★クロスファイア★のブログ一覧

昨日、夜勤にも関わらず、広島へJR貨物フェスティバルへ行って来ました。その前に、西条へ。

日曜日だったので、この日はたくさんの撮り鉄さんで賑わってました。
平日しか行かない私には、少々ビビりました。写真はEF67 105


EF67 3


珍しくこちらのホームにEF67 104


還り待ちしてるEF67 105


115系はHM付き。


115系とEF67 105の2ショット。


EF67 102


お～、最近あまり見なくなった「サメ」さんのEF66 107


後ろは、EF67 1


還り待ちのEF67 102


EF67 1単機待ち。それにしても撮り鉄さんってたくさんいるんですね。

西条の撮り鉄はこれくらいにして、広島車両所へ。
場内はいろいろな物が展示されてました。







ヘッドマークの数々。
たくさんあって欲しいけど、嫁の極冷な瞳を思い出すと、現実は厳しい事を感じてしまいます。








EF67 2号機。もう走らないのかなぁ～。1回でいいからその雄姿を目に焼き付けておきたいです。




EF210 300。EF67後継機としてのこれからの役目を果たしていくことになりそうです。


EF66 1号機。これに出くわした事はラッキーでした。


EF500 901交流・直流両用電気機関車。ほとんど使用されなかった悲劇の機関車です。




EF59 21 これ走っているのを見たかった。




EF510 5、EF510 6 通称“RED THUNDER”

機関車修繕コーナーには…。



機関車の吊下げ実演の為にEF210がこんな無残な姿に。


大きいエンジンです。車に乗せたら面白い？？？


車輪がいっぱいあります。

ディーゼルに目を向けると…。





DD51 759とDD51 1188。
DD51 759は写真の通り、旋回窓になってますね。


線路を激写？して帰宅です。


プジョー２０６と３０７SW。

戦利品はこちら。

貨物列車のカレンダー。これで来年は貨物三昧です（笑）

今回、ご一緒していただいた、たけやん＠岡山さん、CHELLさん、お疲れ様でした。
少ししか滞在できませんでしたが、本当に楽しかったです。

今日車に忘れ物があったので、取りに行くと…。 

あれ？新聞紙が…。 


あ、これって…。 


あぁ～来てしまったかぁ～。
7月の点検で指摘されてた冷却水漏れが酷くなってる。
やはり取替になるのかなぁ～。
３０７SWには切っても切れないこのトラブル。ラジエターも漏れてるし…。
いっそのこと、冷却水系統すべて新品にしようかなぁ～。
またまた出費が　ε-(ｰдｰ)ﾊｧ

日曜日、セントラルサーキットにてチャオ！イタリアが開催されました。
まさに、


衝撃


と、言える物でした。


早くイタ車購入したい。早く新車出して欲しい。もうやばいですよ！！！


この日、夜勤明けでしたが、速攻で向かいます。
到着するとまさにイタ車のオンパレードです。

アルファ・スパイダー


チンク


バルチャン


アバルト＆チンク


ランチア

まるで別世界いや、イタリアか？？ここは！って感じでした。

そしてサーキットに目を向けると、何だ、レースしてるぞ！







爆音を響かせながら、颯爽と消えていきます。凄すぎ！

今回のメインは、よっちゃんさんのアバルトの助手席に座ってスピードを体感する事。
嬉しくて興奮しまくりです。

走行前の待ち時間にパチリ。

後ろの車はアバルト500Cの＾ひめ＾さん。
今回お初でした。お声かけしていただいてありがとうございます。

そして私達のファミリーランはスタートです。







ここまでは私が。




ここは嫁がそれぞれ撮影です。


サーキットってこんなに気持ち良いもんなんですね。こんな感覚は始めてでした。
走ってみたいです。自分の車で（笑）今の車では無理なので、次期車で必ず！
※1週目の時にブースト計の写真撮ろうとしてよっちゃんさんの邪魔をしてしまい、本当にすいません。

興奮冷めやらぬ間にお次はフェラーリさんが！





フェラーリのエキゾーストノートってやっぱりケタが違います。
っていうか、これだけのフェラーリオーナーがいるんですね。

お昼は八光自動車さんのブースで休憩です。

カルボナーラと焼きそば。
八光自動車さんの何気ない心配りがきちんとされていて、好感触でした。
いつかはお世話になるのかな？

お腹も満たされて少しブラブラしてみました。

ランボルギーニのマットブラックバージョン。
RCZマットブラックバージョンの登場は？


あ、307SW。

そんな暑い中、凄いマシンが走ると言うので写真撮りました。



フェラーリ・ＦＸＸ。かっちょえ～！！！ 世界に29台しかないそうです。


フェラーリＦ５０ＧＴ。はぇ～！！！


フェラーリ458イタリア。しびー！！！


奇跡の2ショット。もう、サブイボ立ちっ放しです。

そして最後は



フェラーリＦ２００３ＧＡ
こんなマシン、宝くじでも買えないよなぁ～（泣）

そんなこんなで解散となりました。
絡んで下さった皆さん、本当にありがとうございました。
自己紹介もせず、なにぶんご無礼があった事、お許し下さい。

今日は朝から、ごにょり。
ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄのﾎﾞﾙﾄ材質変更をしました。

前のﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄはそれほど錆びてはないんですが…。

後ろを見ると…。

ｽﾁｰﾙﾎﾞﾙﾄが錆で汚くなってます。
このままだと酷くなる一方だったので、思いっきり材質を変更してみました。


ｽﾃﾝﾚｽに。

後ろも…。

これで錆対策はばっちりかな？

どろゑびす特急さん、ご教授ありがとうございました！