ブラジルGP、結果はRBがワンツーフィニッシュの圧勝^^一人(一チーム)勝ち?ベッテルもミッショントラブル抱えながら2位だもね。選手権としては・・・う~ん、だけど・・・「あっぱれ!」デスww
カムイも9位入賞でポイントゲット!これは良かった^0^選手権7位も守ったし、来シーズンの励みになります^^
デューク☆クロ助、最近コイツばかりに乗ってるんだけど、購入時に比べてだんだん調子が良くなってきた(気がする^^)。ATの三速発進は・・・まだ時々あるし、たまに三千回転以上吹けなくなったりする症状もあるんだけどね。コレってタービン逝かれてる?でも、たまにだからな~^^;昔タービン交換の車に乗ってたんだけど、タービンブローした時はこんなもんじゃ無かったよ。って事は燃料系?いやコンピューターか?たまにしか症状出ないからデラでも判らんだろな。
で、結局治すワケでもなく様子を見てる状態。自然界なら自然治癒力?ってのがあるけど、コイツは機械なんでそんな事はないんだな(笑)でもね、なんか愛情持って接してると、アタリがついた・・・ってか愛情に応えてくれてる気がするんだ。(勝手な思い込みw)
吹けない時はアクセルを一度戻してから踏みなおすと治るときもあるし、3速発進と思われるときはローレンジに手動で落としたり・・・とかも慣れてきた^^・・・これもオーナーの愛情表現(操作)でしょww
今後これらの症状が完治する事はないだろうけど、労わりながら接すれば2年位は乗れるはず(ってか乗りたい)。もし寿命じゃなきゃ~も、1回車検取ってもいいかな?ってくらい気に入ってマス^^
デュークにはこれから訪れる大雪や轍ボコボコの路面に期待してるんだからさ。あっ!オフシーズンの砂浜も走らなくちゃ~なんて妄想もしてるし・・・^0^
たまにインテやMAXにも乗るけど、今は・・・デュークに惚れてますね^^最近は嫁も慣れたのか「今日もクロ助で出るの?」(嫁はデュークと呼ばず「クロ助」の名前・・・がお気に入り^^)
ま、13年落ちで11万キロ走ってるんで、何時逝ってもおかしくはないですね。
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2011/11/29 13:56:44