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愛車一覧

ホンダ
トヨタ

S660(レッド3号) (ホンダ S660)  

イイね!
ホンダ S660
ホンダディーラーの中古車で購入
 
所有形態:現在所有(メイン)
2016年06月29日

レッド4号 (トヨタ プリウス)  

イイね!
トヨタ プリウス
乗り換えるつもりはありませんでしたが グレードに対して、価格が安かったので 衝動買いでした。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2020年02月08日

トヨタ ウィッシュ  

イイね!
トヨタ ウィッシュ
自社が販売店なので、自社の中古車で購入しました。 クルマとしては、燃費もよく馬力もあり、ホンダストリームに対抗したよく出来たクルマだと思います。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年10月18日

黄色1号 (ホンダ ビート)  

イイね!
ホンダ ビート
AT車に不満になり、操る面白さを求めて、 徳大寺さんの本を読んで、ビートに決めました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年10月18日

黒プリ (トヨタ プリウス)  

イイね!
トヨタ プリウス
2011年9月に登録。燃費の良さはピカイチ。 遠出はプリウスの出番となっています。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年01月31日

緑2号 (ホンダ ビート)  

イイね!
ホンダ ビート
走行距離が8万㌔代に あまり不用意に遠出には、使用しなくなりました。 今後発生する修理代や部品欠品を恐れて S660購入に伴い手放しました。 S660と比べて BEATは面白い車ですね。 これほど魂を注ぎ込まれた車に乗れる機会は あるのだろうか。 手放したことにかなり後悔しています。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年05月25日

クルマレビュー一覧

ホンダ S660

レビュー
今、販売している軽スポーツの中では この車の右に出るものはないと思いますが ビートが20年以上の車でも、デザインや性能が 人気があるのは、当時の設計思想が高かったから ではないかと思います。 ビート乗りだった人は、つい比べたくなる癖が ありますので、偏ったコメントとなりました。
2017年06月13日

トヨタ プリウス

レビュー
世界のハイテク大衆車として、装備性能質感文句なし。 自分としては、プリウスにGグレード以上は不要と思う。 プリウスはカタログを飾るだけの性能なんてことはないし、真面目に作られている。3代目はリコール問題などあったが、プリウス並みのHV大衆車を作れるのは、トヨタしかできないと思うので、プリウスはお勧 ...
2013年10月27日

プロフィール

某メーカーの自動車販売店で働いています。 しかし、愛車はいずれも取り扱い車種ではなく さらにもう1台はメーカーがライバルメーカー ときたもんだから、い...

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トヨタ ウィッシュ トヨタ ウィッシュ
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ホンダ ビート 黄色1号 (ホンダ ビート)
AT車に不満になり、操る面白さを求めて、 徳大寺さんの本を読んで、ビートに決めました。
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