Vector R&Dちよのブログ一覧

今日も篠山は晴れて暑いです

梅雨の中休みはいつまで続くのでしょう

でも、雨ばっかりのお天気もユウウツですよね・・・



昨日はブログはお休みしてしまいましたが・・・

セントラルサーキットで開催された『KUMHO ECOSTA CUP　セントラルラジアルチャレンジ　第２戦』に参加してきました

セントラルサーキット主催のラジアルタイヤ限定の走行会です

クラス分けは、１５インチ以下の『アンダー１５カテゴリー』の・・・ナンバー有り合法車両の「ストリートクラス」と、非合法な「オープンクラス」

そして１６インチ以上の『オーバー１６インチカテゴリー』の・・・「ＮＡクラス」と「ターボクラス」と、１分３０秒を切る車は「プロオープンクラス」となっています


Ｖｅｃｔｏｒロドスタ号は、もちろんアンダー１５インチカテゴリーの、オープンクラスですナンバー無いものでｗｗｗ








今回の第２戦は、よくよくお世話になっているインテグラル神戸さんのＡ藤さんＮＣロードスター号も一緒に参戦です

ＮＣ号は１７インチなので、オーバー１６インチカテゴリーのＮＡクラスです

今回は台数が多かったので、アンダー１５とオ－バー１６は別々の走行枠になり、ＮＣ号とは一緒に走るコトは出来ませんでした残念・・・



今回こそは、無事に決勝レースのチェッカーを受けたい

車を壊さず、ハカイダーの汚名を返上したい

『ちょ』と呼ばれないようにしたいｗｗｗ

何よりも楽しく走りきりたい～～と思って、思い切り楽しくウキウキるんるんで走りました







・・・が、しかし

１本目の３０分の走行中、ちょうど半分くらい過ぎた頃・・・ドコにもシフトが入らなくなりました・・・

またしても、早々にハカイダー炸裂しましたｗｗｗ

・・・クラッチペダルがスコスコ軽くて、奥の方でクラッチが繋がります

クラッチかなと思い、緊急ピットインです

Ｖｅｃｔｏｒミワに見てもらい、ペダルの調整の問題なことがわかり、どうにかこうにか調整し直して、大事には至りませんでした

鈴鹿までは問題なかったのに、何でなのでしょうね熱の問題かな？？


ハカイダーせずに済んで、ホッ・・・ｗｗｗｗ


そんなおかげで１本目のフリー走行は、１５分ほどの走行で終わりましたが・・・

・・・

なんと１番時計でした

・・・生まれて初めてですｗｗｗ



２本目の予選３０分は、ロドスタ号は問題無く走れました

レスポンスよくエンジンは回ってくれて、ご機嫌良かったです

先月５月末に鈴鹿サーキットフルコースを走った時より、よくエンジンが軽く回るような気がしたのですが・・・







よく考えたら、今回の事前準備で、大奮発してＮＵＴＥＣのオイルを入れたんですよね

最近はケチケチで安いオイルを使うコトが多かったのですが、このラジチャレ第２戦は厳しい内容になりそうなので、少しでもロドスタ号の持っているエンジン性能を目一杯使いたい～～と・・・

清水の舞台から飛び降りてみましたｗｗｗｗ


効果バッチリです

そんな効果をバッチリ体感しながら車に乗るのも、楽しいもんですね


ギリギリでしたが、予選走行も・・・１番時計でしたやった～

３２台も参加台数がいたアンダー１５インチカテゴリー・・・たまたまクリアラップがとれたような状態でした







↑決勝レース前のグリッドに整列した状態です

決勝レースは１０周です

同じ１５インチといえば、シビック勢がたくさんです


ハカイダー＆へなちょこ『ちょ』は、スタート直前はドキドキ×１００して、挙動不審になっていました

楽しい気分も、緊張で８割ほど吹き飛んで・・・スタートの瞬間を待ちました


スタートが始まると、順位も大事かもしれないですけど、やっぱり思いっきり楽しく走るだけ～～なんですけどね


・・・またも、Ｖｅｃｔｏｒミワが動画を編集してくれたので、動画を載せます

今回もグダグダな内容です







なんだかイッパイイッパイになりすぎて、最後の周のパスの仕方が無理やりすぎて、申し訳なかったです

怖かったと思いますすみませんでした



ＥＫシビック、ＥＧシビックともに速いです

しかも運転がすごい上手なので、ＥＦ乗りなワタシは胸ズギュ～ン


ロドスタ号も壊れずに走ってくれたので、ホッとしました

ハカイダーの汚名返上できました


１０周を走りきってチェッカーを受けた時、すっっっっごく嬉しかったです久々でｗｗｗｗ



結果は２位だったのですが、悔しいとかいう気持ちより、色んなコトで嬉しかったり、楽しかったり、お勉強にもなったり、ワタシにとってはすごく内容の濃いラジチャレ第２戦になりました



セントラルサーキットさん、準備も当日も動きまくったＭ本さん、楽しい時間をありがとうございました

また第３戦も楽しみにしています



さてさて、ラジチャレ第２戦のその他の模様は、また明日です

今日は暑いぐらいのお天気な篠山ですよ

今年の夏は、暑くなるんでしょうか・・・





先日１７日には【鈴鹿フルコース初体験】をしたばかりなのに、昨日の夜は・・・

ＴＨＥカート初体験をしてきましたよ～


表向きは車屋さんなんですけど、裏では？？カート関係のことをやっているお店に勤めている【こおろぎクン】に誘われて、Ｖｅｃｔｏｒミワと一緒に行ってきました

超不安いっぱいで、ドキドキでした







行った先は、神戸市北区にある【北神戸サーキット】です

初めて来ましたよ～～



コース図を見ると、三角オニギリみたいで、ヘアピンがたくさんあるコースだな～と、最初に思いました







夜間ナイター営業をしているのですが、照明がとても明るいです

カートはレンタルカートを６～７台借りて、１０人が交互に乗って走ります

だいたい１回の走行が１０～１５分くらい

１周を４５～５０秒で走るみたいで、１回で１０～１５周くらい走れるみたいです







ワタシたちが乗るのは、このレンタルカートでした

・・・

ん～やっぱり右足でアクセル・・・左足でブレーキを踏まなきゃならなかったですよ


初めて間近で見るカートで、テンションは一気にダウンでしたｗｗｗｗ







最初はレクチャーを受けて、【まずは何周かノンビリ走って、カートとコースの感覚を覚えて下さいね】と言われ、ノンビリ走行です・・・

・・・

ピットロードを出る時から、もうカートに対して・・・

【車とまるっきり違うやんなんじゃこりゃ～】

が、まず最初の感想でしたｗｗｗ







カートはタイヤが４つ付いているけど、車とは全く違いますね～

ブレーキはリアだけだし、ショックもないから板の上に乗っているような気になるし・・・ｗｗｗ

でも、すっごいフロントタイヤがグリップします

ちょっと怖いな～と思う場所でも、ハンドルを『えいやぁ～』と思いっきり切ると・・・

グイ～ンと曲がっちゃいます


それはビックリ

進入の仕方も、きっと車とは違うコツがあるんだろうな～と思いました


またこおろぎクンや牧場クンに講習会をしてもらわなきゃならないですね







ちなみに、２人乗りのカートもありました

・・・

これは、上手な人の横乗りでも体験出来るのでしょうかね～

ちょっと体験してみたいような、したくないようなｗｗｗ







さらに、レンタルバイクでＮＳＲ５０やスクーターもありましたよ

ＮＳＲ５０には、萌えました


今度はバイクでも走ってみたいなぁ～







練習走行の他に、タイムアタックして、レース形式なものも行っていました

グリッドに並んで、よーいドンをしていました

・・・

ワタシが走った初心者グルーブは、ローリングスタートでしたｗｗｗｗ







前を走っている赤いスーツの人は、なんと女性です

・・・

ちなみに後ろが・・・牧場クンですｗｗｗｗｗｗｗｗ


カートはとても体重差も関わってくるので、女性や小柄な男性も速いみたいです

カペタ君みたいに、子供も速そうですよね


しかしカートも奥深いですね～

完全にワタシは初心者でしたね

それを極めているカートのＴＯＰドライバーさんは、ほんま凄いなぁ～と思いました


カートの世界を初めて覗き見して、今まで『怖い』とか思って頑なに拒否してましたが、『楽しいな～～～凄いな～』と、何度か乗るとハマりそうです



良い経験をさせてもらいました

ＫＲファクトリーの社長さん、こおろぎクン、牧場クン、参加されたみなさん、ありがとうございました





・・・

ちなみに・・・Ｖｅｃｔｏｒミワに【０．７秒】差くらいで、なんと勝ちましたｗｗｗｗ

レース形式でも、ミワに勝ちましたよ～ｗｗｗｗ


ロドスタ号では、毎回けちょんけちょんにヤラれまくりなので、なんか嬉しいです

・・・遅いタイムで底レベルな争いをしていましたｗｗｗｗ

今朝は【金環日食】は見ましたか～

篠山は場所的に部分日食でしたけど、しっかりワタシは見ましたよ

Ｖｅｃｔｏｒミワは、ガーガー寝てましたｗｗｗ

次の金環日食は３００年後なのに～北海道では２０３０年にも見えるみたいですね




まだまだＶｅｃｔｏｒＲ＆Ｄの２人は、鈴鹿サーキットの余韻にひたっています


先日の【番外編】では、鈴鹿サーキットにいた、たくさんの車を紹介しました

が

バイクも走りに来ていましたよ







この日は、ミニモトの走行会もありました

１２５ｃｃ以下のバイクなので、ちっちゃくてカワイイです

しかしカッコいい～







でもでも、こんなにたくさんのバイクが走っていました

鈴鹿８耐とまでは出来ないけれど、小さなバイクで気軽に耐久レースを楽しもうと、【ミニモト４ｈ耐久ロードレース】というレースが始まったみたいです

そのレースに使用されるバイクです







たくさん走っていましたよ～

ＮＵＴＥＣ走行会がお昼すぎに終わって、その後の出来事ですけどね


排気量も小さいので、この鈴鹿サーキットフルコースのストレートでも、一生懸命に走っていましたよ

『ガンバれ～～～』と、ついつい応援ちゃてったりしました



車もバイクも楽しめて、しかもカートも鈴鹿サーキットの南コースでは、カートのレースがあったりするみたいですね

しかも世界戦まで行われるみたいです


さすが国際サーキットやっていることの規模が違いますね～




・・・

というわけで

ではないですけど・・・

・・・


１７日に鈴鹿サーキットフルコースを初体験したばかりなのに・・・







今晩は、ＴＨＥカート初体験をしてきます


ゴーカートすら乗ったこともない人間なんですけど・・・

シートベルトのない車に乗るのは、すごい怖いんやけど・・・

タイヤもあんなに小さくて、リアにちっちゃいブレーキがチョコッと付いているだけやし・・・

・・・

しかも目線は低いから、かなり体感スピードは高いような気もするし・・・

・・・つか、左足でブレーキなんて踏んだことないのに・・・



今まで誘われたことは何度かありましたが、怖いしか思えないので、頑なに鬼の拒否をしてました

が

仲良くしている【こおろぎ君】に、ワタシが欲しかった【こおろぎ君勤務のショップのＴシャツをくれる】という交換条件のもとに、カートに乗らされる羽目になりました


こえぇぇぇぇぇ～～～～よぉぉぉ～～～～おかぁちゃぁぁぁ～～～ん



みなさんは、カートは乗ったことありますか


とりあえず、生きて帰ってこようと思います・・・


カート初体験

どうなったか、結果は乞うご期待です・・・

今日は薄曇りな篠山ですが、目の前の道路はたくさんバイクや車が走っています

みんな、どこに出かけているのかな～

天気がこんなだし、明日の金環日食は無事に見られるんでしょうかね～





【ＶｅｃｔｏｒＲ＆Ｄ】は、ワタシＶｅｃｔｏｒちよだけじゃなく、よく文章には書いていますが【Ｖｅｃｔｏｒミワ】がいますですよ

ワタシは取り縛り役、ミワは取り縛られ役・・・ですｗｗｗｗ




先日の鈴鹿サーキットに行った日、Ｖｅｃｔｏｒミワも、フルコースを走りました



Ｖｅｃｔｏｒミワは、ずぅ～～～っと長い間、ＪＡＦ公式戦のロードスターＮ１カテゴリーのレースで遊んでいた？？人間です

・・・

ドライバーさんではなく、裏方さん・・・車作りをする人だったらしいです


ロードスターが、ＪＡＦ公式レースで使われているんですよね～

実際にＮ１ロードスターを見たことがありますが、普段はかわゆいロードスターがカッコ良く見えました







たまにＶｅｃｔｏｒミワは、ドライバーさんとして岡山国際サーキットでの公式レース【岡山チャレンジカップ】にも、自分で作ったロードスターで出たことがあるみたいです

すごかった人なのかは・・・よくわからんですが、よく当時のレースのお話は耳にタコが出来るくらい聞きました

過去の栄光とか・・・過去の栄光とか・・・過去の栄光とか・・・ｗｗｗｗｗ

同じ話を１０回以上は聞いたりしています・・・飽きそうですｗｗｗ




そんなＶｅｃｔｏｒミワが、ワタシの【ＴＨＥ安全運転８周】のあとに、Ｖｅｃｔｏｒロドスタ号でフルコースを走りました

同じ車を、同じ日に乗ると・・・まんまイコールコンディションですよね

・・・腕の差が・・・歴然になってしまいます


へなちょこなワタシは少しでも楽しく上手に走りたいな～と、最近はずっとＶｅｃｔｏｒロドスタ号を奪って独り占めしていました

なので、Ｖｅｃｔｏｒミワにとっては、半年以上ぶりのロドスタ号、そして１年以上ぶりの鈴鹿サーキット走行になるので、ウキウキるんるんで走っていました



タイム差は、そりゃもちろんワタシとは大幅に違います

えぇんです・・・それは

レースでそれだけのことをやってきた人間なわけだし、ワタシは草レースレベルで楽しく少しでも上手に走れたらな～～という人間だし

どんなやり方でも内容でも、一緒に楽しく走れたら、そして刺激になったらいいんだと思います

お互いに、楽しかった～～～と満足して、良かったな～と思える１日でした



と思っていたのに・・・

鈴鹿サーキットから帰って、車載動画を見てみると・・・

ワタシ・・・驚愕







・・・ワタシには、【コースアウトやクラッシュなどしないように、安全運転で楽しんで走ってこい】と、指令を出しておきながら・・・

・・・

コースアウトしまくりです・・・

まったく・・・ｗｗｗｗ

本人曰く【突き詰めたかった】らしいです



Ｖｅｃｔｏｒミワを、ある意味・・・反面教師にしようと、心に誓ったワタシでしたｗｗｗｗ

速くてすごいんですけど、ワタシはサーキットでは【無事故・無違反・無リタイヤ】で楽しく走りたいので

色んな思いで、みんな走っているんですよね


ハカイダーしたら、クビ宣告してやりますｗｗｗ




・・・

ていうか、こんな人に運転を教わってもイイんでしょうかｗｗｗｗｗｗ

チェンジ希望ですな～んてｗｗ

今日もスッキリ快晴な、篠山です

バイクに乗るにはもってこい～～の土曜日になりましたね





鈴鹿サーキットフルコースを走って、はや２日がたちますが・・・

まだ余韻にひたっている、Ｖｅｃｔｏｒちよですｗｗｗ


やっぱり楽しい思いをすればするほど、しばらくはイイ余韻にひたれますね

ワタシは、ただの単純な人間なのかもしれませんがｗｗｗ








【ＮＵＴＥＣ走行会】は、お昼１時からの走行開始でした

その走行前の、お昼の時間帯に・・・

・・・

ホームストレート上で、結婚式が行われていましたよ～～～～～


・・・チューしたんですかねぇチュ～～～ッとｗｗｗｗｗｗ

お幸せに～と、モニターを見ながら思ってしまいました


やっぱりバックには、ＮＳＸがありました

かっこいい～～



ワタシも、いつかは・・・いつかは・・・お・・・お嫁に・・・こんなコトをしてみたいｗｗｗｗｗ








オフィシャルカーでは、ＣＲ－Ｚが使われていましたよ

横から見ると・・・

やっぱりＣＲ－Ｘを思い出しますね







そして、バイクの走行会の枠では、なぜかバスが出動していました

このバスに乗ったら、コースを案内してくれるんだとか

・・・

ＥＩＺＩさんが言ってた、スクールでコース案内してくれるバスって、このバスのことだったのかしら







駐車場には、フォーミュラーカーがたくさんありました

ワタシは何が何というのか、よくわからなかったです

全部が同じに見えてしょうがないｗｗｗ


Ｖｅｃｔｏｒミワが言うには、Ｆ４とかスーパーＦＪとか・・・ＲＳ？？？とからしいです

・・・何がどう違うんでしょうねぇ・・・難しいですｗｗｗ






ワタシたちと同じピットには、ＢＭＷもいましたよ

兵庫のセントラルサーキットで行われる【ユーロカップ】にも、こんなＢＭＷがたくさん走っています


すみません・・・かなり好きです






そんな中、ズギューンときたのが・・・

大好きエキシージ


かっちょイイですかわゆいです







前から堂々を写真を撮る度胸がなくて・・・後ろからになりますが

こんなにたくさんサーキット走行に来ていました






４０歳になるまでにお金を貯めて、エキシージを買うぞと、若かりし頃に思っていましたが・・・

・・・

ぜ～んぜんお金は貯まっていませんｗｗｗｗ

４０歳まで、あと・・・なんですけどｗｗｗ


それにしても、こんなにたくさんの台数を一気に見られたのは初めてだったので、かなり胸キュンでした







そして、またフェラーリ・・・Ｆ４３０がいましたよ～～～

これまた何に使われている車両なのでしょう

かなりレーシーに作られていましたスゴイの一言です







１台だけかと思ってたら、午後にはもう１台のＦ４３０が来ました

・・・

しかもワタシの隣のピットに


でも、また度胸のないワタシは、マジマジと見ることは出来ませんでしたｗｗｗ

太いタイヤをたくさん積んだタイヤラックも運ばれてたりして、なんだか凄かったです







外車ばかりをよく見かけていましたが、ＮＳＸもいました～～～

やっぱり国産車が、ワタシの中ではＮＯ１かもｗｗｗ

ていうか、どの車も持ち主に愛されてれば、眺めているだけでも伝わってきますよね～

そんな【愛され車】を眺めるのが、１番好きです


ワタシも、ロドスタ号を洗車してワックスして、鈴鹿サーキットに来ましたよｗｗｗ

Ｖｅｃｔｏｒミワに洗車させましたが・・・何かｗｗｗｗ







ナンバーは近県ではないＮＳＸでした

わざわざ遠い所からでも走りに来たくなる、そんなサーキットなんですね鈴鹿サーキットは


初めて走りに来て、鈴鹿サーキットのこと、走りに来る人の気持ちを知った気がします



いやはや、さすが日本一の国際レーシングコース鈴鹿サーキットですね



色んな意味で、楽しめました

走るだけじゃなく、たくさんのいい物を見られて、贅沢な１日でした








最後に気になったのが・・・

この車は、何なんでしょうｗｗｗｗｗ

隅っこに置いてあったのですが・・・わかりません