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イイね!
2011年04月25日

毒キノコとレスポンスパイプの効果

毒キノコとレスポンスパイプの効果 昨日は毒キノコとレスポンスパイプ装着でテストドライブだったわけですが、肝心な効果はというと、パワーが上がったとかトルクが増したというよりは、アクセルを踏んだときにレスポンスが良くなったことが実感できました。

ちょっと心配だったのは低速側のトルクやせで、出だしでストールしやすくなるんじゃないかと思ってたんですが、むしろ装着後の方がスムーズな感じ。
ワイヤー付きのスロットルに近づいたような印象です。
ただ、これはスロットルバルブを掃除したせいかもしれません。(汚れで動きが渋くなっていたのかも…)
いずれにしてもネガティブな要素は感じられませんでしたので、良かったです。
あとは、ボックスですね。


それから、ちょっと前に装着したトーコンキャンセルブッシュですが、こちらの装着効果は鈍感なKenexにはよくわかりませんでしたねぇ。
もちろん悪くなった印象は全然ないですし、国内製品に比べれば安いので後悔はしてないのですがわざわざ付けるほど良いかというと微妙です…

相変わらずポンポン跳ねてます。
やっぱり車高調欲しいなぁ。

今日のチャリ:28km
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Posted at 2011/04/25 17:01:19

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この記事へのコメント

2011/04/25 17:29:05
夏場が気になりますね?
コメントへの返答
2011/04/25 19:13:35
そうですね。
昨日の気温で、ちょっと渋滞すると55℃くらいまで上がりましたから、単純に考えても真夏の渋滞はは60℃~70℃はいきそうですよね。

やっぱり、むき出しエアクリーナーに箱は必須かなと思いました。
2011/04/25 19:39:31
私はどノーマルな車な訳ですが、アクセルコントロールがたまに?な時を感じます。

特にローからの出だしですが、同じ踏み加減でもストールするんじゃないかと思う位に半クラでなります。全体的に低回転時は重い印象があります。

4年目なので、あちらこちらをお掃除と交換をしないといけないんでしょうかね~
まずは点火系から~にしておきます。
コメントへの返答
2011/04/25 21:08:28
カゼは大丈夫ですか?
GW前に治さないとですね。

そうなんですよ!
買ったときに同じように感じました。
で、ちょっと踏み増すと今度は回転上がりすぎ…扱いにくさを感じてました。

NC1はディーラーでECUの無償のアップデートプラグラムあります。たぶん、電スロのリプログラムなんですが、該当する車両なら改善される可能性大ですよ。

Myロドは、それでだいぶ良くなりました。
2011/04/25 21:25:27
アクセルレスポンスが良いと、
運転していてワクワクしちゃいますよねw(笑)

Myロドは何故か分かりませんが、
雨降り直前か雨上がりに調子よく感じます(謎)
エグゾーストも良い音になるんですよねww

湿度の関係かな??
コメントへの返答
2011/04/25 22:12:08
首都高でフェラーリに追いつけるんじゃないかと錯覚しますよ(^_-)

湿気ですか。
動く天気予報マシ~ンですね。
調子がいいと「午後、ところにより雨」みたいな。(?_?)
バイクに乗ってたときは燃調が合わなくなるのか、調子悪かったなぁ。
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