愛車一覧

やっぱりＧＴです。こちらもリアディスクなので『改』付です。 前期ですが、内装は後期ＧＴ仕様です。 天井とダッシュボード前のデフロスター吹き出し口部分だけは前期のままです。 2014/09～　活動再開

ラウムが廃車になってしまったので、急遽購入する事になりました。 １３００ｃｃですが良く走りますし、気に入ってます。 ただエンジンブレーキの効きが強すぎるような気がしてますが、こんなもんなのかな？

ＧＴですが、リアもディスクにしたので『改』になっています。 最近は、各所ＬＥＤ＆ＨＩＤ化が進んでいます。 電動パワステ付(笑) 2014/08～　冬眠中

ハチロクが欲しくなり、友人より購入しました。 ただ、内装もほとんどなくて、サンルーフは雨漏りしてました。 １年ほど所有（放置）して、リアブレーキのディスク化、サンルーフの修理をした程度で、車検取得まで持っていくのは無理そうと判断して、売却してしまいました。 今思えば、その時の判断は間違いでした。

私が初めて購入した車です。 写真が見つかりました。 昭和５７年式 グレードは『Ｓ』でした。 ５速でタコメーター付きということで探しました。 全く頭に無かったのですが、『良い車ですよ』と店員に勧められるがままに、購入してしまいました。 マフラーとショックを換えて、オールペンまでしました。 ガンメタに ...

結婚してハチロクから乗り換えました。 グレードは、２．０ＧＴ ＴＷＩＮ ＴＵＲＢＯ『Ｌ』です。 中古でしたが、『Ｌ』付きに拘って探しました。 さすがは、ハイソカー、造りがハチロクとは全く違いました。 オートマなので楽チンでしたが、ビックリするくらいの加速をしました。（ハチロク比） 当時はまだ珍しか ...

私の最初のハチロクです。 写真が見つかりました。 マフラー、ショックを換えた程度でほぼノーマルです。 微妙に、内装関係（メーター、グローブＢＯＸなど）後期に換えたりしてました。

ファミリー用です。 コンパクトですが、自転車も積めますし重宝しています。 少しだけローダウンです。 もう１３年も経ってしまいました。 2011.2.11：オカマ掘られて、廃車になってしまいました。

ラウムの代車で借りていたフィットハイブリッドです。 結局、ヴィッツの納車まで３週間借りてました。 レンタカー代、１４４，０００円だそうです。 相手の保険会社に負担してもらいましたが．．．。

バイト先の知り合いだったお兄さんのクルマです。 ＫＰと１週間交換しました。 シャコタンでカッコよかったです。 愛車ではないですが、懐かしいので．．．。 当時としては高級車のマークⅡ　それもシャコタン。 なぜ貸してくれたのか、いまだに謎です。 それにしてもツインターボだったので、びっくりする速 ...