Vector R&Dちよのブログ一覧

今日はやっと雨が降ってきて、ちょっと涼しくなった篠山です

最近ずっと暑かったので、過ごしやすいですね

畑や田んぼをしている人には、恵みの雨になりますね～





ラジアルチャレンジ第２戦の前から、ゴソゴソとメンテナンスをしているＦ田さんのキレイな極上ＡＥ８６です







ラジチャレもやっと終わり、今週に入ってから、作業を再開しています

購入されて間がないのですが、色々とメンテナンスしていくと、色々と発見があり楽しいですね


手直しがメインでしたが、Ｆ田さんが↓マフラーを持って来ました







なんとまぁ・・・えらい真っ直ぐなマフラーです

しかも新品なだけあって、ピカピカです


なぜ、このマフラーを購入して持ってきたか・・・というと







ＡＥ８６に付いていたマフラーは、デフケースの上を通るようなパイプ形状になっていて、少し排気効率が？？？？な状態だったんですよね

中間タイコも付いていて、音はジェントルな音だったです


新しいマフラーに付け替えてみると・・・







デフケースの下を通るような状態になります

スゴイ真っ直ぐですね～～～


オーナーのＦ田さん、このＡＥ８６でサーキットを走らせる予定なのですが、きっとカッコイイ音で、スコーンと高回転まで気持ち良く走られそうです

いい音をさせて走ると、ちょっとノリノリで走れますもんね

ワタシは、音は大事・・・と思いますＶＴＥＣ乗りだしｗｗｗｗｗ



他にも色々と付けたり外したりしましたが、ＡＥ８６のメンテナンスはこれでほぼ終了です

あとは、大事な・・・まとめのコンピューターセッティングです







このＡＥ８６は、５バルブにチューニングされているのですが、コンピューターはノーマルが使われていて、思うように吹け上がりませんでした

そしてちょっと調子も悪そうで・・・


せっかくのチューニングエンジンなので、Ｆ田さんの希望でフルに性能を発揮出来るように、フルコンの『フリーダム』を入れ、セッティングすることになりました

フルコンって・・・聞くだけで賢そうです







実際に車でドライブしながらのセッティングです

色々な状況下で、その都度Ａ／Ｆの数字を見ながら、パソコンでポチポチとたくさんのマップ？にある数字を入れなおしたり・・・

ワタシには、よくわからんでした


Ａ／Ｆというのは、Ａ＝空気、Ｆ＝燃料・・・らしいです

燃料１に対する空気の量？？？・・・え？？？え？？？


ただのパソコンを触るだけでもヒィヒィなワタシには、チンプンカンプンな世界でして・・・

でも、運転していて、だんだんと違いは体感出来てくるので、なんだか楽しかったです


軽く吹け上がるようになりましたよ

これでサーキット走行も、楽しく走れそうです



しかし、ＡＥ８６に生まれて初めて乗りましたが・・・

ロードスターとはまた違った楽しみを持った車ですね～～～

ちょっと興味がわいてきましたポッ







実は、Ｖｅｃｔｏｒロドスタ号にも・・・ＡＥ８６と同じ『フリーダム』とかいうコンピューターが入っています

１度、ロドスタ号でも、エンジンを直した時に、セッティングに付き合わされました


その時は、あんまり違いがわからんかったですｗｗｗｗｗ




ワタシの持っているＥＦ９シビック号は、エンジンを載せ換えてカム交換などをした時に、現車セッティングというものを生まれて初めてしてもらいました

・・・純正コンピューターの書き換えでやってもらったんですけどねｗｗｗ

それでもワタシにとっては、清水の舞台から飛び降りた状態でしたｗｗｗｗ



色々な車の状態やオーナーさんの希望で、純正コンピューターのままだったり、サブコンだったり、フルコンだったり・・・と色んな方法がありますよね

でも、でも、基本はどういった楽しみ方を車に求めているのか・・・で、きっと内容は変わるんでしょうね

どれでも自分仕様なわけだし、目一杯に楽しんで車に乗れたらな～～～と思います





さ～て、まだまだ熱の冷めないワタシは、ラジチャレ第２戦の動画でも見ます

第３戦に向けての対策は・・・

ビンボーなワタシは、人間チューニングしかありません

練習も出来ないので、妄想トレーニング・・・ｗｗ

・・・まずは人間軽量化で、ダイエットしよっとｗｗｗｗｗ

雨が降り続いて、篠山はヒヤッと冷えています

こんな日にかぎってサンダルなので、ちょっと足から冷えて、風邪をひきそうかも




まだまだＦ田さんＡＥ８６の配線＆後付パーツすっきり大作戦は、まだまだ続いています







配線をたどっては取り外したり、まとめたり・・・

後付タコメーターなど、色々なパーツを取り外していました







最終的には、↑こんな状態でまとめられました

もっともっとはじめは色んな配線がたくさんありましたが、だいぶスッキリなりました







元通りに戻すと、あら不思議

バッテリー周りなどが、広々としています

見た目がかなりスッキリしてキレイになりました







まずは、↑これだけを取り外しましたよ

水温計、油温計などのメーターだけはＡＥ８６に残しています







同時作業で、スピードセンサーを取り付けて、サーキットカウンターを取り付けました

ＡＥ８６などの古い車は、デジタルで車速信号が出ていないのだそうです

なので、スピードセンサーをミッションケースにあるスピードメーターケーブルに付け、そこからデジタル信号を検出します

それからやっとデジタルのスピードメーターや、サーキットカウンターなどへ車速が表示されるようになります


サーキットを走る際に、タイムがすぐに把握できるカウンターは便利ですからね












明日～あさって～しあさっての２４日の『セントラル　ラジアルチャレンジ』に向けて・・・

第１戦の自分の車載動画を見てみました


やっぱり何度見ても・・・ハカイダー炸裂です

そして、つら～～くなります







先日の鈴鹿サーキットでは壊れずに走ってくれていたので、Ｖｅｃｔｏｒロドスタ号はしあさっての第２戦も元気に走ってくれたらな・・・と思います

なんにしても、ハカイダー『ちょ』ですからｗｗｗｗ

最近、この１年ほどの間、完走してチェッカーを見ていないような・・・ｗｗｗ


何があるかは当日までわかりませんが、ドキドキわくわく楽しみですよ


もちろんＶｅｃｔｏｒ『ちょ』では無く、『ちよ』でエントリーしてますから～～～







それよりも、参加者全員が楽しく過ごせる１日だったらな～～と思いますよ

そして見学される方も楽しく過ごしてもらえる１日だったらな～～と


思いっきり楽しんじゃいましょう

台風４号が思ったより早く通り過ぎていっちゃったので、今日の篠山は雨も降らず～で良かったです

明日からはまた台風５号が近づくようで

日本付近になる頃には温帯低気圧になるみたいですが、お天気が心配ですね





先日の１７日（日）をお休みしていたぶん、今日はお仕事をしています

仲良くさせてもらっている猫大好きサンも篠山に来られたり、楽しい１日になっています







Ｖｅｃｔｏｒミワは・・・というと、Ｆ田さんＡＥ８６の作業を始めました

購入してまだ間がないため、色々な部分のチェック＆手直しが始まります







何を始めるのかな～と覗いてみたら、配線を引っ張り出して、コネコネしています

このＡＥ８６は、後付のタコメーターや色々な電子パーツが付いています

以前のオーナーさんが、色々と自分仕様に追加されていたんですね


それを今度はＦ田さん仕様にするため、Ｆ田さんが「これは必要ないかな～」と言われたものは、取り外すコトになりました







後付のタコメーターを外して、純正タコメーターを動かすコトになりました

純正タコメーターを動かすための配線が無かったので、追加で配線を割り込ませていきます







室内の配線も余計なものなどを整理して、スッキリさせていきます

純正タコメーターは動くようになりましたが、その他の配線もキレイにしていくので、しばらくはこのままで・・・

少しずつ進めていきますよ～





他にも同時進行で・・・

違う車の、エアコンのエバポレーターの交換をするコトになりました


・・・が

セキュリティーやナビや、たくさんのアクセサリーパーツも付いていたので・・・

ダッシュボードを外して・・・開けてビックリ玉手箱







配線がクモの巣状態です

エバポ交換の前に、思わぬ配線整理・・・という仕事が待っていたみたいです



ブレーキキャリパーＯＨ連チャンのあとは、配線まみれ～～な作業が連チャン

連鎖反応ですねｗｗｗ



ワタシは配線はサッパリわかりませんけど・・・

配線図が読めたりする人、電気系が得意な人は、スゴイな～と思います








さてさて

台風５号が、どうお天気に影響を与えるかは心配ですが・・・







２４日（日）の『セントラル　ラジアルチャレンジ』のエントリー締切日が、とうとう来てしまいました

今日が締め切りですよ～







今のところ、お天気もまだイイ予報になっているので、楽しく走りやすい１日になりそうです

巨大てるてる坊主のおかげでしょうねｗｗｗｗ


見学でも楽しい１日になりそうな内容になってきたので、また興味のある方は遊びに来てみて下さいね


Ｖｅｃｔｏｒ『ちょ』は、今回こそ無事に完走できるようにガンバりますよ～～～

今日からまた雨、雨、雨・・・な篠山ですが、まだ風もなく、普通の雨天気みたいな状態です

台風４号、今晩に関西に来るみたいですね

川の増水などに気をつけなくては・・・ですね怖い、怖い・・・








雨が降っている状態での車の運転は、怖いですよね～～

夜は特に前が見えづらいので、ワタシはノンビリ運転です


今日はお天気が悪いので、お天気のいい昨日にＡＥ８６を預かりました

先日も少し様子を見た、Ｆ田さん号です







何度見ても、キレイなＡＥ８６です

ピカピカ～ツヤツヤ～～な外見ですが、フレーム自体もすごくキレイで、珍しい程に状態のイイ箱です

極上ボディ～







エンジンルームもキレイです

最近に購入されたのですが、前のオーナーさんもこのＡＥ８６を大事にしていたのでしょうね


所々にあるオレンジカラーは、Ｆ田さんカラーですよ







先日にＴベルトが痛んでいるのを発見したので、さっそくＴベルトを交換しました

中古車で、しかも改造されている車は、何がどうメンテナンンス＆改造されていた（いる）のか把握出来ないので、少しずつ悪くなっている部分を手直ししていきながら現状把握をしていこうというお話になりました






しかしドコから見ても、キレイなＡＥ８６です

これからもＦ田さんにたくさん愛されて、だんだんとＦ田さん仕様のＡＥ８６に進化していくのでしょうね

楽しみです







こんな雨の日があると、週末２４日（日）に行われる『セントラル　ラジアルチャレンジ』のお天気も心配です

一応、お天気は、曇り時々晴れ３０％な予報にはなっていますけど・・・大丈夫でしょうかね～～







というわけで、ワタシＶｅｃｔｏｒ「ちょ」ｗｗ・・・じゃない、Ｖｅｃｔｏｒ『ちよ』は、巨大てるてる坊主を作ってみました

テキトーに布で作ってみました


どれだけ巨大かというと・・・







じゃじゃじゃ～～ん

５００ｍｌのペットボトルより大きいのです

大は小を兼ねる・・・と言いますもんねｗｗｗ

大きい方が、ご利益が大きそうな気がして







軒下に吊るすのもかわいそうなので、室内に吊るしましたｗｗｗ

もしかして、邪魔



作って、Ｖｅｃｔｏｒミワに見せると・・・

『きもっっ』

と言われましたえぇ～～～～



これで、２４日のラジチャレは、ドライ路面で走れそうな気がしますうふふ


まだまだラジチャレはエントリー受付中なので、興味のある方はぜひぜひ一緒に走りましょう

昨日＆今日は、雨は降らない天気でも、篠山はすごいジメジメと蒸し暑いですね

明日からまた台風４号のおかげで荒れたお天気になりそうなので、イヤキチ満開です






あと何年かは問題無く乗りたい～とのコトで、整備をしていたＮＡ６ロードスターの作業も終わりましたよ








最後の作業は、ＯＨしたブレーキキャリパーの取り付け＋ブレーキ一新でした

ＯＨしたついでに、ローターとパッドも新品にしておこうとなりました







雪の降る地方ではエンカリ（エンカル）剤のせいで錆がたくさん出てしまいます

錆のせいでキャリパーの動きも渋くなったりしますからね







そして、ちょうどローターもガタガタになっていて、外側はブレーキパッドもきちんと当たっていなかったので、交換した方がキャリパーＯＨの恩恵もすごく受けるのではというお話もあり、ブレーキ一新するコトになりました







交換すると、見た目がすごく変わり、気持ち良くなりますね

ＯＨしたキャリパーの動きも、ブレーキのタッチでわかりやすくなるのではないでしょうか







ホイールから見えるローター＆キャリパー＆パッドがキレイなのが、なんだか見てて気持ちイイですね



預かっている間、オーナーのＫ山さんはロードスターに乗れなかったわけですが、久々のロードスターとご対面でニンマリ

ニヤニヤしながらロードスターに乗って帰って行かれました


後日、作業後の感想を伝えてくれましたが、『もっと楽しくなった』と言ってくれ、こちらも嬉しかったです


そりゃ～大好きな車に乗るのは楽しくなくっちゃ～～ですね




ワタシも負けずに？？大好きなロドスタ号を楽しく乗りますよ～～～





・・・

というコトで


６月２４日（日）のセントラルサーキットで行われる『セントラル　ラジアルチャレンジ』も、あと１週間を切りました







ラジアルタイヤ装着というレギュレーションの中で、１５インチ以下の『アンダー１５』クラス、そして１６インチ以上の『オーバー１６』クラスに分かれています

軽四から普通車まで、気軽にラジアルタイヤでサーキット走行会に参加してみようというコンセプトで、年間４戦のシリーズ戦で行われます

タイムを出して表彰台を狙うのも、また楽しいですが、気軽にタイヤやタイムにこだわらずにサーキット走行を・・・という方にも楽しい内容だと思います



台数は集まってきていますが、まだまだエントリー募集中みたいです

お天気も台風一過で良いみたいなので、まずは見学だけでも


ワタシは参加してみて楽しかったので、たくさんの人に知ってもらえたらな～と、なんだか宣伝してみちゃいます