Vector R&Dちよのブログ一覧

おこんばんは～

関西も梅雨入りになりましたね




先日の２６日(日)は、７年ぶり？？くらいに、岡山県の和気(わけ)にある【中山サーキット】に行ってきましたよ～







中山サーキットは、十数年前にブルメタ１８００ロドスタ号で走っただけで、７年ほど前に２回ほどシビックＥＦ９号で走りました

人生でもまだ５回目くらいじゃないかなぁ・・・



ラジチャレでもいつも一緒の、２０１２ラジチャレチャンピオンのＦＤ２乗りＦ田さんに誘われて、ひっさびさに中山サーキットで走りました








今回は、ベクトル三輪のＯＫを頂いて、ベクトル☆ロドスタ号で、中山サーキットを走るコトができました

・・・今までは『潰される・・・』と反対されてたのでｗｗｗ


７年ぶりの中山サーキットで、しかも初ベクトル☆ロドスタ号での走行・・・



まず最初の１本目は、ベクトル三輪を隣に乗せて・・・慣熟走行です

嫌がる三輪を、無理やり隣に乗せましたｗｗｗ








こんなコトになってましたｗｗｗ

ワタシに対する不信感なのか、ロドスタに対する不安感なのか、はたまた中山サーキットだからか・・・なのかは、三輪自身に聞いてみないと、わからない話ですけど

・・・

最初の１周半で、リタイヤとは・・・なんだかなぁ・・・ｗｗｗ




自分で走る時は、もっとムチャをしているのに・・・意外とビビリなんやな・・・ｗｗｗと



でも、エスケープゾーンも無い、『日本一安全な峠』な中山サーキット

壁が待ち受けているのが、やっぱり恐怖感をそそりますｗｗｗ

１ミス＝一発廃車ｗｗｗ



サーキットでも、楽しく・・・なるべく８割で走りましょうｗｗｗ



ビビリ三輪をおろしてからは、モクモクと走りましたよｗｗｗ


続きは、また後日～です

さてさて、珍しく連日のＵＰですｗｗｗ

セントラルサーキットＭ本さんから頂いた写真データ


１台１台を写している写真が多かったのですが、その中に接戦な写真もありました

・・・

見ているだけで、『その後、どうなったんだろ・・・』と、気になります


１コーナーの進入の写真です～







オープンクラスは、どの車も熱い

ホームストレートは・・・ロドスタ号で何キロ出るのかなぁ

５速には入ります

そこから一気に３速・・・もしくは車によっては２速に落として、ちょっと下りの１コーナーに飛び込みます

・・・ワタシが１番怖いなぁと思っているコーナーです







イン側、アウト側にいても、いつもドキドキするコーナーです

アンダー出たら、どうしよう・・・とか


そんな中の接戦です

見ているだけでも、なかなか『こわっ』と思ってしまいます


でも、接触も無く、１～２コーナーを立ち上がっていくんですよね～

↑３台並んでって・・・怖すぎますヤバイって・・・








オーーバー１６クラスも接戦です

色んなトコロでバトルｗｗｗ







中でも特に熱かったのが、↑ＦＤ２同士のバトルです

後ろにいるボンネットの白い方が、前回２０１２年ラジチャレチャンピオンのＦ田さん

しかし黒ボンネットのＹ口さんＦＤ２の方が、１枚上手(ウワテ)ですｗｗｗ

ＦＤ２シビックも、やっぱり速いですねぇ

４枚ドアな分、重いから・・・とか思っていたのに、そんなコトを感じさせない動きなんですよね


・・・恐るべし、ホンダ







今回の開幕戦に合わせて、ロドスタターボのＫ島さんもリニューアル

実は、前回２０１２年最終戦に、熱対策だと、ラジエターとインタークーラーをＶマウント化しております

それが、またキレイに作ってあるんです

ＶＴＥＣ・・・というより、ＮＡ車両には無い速さがあります・・・ターボ凄い


オレンジっていう色も、ロドスタには似合いますね

カワイイ＆カッコイイです







最後に・・・↑この緑号は・・・イイトモ＠さん

この後、どうなったのですか

写真を見るだけで、なかなか際どいシーンになっています

・・・

非常に・・・気になります



こうやって写真を見ていると、次の７月のラジチャレ第２戦が楽しみになってきますね

今シーズンは、どうなるのか・・・


ハラハラドキドキですね

あまり目が三角にならないように、安全に楽しみましょう

こんばんは～

今日は、３００ｋｍ弱の距離を、２台積み積車で走りましたよ～

・・・疲れたとです



昨日は、ラジチャレ昨シーズンのオーバー１６インチのチャンポン・・・じゃなかった、チャンピオンのＦ田さんシビックＦＤ２と、岡山県にある中山サーキットで遊んできましたよ






そうそう、ラジチャレの決勝の模様です

すっかり忘れては・・・いないですけど、ちょっと忘れていましたｗｗｗ



まずは、オープンクラスの決勝の写真です







車検無しの車は、インチ数なんて関係ナシで、このクラスです

シビック勢がたくさん走っています～

ワタシのＥＦ９シビック号も、ラジチャレに出るなら、自動的にこのクラスになっちゃいますね







でもでも、Ｉ勢サンＦＤ３Ｓ号が、１コーナー進入～

・・・

写真を見ているだけでも、ちょっとハラハラしそうな距離感ですね

怖い、怖い・・・





お次は、オーバー１６インチのクラスです

もちろん、このクラスは車検有りですよ～











ＥＦ９シビック号でもよくよくお世話になっているＭ川モータースのＵ村センセが、今回こそはと、張り切ってスタートダッシュです

今シーズンは、ターボとＮＡでシリーズチャンピオンが分かれているので、ぜひともガンバッて欲しいです

しかし、１６インチも速いっっ





そして、やっとこアンダー１５インチの決勝です







な、な、な、なんと

ワタシ、ベクトルちよは、前回の２０１２年第２戦以来のポールでした

心臓バクバクで、スタートは・・・もちろん失敗しました







３番手スタートのＫ島さんロドスタターボが、また速いのなんの・・・

みるみるスタートからのストレート２本で追いついてきます

必死に、ブロック

ゴメンなさい



ちょっと・・・いや、１番恐ろしい存在です、ロドスタターボ・・・

そのスタート動画を、どうぞ～です

ワタシは、必死です







つか、なんかめちゃくちゃな運転になってます

ワタシはドアンダーｗｗｗ




・・・今度から、ドアンダーを特技にしますｗｗｗ




・・・なんか、自分に悔しい～～～




でもでも、ラジチャレ、楽しい～～～

ラジアル、難しい～～～






というワケで、セントラルサーキットを走り始めて数年・・・

とうとうセントラルサーキットのライセンスを、とっちゃいました


何やってんだかｗｗｗ

こんばんは～

昨日は、昼から雨だった日曜日・・・

午前中に、こっそりと、お忍びでｗｗｗセントラルサーキットへ行ってきましたよ～







そうそう

今年に、ベクトル☆ロドスタ号は、車検をとりました


・・・

セントラル『ラジアルチャレンジ』のアンダー１５インチ・ストリートクラスに参戦するために


無理を言って、ベクトル三輪にお願いしましたｗｗｗ




やっとセントラルＭ本さんから、ラジチャレの写真データを頂いたので、ラジチャレネタをＵＰしますです

Ｍ本さん、わざわざ有難うございます～




今年から、ちょっとクラスの変更があり、車検無しの車は１５インチも１６インチもみんなまとめて『オープンクラス』、そして車検有りオーバー１６インチの『ＮＡクラス』と『ターボクラス』、そして車検有りアンダー１５インチ『ストリートクラス』、そして１５００ｃｃ以下の『コンパクトカークラス』・・・と、５つのクラス分けになりました


なのでワタシ、ベクトルちよは、アンダー１５ストリートクラスに参戦です




５月５日に行われた、セントラル『ラジアルチャレンジ』第１戦は、ちょっぴりＦＲ車が増えてきたような気がします

・・・やっぱり関西ならでは・・・で、シビックやＶＴＥＣ勢が多いですけれど







ロドスタ勢も、負けてられませんｗｗｗ

今回は赤ロドスタなＴ田クンが出られなかったので、ロドスタは４台でした

でもでも、オレンジロドスタなＫ島さんが、鬼ビックリな速さになっていて、ちょっと・・・いやかなりヤバイです

新たに参戦していたロドスタさんと、３台並んで・・・マージャンの『ポンｗｗｗ』状態ですね（ロドスタさんに声をかけられなかったのが、心残りです・・・







そして、今年もｗｗｗ鬼のロールで激っ速コーナーの、あんどれサン

ジェットヘルがステキです

そういえばＫ島さんもジェットヘルなんですよね～










今回は、ハチロク（新型ではないですよｗｗｗ）も、参戦していましたよ

乗ったコトは無いけれど、運転が楽しそうな動きをしていました

１度は乗ってみたいです







久々に会ったＳ２０００乗りの、Ｓ平さん

この日、暑かったのに、２秒もベスト更新をしていました

練習の成果が出ていますスゴイですよ～
















今回から、コンパクトカークラスが出来たので、色んな車種の車が参戦していましたよ

コンパクトなぶん、コーナーが速いです

ロドスタでもなかなかコンパクトじゃ・・・と思っていたのですが、なんのその

あなどるなかれです




今回は、７０台オーバーの台数が参加してしたのかな

１日中、大盛り上がりなラジチャレＤａｙでした




写真、いっぱいありすぎて、どれをＵＰしようか、悩みます～ｗｗｗ

嬉しい悲鳴（ご希望であれば、写真、お裾分けしますですよ～


それにしても、車種でいうと、オーバー１６インチが１番、色んな車種が走っていたような気がしますね

ランエボやシルビア、ＭＲ２にＦＤ３Ｓ、ＦＤ２シビックやインテグラ・・・







それに遠路はるばるお越し頂いたクムホジャパンのＨ口社長や・・・








それに、ご存知シャークＩ入さんのアルテッツァ



お２人とも、さすがな走りで、速かったです

どうしたら、あそこまで車を乗りこなせられるのでしょう・・・


・・・ステキすぎます




という、載せきれない程、たくさんの人が参戦してくれて、大盛り上がりだったです



続きは、また次回に～ｗｗｗ

お次も、写真をたくさん載せて、ラジチャレ写真館をしますですよ～

今週も、やっと終わりましたね～

なかなかＵＰが出来ず、ネタが溜まる一方になっています



５月３日のＫ．Ｒ．Ｓさんのバトルロイヤル＆オネストワークスさんの走行会のお手伝いの前になるのですが・・・

こっそりと

富士スピードウェイまで行っていました

富士で行われるＪＡＦ公式戦『富士チャンピオンレース』のお手伝いに

Ｎ１４００クラスのスターレット号のメンテナンスサポートです







先日・・・と言っても５月ＧＷ時期ですが、岡山国際サーキットにも行きましたが・・・やっぱり、また富士スピードウェイってやっぱり独特の雰囲気を持っていますね

コースは広いし、ピットも広いし・・・

富士山見えるしｗｗｗ







鈴鹿サーキットも富士スピードウェイでも、やっぱり国際サーキットはスゴイの一言ですね



そんな中で、以前にもお手伝いをさせて頂いた、ピンクスターレット号に乗っているＭ本サンのお手伝いに行ってきました

今年もヤル気のＭ本さん、マンマンオーラ出ています

ベクトル２人も、ヤル気マンマンで、サポートしましたですよ（たぶんｗｗｗいや、ワタシは邪魔ばかりしていましたがｗｗｗ







色々なハプニング？もありましたが・・・

運も実力のうち、それよりヤル気オーラが出まくりなＭ本さん

・・・

８番手スターレットでしたが、なんと３番ゴールです

表彰台にのるコトが出来ました

やった～







３番フィニッシュでしたが、ファステストをとっていて、次のレースに繋がるイイ結果だったと思います

今シーズン、この調子でテッペンを目指していって欲しいです

Ｍ本さん、おめでとうございます




・・・

ワタシも・・・Ｍ本さんとは走るジャンルが違い『走行会』ですが・・・

負けずに結果＆内容を残せるように、ガンバりますですよ～～～

刺激をたくさん貰いました



よ～～～し

今年は、ブログＵＰ出来るように、一生懸命に走りまっせ～







しかし・・・

鈴鹿でもＮＳＸが使われていたりしますが・・・

富士のマーシャルカーも、豪華ですね




明日にラジチャレの写真ファイルを頂くので、次こそはセントラルサーキット『ラジアルチャレンジ』のネタをＵＰしますです

・・・

また時間のある時にｗｗｗ