皆様・・・
お初ですw
みんカラ登録してからしばらく放置しておりました・・・
ようやく本格始動します><
で、今回はアッパーアームを交換しました。
きっかけは、最近まわりがすごく車をいじりだしたのに影響を受けたのと、久々に会った上司に
「お前の車全然変わってないな!」
と言われたからです;;
半日くらいで終わるかなぁと思っておりましたが甘かったです・・・
アッパーアームはすんなりと交換できたのですが、キャンバーをめいいっぱいつけようとするとナックルがショックに干渉してしましました。
車いじりの師匠まっつん氏に相談したところ
「ナックル削っちゃえ!少しくらい削っても問題ない」
というアドバイスをいただき恐る恐る実行w
若干、干渉があるものの異音もなくなり走行しても問題ない?になりました。
がしかし!
試乗してみるとハンドルがとられるし、センターがくるってるしでまともに走れません。
アーム交換してキャンバーがついたと同時にかなりトーインになってしまったのが原因でした。
困り果てていたところにまっつん氏から入電!
どうやら試乗中にスライドしてたらしいw
事情を説明したら、仕事終わりに目測でよければ調整してくれるとのこと。
仕事終わりに合流してさっそくやってもらいました。
もう、まっつん氏・・・
神ですね!
目測とは言えトーもほぼフラットになり、センターもばっちり出していただきました。
ありがとうございます!
でこんな感じになりました。
お隣のS2000の足元にも及びませんがw
フロントが予想以上についたのでリアももっとつけたくなってしまいました。
こつこつがんばります><
Posted at 2012/07/19 22:04:57 | |
トラックバック(0) |
車いじり | クルマ