ヴェゼルに乗り換えました。 スポーツセダンであるアコードユーロRから一転、運転が楽な車に乗りたいと思い、コンパクトSUVを検討しました。 当初はCX-30が候補で実際に試乗してほぼ決まりかけていたのですが、一応ライバルのヴェゼルにも乗っておこうと思い試乗したところ、MTのスポーツセダンからの乗り換 ...

2012年2月25日納車。 久々のMTにまだ慣れていませんが、乗りやすいかと思います。 内装はホンダらしく少し安っぽいけど、車としての作りはマークⅡよりしっかりしており、上質です。 前オーナーの残した色がありますので、それを消すことと、 各種便利アイテムの装着が第一の目標です。 ある程度自分 ...

免許をとったけど乗る車がなくて不憫に思った親がどこかから見つけてきたマイナー車。 オーディを中心に貧乏チューンしてたけど、設計の古い初期型ECVTが原因で自走不能になり、廃車。 正直、あまり愛着はわきませんでした。

前車のジャスティがCVTの故障により廃車となったため、親に援助してもらい購入。 もともと走りの車が欲しかったけど、本格的なスポーツカーは買えなかったのと、まだ運転が下手だったためコンパクトなシビックにしました。 （実はそこまでコンパクトではないんですけどね） いろいろなDIYの実験台になりました ...

スタイリッシュかつコンパクトなセダンでVTECを楽しみたく購入。 ドレスアップから始まり、その後サーキットの楽しさを知り、結構お金をかけてチューニング・リフレッシュをしたりとかなり思い入れがありました。 故障が増えたことと、ホンダ以外にも乗ってみたくなったので手放してしまいました。 今でもたまに乗 ...

直６ターボ、FRに乗りたくて購入しました。 １JZ-GTEは良いエンジンですね、さすがヤマハです。 車自体も乗り易いけど、ATはやはり物足りなさを感じますね。 あとは細々と壊れるのが不満ですが、致命的な故障はまだ無いです。みんからでの情報を参考にできるだけ自分で治しています。 パワーよりも止まる ...