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既に何人かの方が試乗されているBMW　320ｄ　に試乗してきました。

グレードはMスポーツ、まずディーゼルエンジンの音ですが車室内にもディーゼルらしい音が響くのはEクラスのが良い、これは遮音の違いか。
走りだすと音が気にならなくなる。Mスポのランフラットタイヤでもソフトな乗り味には驚き。全然OKですが、気になったのがわずかなピッチングのような前後の揺れ
エンジンが重いのかと思わせる動き
この辺はもうちょっと乗らないとわからない

ACCオプション付が全然輸入されていないのは惜しいところ、高速でACCセットして走ったら安楽そのものだと思います。

試乗記念品が3種類ものスイーツなのは高得点（笑）


続いて、S80の試乗車が入ったと言っていた都心のボルボディーラーへ
ここは相変わらず人がいるんだか居ないんだかわからないようなイマイチな対応
今日だけS80の試乗車がないとのことでS60T5の試乗をお願いするが、V60T5しかないとのことで試乗してみるが、これがS60と違って好印象。
やっぱり、ボルボはワゴンのほうが出来がいいと思う。営業さんもその通りとのこと
これと同じですとか言われてS60に乗らないで買う人もいるかもしれませんね

タイトルと異なり、朝からプジョーRCZ　を試乗
６速ATも洗練されてきていい感じ、内装の質感の高さも良い、内装のツメの甘さが散見されるフランス車ですが、これはドア下の１か所のみなので許容範囲

営業さんもまあまあ、なにより良いのはシトロエンで何度かお世話になったプジョーシトロエンジャポンで唯一のサービスフロントさんが居ること。
あまりに低レベルなアウディサービスセンター南東京と比較してもしょうがないですが、このプジョーのサービスフロントさんはメカニックと一緒に一生懸命に不具合を見てくださって説明してくださる。（当たり前ですが…）

スイマセン、ここからがアウディな１日です。久しぶりにG県の美味なるとんかつ屋さんへ
代車のA1レジェンド、ハンドルにピアノブラックの装飾があってカッコイイ。行きは空いてる関越を走って順調にG県へ

途中、A1　iPhoneアプリを試す。無茶苦茶カッコイイアプリ。赤背景に赤のA1が浮き出る！操作説明も立体的な画像上に浮き出る操作ポイント。　ドイツで作られたらしく日本語訳がイマイチですが、これはアウディジャパンの常のようなので諦めましょう（苦笑）
ちなみにケチのつきすぎで出番のない地下駐車場のA6でも、このA1用アプリを試してみましたが反応がありませんでした(笑）　部品の形状が似ているところは反応するかと思ったのですがやはり無理でした

iPhone アプリのA1に感動して騒ぎすぎて、またもA1と私とどっちを愛しているの　と問われる事態に…
A1　と張り合ってどうするのか？？？

で、G県で温泉に行く予定でしたが、なぜかA1のためにあるような農道に迷いこんで走り回り温泉にたどりつかず道の駅でソフトクリーム
とんかつは相変わらずの美味

帰路は渋滞とキープライトの皆様に少々疲れました

そういえば、行きの関越でドイツ人ドライバーのA6の前後を走らせていただきましたがA6を煽るE63AMG最悪

※写真はA1　iPhoneアプリ、AudiAGのボードメンバーの名前が書いてあります

　

つい１週間ほど前、わからないままに　Audi　A1　で検索したｉPhoneアプリをダウンロードしていたのですが、さっぱり使い方がわからず、コレ何状態でした。

だって、「重要な情報　本アプリケーションはこの車両以外では使用できません。」って表示が出るからさっぱりわからず、

車両　ってなに？　状態でした


でも、いまわかりました


なんと、Ａ１の実物にiPhoneのカメラをかざすと、操作方法を説明するんだそうです。

やっぱりA1は凄いぞ　)^o^(

≪いち早くアプリを体験したい方は、iPhoneを持ってお近くのAudi正規ディー­ラーまで。展示車両の中に入って、この新しい操作感をお試しください。≫

とのことですが、OKです。ディーラー行かなくてもうちに　A1　ありますから(笑）

明日やってみますよ

あぁ、でもうちにあるのはA1の代車のA1ですが。まあどっちもA1なのでOK！

iPhoneが無い方、あるいはiPhone　あるけど　A1が無い方は以下でご体験ください

アウディジャパンの2012年の販売目標は2011年比10％増の22300台超。

9月登録台数は、前年比104.8％となりました。

以下、メルセデス・BMWとの比較です。

9月　　　　　　台数　　　前年同月比

メルセデス　5299台　　　　113.0％
BMW　　　　4165台　　　　120.8％
Audi　　　　  2783台　　　　104.8％

1月～9月　　台数　　　前年同月比

メルセデス　30641台     124.3%
BMW　　　　29524台     123.0%
Audi　　　　  18356台 113.2%

快進撃と言われるアウディですが、伸びが鈍っています。
さらにメルセデス・BMWにはなかなか追いつけない感じです。

本年目標の22300台達成には10～12月で4944台の登録が必要ですが、昨年の10～12月実績は4952台でした。

可能そうな数字ではありますが、どうでしょうか？

今年の目標は達成するとしても、言われているほどの勢いがあるわけでもなくなってきています。
健全な成長のためにはアウディをこよなく愛する既存ユーザーへのサービス体制の整備が急務であると考えるのは私だけではないと思います。

まあ、A1は希少価値を保つため増えなくていいのですが（笑）


昨日のアウディジャパンからのプレスリリースです
アウディ ジャパン、本社移転のご案内

品川駅からもほど近くアクセスの良い、より都心の立地となりましたので、近くにお越しの際には、ぜひ気軽にお立寄りくださいますようお願い申し上げます。今後とも、一層のお引き立てを賜りますよう、宜しくお願い申し上げます。

ぜひ気軽にお立寄りください

ってそれを早く言ってくださいよ

アウディユーザーの皆様、どんどん行きましょう。

でも、今度は応接室かせめて会議室で、水の１杯ぐらい出してくださいね(呆）

A1ショップテラス東京で、A1ドライビングスクールが開催されます。

これは行くぞ　っと思ったのですが

女性向け　と書いてあります。行けませんね～