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先週末は，スポーツランドSUGOで行われたSUPER GTへ行ってきました。

今年のSUPER GTは下位クラスとなるGT300クラスのレギュレーションが変更になり，競技用として市販されている外車がわんさか。
それを受けてというわけじゃないのでしょうが，国産車も300に新顔を投入してきて，変わり映えがしなかったクルマがかなり入れ替わりました。そういう意味では，新鮮味があって良かったです。
貼った写真は，SUGOで今シーズンのデビューをした300のCR-Z。ホンダが300にマシンを出すとは珍しい。
ただ，トヨタのプリウスに対抗して，急遽，参戦した感は拭えず。
それでも，予選落ちはしなかったし，完走も出来たので，よかったでしょう。

書くのを忘れました。

●今回の値↓（2012.4～2012.6）
・トラスト タッチ　 9.5km/L
・プレの燃費計　　 10.4km/L
（３か月の累積値。遠出，高速，チョイ乗りなどの全ての合算）

これ以前の３か月よりは戻って，ちょっとだけ良くなりました。
ただ，昨年同期と比べるとほぼ同じ。
従って，こんなものだろう，と。

以下，ここ１年の参考値。
●2012.1～2012.3
・トラスト タッチ　8.9km/L
・プレの燃費計　　 9.7km/L
●2011.10～2011.12
・トラスト タッチ　10.7km/L
・プレの燃費計　　 11.9km/L
●2011.7～2011.9
・トラスト タッチ　10.4km/L
・プレの燃費計　　 11.4km/L
●2011.4～2011.6
・トラスト タッチ　9.8km/L
・プレの燃費計　　 11.4km/L
（トラスト タッチは満タン計測法とほぼ同じ値を示してくれます）