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CXをシークロスと読む。その方がエックスよりしっくりくる。
4万キロ弱走ったUSEDだが、前のオーナーさんに大事に乗られたような外観。さあて君との旅の始まりだ。
前述した通りこいつにはリアセンターのヘッドレストがない。もし前のオーナーさんがみんからに登録してる人なら、販路を通じてでいいので、こいつのリアセンターヘッドレスト送って欲しいという願いが届くかなあ?

昨夜納車でした。cxー3
ところが受け取り時に思わぬ事態に！
ナビの地図SDが抜き取られていてマツコネナビが使用不能！ 販売店さんが無償で提供してくれるとのことで、ホッとして、無事受け取りました。
給油してプチドライブ。
帰ってきて、前車から下ろしておいたものをセットしている時に違和感。
あれ？
リアセンターのヘッドレストがない！
え？え？最初からだったっけ？
気づかず購入？
それとも点検整備中に外してつけ忘れた？
それとも前のオーナーさんが外してこの車売っぱらった？
整備手帳では確認出来ず。
5人乗れないじゃん！よく車検通ったな！
夫婦二人しか乗らないから困らないのだけど、
やはり気になって先ほど担当の営業さんにメール。これって保障の対象になるのかなあ？
中古車両を買うリスクココにありでした。カルディナ以来18年ぶりの中古車購入でしたが、事前のチェックが甘かったです。
皆さんも買うときは、値段やグレードはもちろん「付いてて当たり前のものがちゃんとあるか」気をつけて下さいね。

総合的には「名車」と言っていいのではないでしょうか？
Aピラーとミラーを改良して，エンジンを燃費の良いものに変えれば，まだまだ「闘える」車ではないかと。あ，早々内装部品の耐久性も上げてください。
または，かつてのラリーアートのようによりスポーティにする方法もある。

仔馬ちゃんをみんカラに登録した日は，２０１０年６月９日だ。
この日は特別な日だ。
父が悪性の白血病だと診断され，即日入院となった日だから。

仔馬ちゃんの登録は，６月７日。６月１２日納車の予定だった。
６月９日にみんカラに登録した時は，いろんなことを書くつもりだった。
燃費レポートや，愛車紹介もたくさんしようと思った。
でも，父の死病がそんな気分を吹き飛ばしてしまった。
１２日の納車の日にそのまま父を見舞ったことをよく覚えている。

その父も闘病四年半で他界した。
それから，さらに四年と９ヶ月仔馬ちゃんに乗った。

手放すことが決まった今，このページに仔馬ちゃんの思い出を書いている。

この仔馬ちゃんは，今まで最も長く一緒に過ごした相棒。
父の死，二人の子どもが自立など，僕にとって大きな出来事を共に味わった相棒。
９年と３ヶ月あまり，４度の車検，走行距離１８１５００キロ



11年乗って，11万キロ乗ったサイノス（初期型）よりもずっと長く遠く走った。期間は少し短くとも，過ごした時間は一番。

自分で手放す決意をしたくせに，明日（いや今日だ）のお別れに，センチメンタルな気持ちが溢れて困る。

この，仔馬ちゃんに対する思いを残しておきたい。

１８万１５００キロを走っても，エンジンや電気関係の故障は一度もなかった。
本当に世話になったね。仔馬ちゃん。

Q1. プロスタッフ製品を使用したことがありますか？（あれば商品名も）
回答：ありません。
Q2. モニター商品(CCウォーターゴールド/ムササビクロス)をご記入ください
回答：Water gold を使ってみたい。

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【秋の洗車モニター企画】 について書いています。


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