白エスのブログ一覧

2010年度シーズンは、もう終わりましたね。
今日、朝から雪がしとしと降っているので、そんな気分になりました。

2010年は、目標があまり無いままスタートしてしまい、
全日本学生ジムカーナにエントリーしてやろうと、春からSタイヤに切り替え、
結局、学校側が手続きできないってことで出場できず。。
少し惰性でジムカーナしてきた感じがありました。
（速さを追求する気持ちは変わらず持っているつもりです）

去年の今頃は、「来年、何に出ようかな～」なんて考えてたっけ？

北陸シリーズ、OVER１６００クラスにエントリーしていましたがまだまだ通用しないですよね。
腕がまだまだなんです。やっぱり北陸の強豪達のレベルは高いと思っています。
その中に混ぜてもらえてるだけでも幸せなことでしょう。

クラブの先輩Ｓ本さんと、東海シリーズへ遠征もしました。
東海ではＳＡ１クラス。まさに周りは似たような車ばかりってこともあり、すごくテンションがあがりました。
がんばりがタイムに繋がってくるのが分かって、うれしかったのを覚えています。



写真は、鈴鹿南でＳＡ１クラス2位の時。
うれしくて、帰りの車で、ノンアルコールビール飲んだの覚えていますｗ


タカスサーキットも3回、走りにいけました。
おわらサーキットも1回。
門前でのダート走行も2回。
Ｇ６も途中から、参戦できました。（先輩方からタイヤをもらったことにより）

普通の学生からしたら、尋常じゃないくらいバイトして、生活費と車で毎月消化。
走りに誘ってくれる仲間もいれば、誘ったら来てくれる仲間もいる。走りに関して、プライベートに関して、アドバイスしてくれる仲間がいる。

いろいろやってこれたのも、いろんな人と絡んで、支えてもらってきたからこそかな、なんて思ったりします。

要は、ジムカーナを主にやってますけど、走ることがすきなんです！♪
いましかできないことだってありますよね？
だからやってくよ、俺（笑）

えらそうなこと書きました。スミマセン


今年、自主課題としてがんばったこと。

・目線
未だに悪くなることがあります。永遠のテーマかも。。
目線が悪いだけでコンマ５～１秒は軽く変わりますし。

・タックイン
ブレーキでダイナミックに車の向きを変える。ＦＦだろうがなんだろうが、ケツ出せなきゃオセェ！
出したら速いって訳じゃないですよ。適材適所です。

・カウンター
タックインもそうですが、リアをコントロールするって意味で、陀を戻すのが遅い傾向がありました。
カウンター？は必要最低限がベストですが、一度も修正陀を当てないで帰ってくるようじゃ、勢い不足って思ってます。
ただ、最近はなんだか変な癖がついていますが（おわらビデオ参照）この修正はしておかないと。

・片手ハンドル
片手でステアリングを切る必要がある場面って意外とおおいです。スムーズにまわせるようになってきました。

来年も、自主課題をどんどん与えて、速くなっていきたいなぁ～


で、来年ですが、
Ｓタイヤ履き続けます。
まずは東海シリーズ。1月から参戦します！
そのまま、勢い乗せて、地区戦、あがっていけたらいいなぁ

以上。


さて、ミッション降ろしますか！

昨日思いつき、今日行動しました。
午前中、富山県は「おわらサーキット」へ。

6時半起床で、給油して、パンかじりながら現地へ到着。
早く着きすぎたから車内でひと眠り。。


今年ももうシーズン終わり。

来年は1月からシーズンインするので、車の各部OHを早めに行わないといけないのですが、
おわらを走りたいっていう心残りがあって、
しばらく車を触らないでおいたんです。

そして今日発散してきました！


走行準備していると、なぜかクラブの先輩、赤いローロスターのNさん登場。
お忍びで、自分と同じ気分で、来たみたい。やっぱみんな走るの好きなんだね


今日はSタイヤ。
FはA050のMコン
RはA048のG2/Sコン。
リアの溝が無さげなので、11SのWSコンも持って行きました。（これがのちに活躍）


おわら、こんなに路面うねってたっけ？
ドリフトも増えただろうし、なにより年数経って、路面荒れてきてるんだろうな。
１，２，３コーナなんか、自分の車ではかなり跳ねてました。。


そんで3回目のアタックの時、３コーナーのうねりで車がアウト側に飛んでしまい、
リアコースアウトしちゃいました。
タイヤは砂利食うし、マフラーは落ちるし。
タイヤは１１Sに交換して、マフラは付け直して出走～



結果は53”516
53秒台目標だったので、良かったです～

でも、車載見てみたら、操作荒い
そして店長に見てもらったら、ラインの取り方のアドバイスと、改善の余地を指摘していただきました。

よって、来年も53秒切りを目指していくことにします

しかし天気も良くて楽しかったです！

おわらサーキット、午前中だけ行くことにしました。

今シーズンも終わり、車を来シーズンにむけていろいろバラさなきゃいけないのですが、
ちょっとおわらサーキットに心残りがあって、まだ行けるチャンスがあるかも。
と思い、まだ車を触らないどいたんです。


明日は、ジムカーナのインテグラ勢にどれだけ食い込めるか、頑張ってみます。

・最後に勝つと思うチーム
２ 河口まなぶ 「腹黒1号」チーム

・勝つと思う理由
完全に勘（汗


当たったら、タイヤが抽選で当たるらしいよ（笑
スタッドレス無いから、欲しい～

7日（日曜日）、キョウセイで開催されたＧ６ジムカーナフェスティバルに参加してきました。

いや、本当の目的は、前日に「風来坊」で手羽先を食べることだったのですが（笑）
とでも言っておきます。


前日に大学メンバーで岡崎入り。
行く途中、オシッコが漏れそうで、運転荒くなったのは内緒です。
手羽先食べて、ビール飲んで、民宿で一泊。

当日コンディションはドライ。
路面温度は朝で12度程。天気は曇りで晴れ間アリ。って感じ。

今回はラジアルタイヤなので、
Ｆ：Ｒ１Ｒ　205/50Ｒ15
Ｒ：ＡＤ08　195/55Ｒ15
で行きました。全てもらい物っていうのはご愛嬌。


1本目
前回Ｇ６からラジアル履いていなかったので（またかよ）、突っ込みすぎのオンパレード。
ビビってダメダメよりは、いいかな（汗
１’００秒
クラス4位？5位？あちゃ～

2本目
路面温度が上がっていました。スバラシイ！
エア圧　Ｆ 2.3　　Ｒ 2.0
一本目もこのセットですけどね。
突っ込みを、全体的に車1台分手前からブレーキングするイメージで。
というか、そもそも目線を意識して。
でも、待っている時聞こえてくるんですよ、ライバル達のタイムアップのアナウンスが。
攻めないと勝てないかも？ってことで、攻めで（笑）
大学生なめんなよ！って感じで走りました。
57秒9
ちょっと攻めすぎで、ロスな部分もあったけど、まぁまぁ、許して。




とりあえず、今シーズンは終わりました。
関係者皆様お疲れ様でした！
また来年お会いしましょう♪