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初体験です。

A6のオイル警告灯が点きました。　レベルゲージはゼロ。

12ケ月点検から3000kmぐらいでしょうか、この３Lスーパーチャージャーのエンジンのオイル
ってこんなに減るんでしたっけ。

実は先日アウディサービスセンター南東京に入庫し戻ってきました。

それからA6乗ったのは２回目、200kmも走っていません。

入庫したからオイル減ったのでしょうか（爆）

２Lエンジンの方は頻繁に体験なさっているようですが、心臓に悪いです。
エンジンかけるたびに警告されるし、なによりもクルマに可哀想なことをしているようで心が痛みます。

いまからドンキホーテでオイル買ってきていれようか。

A1増やしたが、この写真　を秘かに撮って、2台だけ並べて他は収納しておいたが、全部ばれた。

「なんでこんなにミニカー増やすの（怒）」

『A1は何台あってもいいでしょ』　（A1にはちょっと甘い）

「で、このBMWはなんなの！」

『それは違うんだよ、買ったんじゃなくてBMW行ったらくれただけ』

（ヤバイ、BMW並べたからばれたらしい）

「邪魔だから増やさないで！捨てる」

『貴女の服とかもいっぱいあって邪魔じゃない』

「服は着るから邪魔じゃないのよ」

『ミニカーも走るから．．．．．』

注文していたA1が届きました。

既に入手された方々がアップされておりますが、うちにも来たので並べてみました。

もともと、ミニカーが多いと怒られているので、コッソリ撮りました（笑）

いや～　本当にA1　いいですね！

第２回全国オフには何台のA1が並ぶのか楽しみです。

この記事は、新型アウディA3、欧州で受注開始について書いています。

一昨日、渋谷レクサス前の交差点で、新型A3を目撃。

昨年10月の目撃時は赤だったのですが、今回のはブラック。

写真より現物のほうが良かった！





その後、なぜか山手通りでもすれ違ったのですが写真は撮れず…

A6のサマータイヤ、タイヤ屋さんに預けてあるのでなかなか交換できず、今日になりました。

一昨年12月の納車時はスタッドレスで納車していただき、昨年サマータイヤに交換した以降はず～っと入庫しておりましたので全然使われていない純正装着タイヤで感触も忘れていたのですが、ちょっと乗った感触はう～ん　イマイチかもしれません。

スタッドレスよりロードノイズが低減するかと思いきや、変わらず煩いなぁ

グッドイヤーの「EAGLE F1 ASYMMETRIC」っていうタイヤなんですが、昨年の1月にASYMMETRIC　２　に変更になっているのでした。

ウェットグリップは良いらしいので、試してみよう。