリフレッシュＩＳＳＥさんで

アンダーパネル
兼
フロントディフューザー作っていただきました

ＩＳＳＥさんの社長さんは作りものに定評がありますんで

頼んでやって頂きました

ダウンフォース増す事に違いありません

筑波の最終コーナーが楽しみ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Jan 2011 11:58:54 +0900</pubDate></item><item><title>ＨＫＳの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/765532/blog/21155798/</link><description><![CDATA[インタークーラー　ＴＹ－Ｒ取付ました

純正と比べると

か～な～り

大きくなります

でも大きくなった分

ちょっと

思った以上に

取付が大変でした...]]></description><pubDate>Tue, 18 Jan 2011 11:52:02 +0900</pubDate></item><item><title>今年の年賀状パート２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/765532/blog/21148629/</link><description><![CDATA[初回作った

１５０枚の年賀状は無くなったので

去年のハイパーミーティングの画像で

第２弾を作りました

今年も小山さんと何かしたいな...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jan 2011 19:21:01 +0900</pubDate></item><item><title>ＶＡＲＩＳのリヤＷＩＮＧとリディフューザー装着！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/765532/blog/21131597/</link><description><![CDATA[これでどんだけダウンフォースが増すものなのか

走るのが楽しみ

タイムが出るスペシャルセッティングを施すと

リアがピーキーなので

これで少しでもと思います...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jan 2011 15:01:35 +0900</pubDate></item><item><title>ライトチューン脱出</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/765532/blog/20814420/</link><description><![CDATA[ライトチューン脱出の為


出発です


タービン


インタークーラー


エクステンション


ＥＣＵのリセッティング


行ってきます...]]></description><pubDate>Mon, 20 Dec 2010 11:12:10 +0900</pubDate></item><item><title>オイルクーラー　ＨＫＳ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/765532/blog/20769415/</link><description><![CDATA[サーキット走ると油温が130度を超え

クールダウンがかなり必要なので、ＨＫＳのオイルクーラー入れました

純正と２基掛けなので効果が楽しみ

取付にはステーの加工など

かなりの時間を要します

...]]></description><pubDate>Thu, 16 Dec 2010 11:46:14 +0900</pubDate></item><item><title>12月18・19日はエボⅩDAY </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/765532/blog/20726996/</link><description><![CDATA[ＨＫＳのデモカーに試乗できるみたい・・


色々なエボが見れそうで

凄く楽しみです

...]]></description><pubDate>Sun, 12 Dec 2010 16:46:12 +0900</pubDate></item><item><title>筑波２０００　初走行　1分03秒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/765532/blog/20715297/</link><description><![CDATA[１２月６日に本庄サーキット走行
４４秒３
アライメントをやり直し

１２月７日筑波サーキットコース２０００で行われたアミューズの走行会に行ってきました

初走行で１分０３秒１
今後セッティングを煮詰めれば２秒中盤は行けるかな

ブーストアップのラジアルなら悪くないかも...]]></description><pubDate>Sat, 11 Dec 2010 18:15:53 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリング交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/765532/blog/18702736/</link><description><![CDATA[エボⅩはステアリングにＡＣＤの切り替えスイッチがあるので
あきらめて純正のステアリングを使い続けている方多いのでは？


Ｓ耐車両と同じ木下アニキのＫＥＹS　ＲＡＣＩＮＧのステアリングにしてみました。


ＡＣＤスイッチも移設してばっちりです。


後は見かけを良くしていくだけで ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Jun 2010 19:05:57 +0900</pubDate></item><item><title>今、一番速いスイフト。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/765532/blog/18364572/</link><description><![CDATA[
こんにちはー

梅雨が近づく八王子。良好です!!



毎日サッカーの夢を見てるわけです。



先日TM-SQUAREさんからポスター頂きました。


さすがナンバーワン。



特等席に取付。。








...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jun 2010 16:49:16 +0900</pubDate></item><item><title>まずフィルム施工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/765532/blog/18236132/</link><description><![CDATA[入庫当日から作業に入りますが、


納車まで時間がなく予定が把握できないので


外注さんにフィルム施工からしていただきました。


ついでにエアロを仮合わせするため、


バンパーやサイドステップを取り外ししました。
...]]></description><pubDate>Tue, 25 May 2010 14:51:51 +0900</pubDate></item><item><title>新車のランサーエボリュションⅩ　入庫</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/765532/blog/18235670/</link><description><![CDATA[お客様のＮＡＮＲＩ様にご注文いただきましたランサーエボリューションⅩ　ＧＳＲが


やっとディーラーから入庫しました。


2月に注文したので2カ月以上待ちました。


4月生産車から加速音の規制がかかり、マフラー等好き勝手に交換出来なくなるので冷や冷やしましたが


何とか ...]]></description><pubDate>Tue, 25 May 2010 13:31:38 +0900</pubDate></item></channel></rss>