・入荷時から着いていたもの LEDリアコンビランプ 純正HIDヘッドランプ バネサス 3世代目用と思しき20インチアルミ ETC車載器 オーディオ、ナビ、バックカメラ (そういやルーフモニターもついていた。 が、多分使う機会はない) ・納車整備＋α 屋根、ステップ下を除く大半の塗装・磨き 純正 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2021年04月29日
最大出力： １ cat power 霊感が強すぎるのか時々ちょっと怖い我が娘です。 赤ん坊が嫌いであるらしく、 息子(こっちは猫でなく人)から逃げ惑う日々です。
所有形態：現在所有(サブ)
2010年11月03日
pueblan milk snake 23年12月生まれ、24年5月購入。アメリカ産。 原産地はメキシコ、プエブラ州周辺。 キングスネーク属特有の光沢と抑揚のない細身、 可愛らしい顔とアメリカンな配色に惚れて購入。 臆病でおとなしく、噛まない蛇。 写真はハンドリングというよりは 怯えて固まってい ...
所有形態：現在所有(サブ)
2012年07月30日
六気筒なのはFFのj32まで。 現行モデルが四気筒になってしまったことが残念でならない。 2017年～所有
所有形態：過去所有のクルマ
2019年08月17日
グランディスもらい事故により入れ替え。 2004年式、B型。 約10年落ちとは思えないほど状態がいい。 DOHCなのでハイオク仕様だが、燃費がいいから気にならない。 この2.0Rという不人気グレード、予想以上にちょうどいい。
所有形態：過去所有のクルマ
2014年04月05日
こんなに買い得な中古もなかなかないだろう。 人気のある軽や小型車を買う気が失せるね。 →もらい事故に因り全損・廃車。
所有形態：過去所有のクルマ
2013年09月01日
４ｔｈ camaro 後期 購入時10年落ちなのに距離2.3万km。 HIDを除けばフルノーマル。 こんなに程度のいい４ｔｈカマロは少なくなりました。 今後もあまりいじる気もなくタラっと乗ります。 撮影時冬タイヤですが、ホイールは前期純正です。 夏タイヤは後期純正を履いています。 追記：妻の希望 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2011年01月21日
妻が普段乗る車になりました。 家と保育所と病院(職場)しか往復しないのは ちょっともったいないかも知れません。 でもまあ、運転が下手な妻でも 駐車しやすくていいのかな。 →ついに廃車に。
所有形態：過去所有のクルマ
2010年05月24日
ワゴンブームの終わりかけの頃、敢えてタマの少ないセダン(白)に乗っていました。 購入時に履いていたのはサプリュームのホイールにホワイトリボンタイヤでしたが、 わざわざノーマルホイールをヤフオクで探して履かせました。 ノーマルホイールを夏冬２セットもってるってのも無駄な話で…。
所有形態：過去所有のクルマ
2011年04月08日
こんなに乗りやすい車はなかなかありません。何を以てこの車を選ぶのか、それを探すのは比較的難しい車種だと思うのですが、乗ってみると、意外にイイと感じられる人が多いようです。程度の良いタマはなくなってきましたが、ちゃんとしたお店で買えればいいですね。新しい車でこういう車種があればぜひ買いたいのですが、 ...
2011年04月08日
こういうのは好きな人が乗る車です。だからこそ敢えてＶ６を選ぶというのはある意味勇気のいる行為です。普通はカマロに乗るからにはＶ８を選ぶんです。私みたいにＶ６のフィーリングが云々とか、フルノーマルこそ最上とか言いながら、ノーマルのＶ６をタラっと乗るのはどちらかというと変人のすることです。特別な理由が ...
2011年04月08日
嫁の車です。私と出会う前から乗っていた。私はこの車の購入に一切関わっていないことを強調しておきたい(笑)。 車の運転そのものにそれほど拘らない人にはトヨタ車は悪くない、と思いきや車体のサイズから想像のつかない小回り性能なので、運転の下手な嫁にも乗りやすいとは言えませんね。 ただうちの車に関して言え ...
2011年04月08日
