ロドスタ号終了のお知らせ★ドットコム杯の悪夢ｗｗｗ

こんにちは～

毎日ジリジリと日差しがきつくて、すでに日焼けが始まってます

日焼け止めをどんだけ塗っても、あまり意味ないほど、日焼けに弱いです夜行性になりたい・・・





さてさて、先日にＵＰした、岡山国際サーキットで行われた【ドットコム王座決定戦】の・・・

ロドスタに事件が発生したという件について、ＵＰしようと思いますｗｗｗ







ＧＷの５月２日に行われた岡山国際サーキット【ドットコム王座決定戦】

主にハチロクとロードスターがメインで、ライトウエイトＦＲ対決をしております



そんな中、ベクトル★ロドスタ号も、久々の久々に岡山国際サーキット

この日の為に？炭クラッチに換えたり、Ｓタイヤ・・・しかも幅ＵＰ・・・を装着したり、あとはファイナルギアを変更して、前後のバネも硬めに交換しました

そして、Ｐバルブをキャンセルこれは、みわの発想です

・・・

そして、ロドスタ号にはフリーダムというコンピューターが付いているのですが、そのフリーダムにＰＣを繋いで・・・何か変更をしていましたこれも、みわの発想です

・・・

このコンピューターの、とある変更が、間接的にですが、事件を引き起こす原因になるとは・・・ｗｗｗ







事件発生時の詳細は、ワタシにも思いやり精神があるので、伏せておきますです

・・・

まぁ、エンジン終了のお知らせです

・・・

しかも【３周】で終了してましたｗｗｗ




が

その３周は、めっちゃ気持ち良く走れたようですよ

速かった～

・・・

３周だけ



ロドスタ号を持って帰り、その日の晩は、２人でロドスタ号の前でＢＢＱしながら、お葬式をしましたｗｗｗ


つか、このエンジン、去年の８月に作って載せたばっかりなんだけど～～～

気持ち良く加速してくれて、シビックなんかのＶＴＥＣ車両にも負けないくらいのエンジンだったのだけど～～～


みわの力作が、早くも力尽きてしまいました







後日になりますが、ＧＷ中に、ロドスタ号の解体ショーをしましたです

どんだけエンジンにダメージがあるのか、しっかりチェック


メタルがダメになってそう～と、みわが言うておりましたが







腰下にも影響があるか・・・バラバラにしていきました

エンジンの内部は、こんな部品で出来ているんですね～

ワタシには、いい社会勉強ですｗｗｗ



１つ１つ、チェックしてましたよ～







クランクシャフト、矢印でさしている部分(だったかな？)が、ちょこっと・・・見てもわからんぐらいだけど、曲がっているようです







傷が入っています

ワタシには、よくわからんとですが、言われたらそんな気がしますｗｗｗ







コンロッドとかいう部品も、このエンジンを組む際に購入した物です

これ↑↑は、大丈夫なもの







↑↑↑４つあるコンロッドの中で、１つだけ、ミョーに焼けている物がありました

パッと見はキレイなんやけど、これダメだそうです



ピストンも、少しカサカサなっているような？？という感じだそうですが、再利用は出来る程度だそうです

・・・

あと、炭クラッチが・・・キャパオーバーだったのか、フライホイールが焼けてましたｗｗｗ

クラッチ滑ってる

やっぱしメタルか







以前の腰下【オナラマン】をまだそのまま持っていたので、とりあえず転がせるようにする為に、ヘッドと合体させてロドスタ号に載せておきます

去年の夏まで使ってたエンジンに戻ってしまった訳です

オナラマンロドスタ号、復活ｗｗｗ







ひとまずエンジンがかかって、自走は出来るようになりましたが、コンピューターのセットも合っていないし、【オナラマン】やし、サーキットを走れるような状態では無いですｗｗｗ

まま、オナラマンだけはどうしようもないけど、セットし直せば、走れることは走れますけどね

ちょっとくさいけどｗｗｗ




さて、クランクシャフト、コンロッド、他にも色々と揃えて直さなくてはならなくなりました



ここでちょっと助けて欲しいです～～～


ＢＰエンジンの・・・腰下、誰か持ってませんか～

腰下・・・ていうか、単体パーツごとでもかまいません～

どんな程度でもかまいません～



何でもあれば、メッセージで声かけて下さいお願いします

きっとレスポンス早いです、この件に関しては・・・必死





という訳で、しばらくロドスタ号は、冬眠ですｗｗｗ

しばらくは次のエンジンの構想でもしっかり練ってもらいます