先週は暑かったですが、今日は少し肌寒いぐらいです(IN 富山)・・・そして私は3週間ぶりのアップですが皆さんいかがお過ごしだったでしょうか?
外装弄りに入ってから弄りたかった部分・・・それはここです↓
↑フロントグリルの交換です^^
交換前のグリルはこんな感じですが↓
交換後にはこうなります↓ Admirationのフロントグリルです♪
でもなにか物足りないので、みん友のみやあんさんの整備手帳を参考にモールを取り付けるとこんな感じに↓
↑モールが増えるだけでかなり印象が変わりました^^これならエンブレムなしでもOKかも・・・
更に今回3週も間が空いたのはこれを待っていたからです↓
↑無限のアルミ(Black Metal Coat)です☆
前からのショットです↓
写真では分かりにくいですが、ホイールは思った以上に黒いです^^;
いずれはフロントガーニッシュを黒にしないとバランスが悪いかも・・・(汗)
そして次は後ろからのショットです↓
正直、クエルボ10にするか散々悩みましたが、いろいろな問題があり無限の方に・・・
※みん友のrunaさん、その節は貴重な情報いろいろとありがとうございました^^・・・ 最終的には無限になりましたが・・・すみません(汗)
そして次回の弄りの予告です☆これです↓
↑エンブレムマウント(台座)です☆
グリルがマークレスなのですが、どうしてもエンブレムが欲しいので自作でエンブレムのベースを作ります^^
メッキからあがってくるまで暫くかかりそうですが・・・
今回参考にさせて頂いたみやあんさん、それにホイールの件で貴重な情報を教えて頂いたrunaさん本当にありがとうございました^^今後も色々と参考にさせて頂きます♪
※梅雨なのに真夏並みに暑かったり、今日みたいに涼しかったりと体には厳しい季節ですね・・・
本格的な夏を前に体調管理に気を付けて弄り頑張りましょう!!
・・・わたしもバドミントンで熱中症にならないように気を付けますが・・・(笑)
今日も暑かったですネ(>_<) でも朝方は秋の虫の音色がだんだんと聞こえてくるようになったので、あともう少しの辛抱かと・・・(2週間ぐらい?) 少しじゃないですネ(笑) みなさん、いかがお過ごしでしょうか?
さて先日GANADORマフラー装着した直後のインプレ報告しましたが、私自身もよく分からなかったので、その後の報告として本日アップします☆(いつもは金土日のアップがメインなんですが、明日以降4連休・・・響きは良いですが、仕事がないので自宅待機になっただけです・・・設計部門が休むというのは・・・うちの会社とうとうヤバいかも・・・(T_T)
さて、本題に!!
前回のブログではマフラーの印象を確かめようとスロコン電源オフにして走ってみたんですが、これがまずかったかと・・・
普段ECONモードに更にスロコンもエコモードで走っているので、スロコン電源オフにしただけでもかなり印象が変わってしまい単純に比較が出来なかったような・・・(マフラーの影響なのかスロコンの影響なのか・・・)
普通に同じ条件で試せばよかっただけですので通勤時に走ってみた結果!!
ECONボタンONでスロコンEC3ですが、出足と途中の加速にトルクアップの効果が感じられました☆ 装着された皆さんが報告されてるようにやっぱり踏み込み過ぎに注意せねば!と・・・
↓地元の二上山にも登って来ましたがマフラーから出る音を体感出来良かったです☆
燃費は悪かったですが・・・(笑)
後、今日の帰宅時の事ですが、直進している私の目の前にいきなり割り込んできたミニバンが・・・あわてて急ブレーキ!!踏みましたが・・・
普段はめったにしないんですが(本当なんですヨ)・・・カチンときましたのでポチっとしちゃいました。
その瞬間インサイトはうなり声をあげて(マフラーの本当の音でしょうか)・・・あっと言う間に前方のミニバン(見た感じは主婦の方かと・・・きちんと後続車みてから車線変更しましょうね・・)を抜き去って ・・・
・・・え~っ!スロコンのノーマルモードってこんなに早いのって・・・単なる感違いです☆
スロコン、ボタンを押す度にエコ→ノーマル→スポーツとなるのですがポチっと1回押したつもりがどうもポチポチっと押してたらしくSP5(SP7がMAXです)になってるじゃありませんか(笑)
速いはずです☆・・・マフラーとスロコンあればここ一番の時にナイトライダーのナイト2000のように(古いですネ)飛んでくこと間違いなしです。 皆さん逆に気を付けましょうね。
※長すぎて読みにくいですネ(汗)皆さんお疲れ様です☆
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