定年後を見据え、キャンパー素材として購入したところ、全く期待して居なかったミッドシップFRベース4WD TURBOの走りに魅了されてしまいした… 真剣にスポーティなハンドリング、十分速いTURBOパワー、意外にカチッとしたフィーリングで手元操作のインパネMT、これで大量の荷物を積んで旅に出れるのだ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2026年02月07日
35年来の愛車 デルタシリーズでも最高の車は8Vインテグラーレと信じて疑わない。
所有形態:現在所有(メイン)
2011年11月25日
発表時に良いな〜と思っていたハスラーの水色。 10年落ちで遂に購入。
所有形態:現在所有(サブ)
2026年02月07日
もともと妻に買わせた車、現在友人宅で奉公中、 友人の趣味により フェラーリもどき仕様から、アルファもどき仕様に変更
所有形態:過去所有のクルマ
2011年11月27日
足といってもただのつまらないクルマではありませんでした。 日本国内ではランボルギーニよりも遥かに希少と思われる、カングーの4×4。 徐々に修復不能箇所(高額修理)が増えてきて、ついに室内ヒーターコアが壊れ、修理に30万円掛かるとのことで、泣く泣く手放しました。
所有形態:過去所有のクルマ
2011年11月27日