7.5発表後の放出品

今年車検だったJH2をぶつけられて JH4に乗換です 田舎にあるので、まだ見てもいません (T . T) デザインはちょっと微妙だと 思っています

実家の軽が限界なので 実家用に購入です。

今まで、一番長く乗った車です。 一番トラブル多かったですが 一番良かった車です。 大きなトラブルは、１回のみ フロントブレーキの容量が不足していたことだけが 問題でしたね。

震災前に 営業さんの見積もりを見て ＧＴＩに箱を変えてしまったのです （＾＾；；

車暦初のステーションワゴン以外の車です。 ４ＷＤからＦＦへ戻り ドライは良いのですが、冬場は慎重に デジタルデバイスの介入でそれほど気にしなくても良いのですが 志賀高原の上りの凍結路面はかなりつらいかな シートがゴルフ５系より少し柔らかくなった感じなのですが これが、腰痛の原因になってたりします。 ...

CF6からCH9へ たんに、DOHCがほしかったんですが これが大失敗… ダメなところをつぶせば良いやと思ったのですが これが、なかなか レカロ２脚、タワーバー前後、足、ブレーキローター＋パッドetc 重量がCF6より増加しているに、ブレーキの容量は一緒 止まるわけはなく ブレーキ強化等々手 ...

カルタスも４年目にして、いろいろと不都合が で、これもモンスターさんから購入 無限のフルエアロなんかつけてましたが リアの剛性がかなり不足する車で 高速安定性がいまいち 足２本交換しました。 HKS→GAB GABの奴が、いい感じでした シートもダメで、スパルコに交換 トータル60万程度 ...

1.5Tです。 スズキといえば、モンスター田嶋 なので、調布のモンスターさんから購入 スズキスポーツのFスポイラーとかつけていました これが、なかなか良かったですね。 ほぼノーマル