平成20年式 クラウンアスリート Gパケ モデリスタ+mスーパーチャージャー 乗っております。 Gパケ標準装備+ *トヨタプレミアムサラウンドシステム(18スピーカー) *マイコン制御チルト＆スライド電動ムーンルーフ連動機能天井サイドイルミネーション付 *フロアマット(ロイヤルタイプ) ...
所有形態：現在所有(メイン)
2018年05月13日
AEONで購入 14800円 ハリーラビットソン♪ (爆) コンビニ快速 通勤快速(笑) 最近 錆びてきました(汗) 6速マニュアル♪
所有形態：現在所有(サブ)
2013年11月02日
男のキャブ仕様 4WDで５速 バンタイプ 基本は フルノーマル♪ 普段乗りにも使用してます♪ MOMOベローチェ 車種不明流用センターコンソール 後付けシガー電源 アルトワークス？用エアコンウッドパネル エアコン照明LED 貰い物アルトエポ用 マット セルボFリミデット用 シート前２脚 ワゴ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2013年07月21日
新車購入モデリスタフルエアロ work 極17インチ ファイヤストーン変更４本共215/45-17 その他ノーマル 各種オプション装備 オプションマルチHDD スタットレスBSレボVRX205/65-15 ディラーでHDDのバージョンアップ完了済み 割れてたフロントエアロ新品交換 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2012年08月26日
UPしてみた。 速かった。81より速さは上 軽さももあり。同じ1jzとは思えない。 ムーンルーフからの雨漏り 距離も20万㌔ お金かけたけど 今の81と 出逢い 後輩にドナドナ♪ 今も現役？ でエビスにて走ってるとか？ それは逆に凄い(><)
所有形態：過去所有のクルマ
2012年08月26日
ﾁｪｲｻｰ 2.5ＧＴtwin turbo 色ｰ０５０ 人生最初で最後の81を2台もち ボロボロだったけと 数ヵ月一緒に居ました。 爆音仕様で 暫く湘南ナンバーで 乗ってました。 最終的に 友達にドナドナし はれて 廃車に… もうチェイサーに乗ることはないと思います。
所有形態：過去所有のクルマ
2010年05月25日
平成４年式ｰJZX81 MARKⅡ 2.5ＧＴtwin turbo 色22K⬅微妙にボロい 各種L.E.D.⬅不調気味 トラストDDマフラー⬅煩い HKS毒キノコ⬅90ツアV用 不明アーシング⬅無意味？ HKSブローオフバルブ⬅無意味 JIC車高調 71エンブレム⬅ボロい 各種 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2010年05月25日
平成30年11月納車？したらしい。 220系クラウンRS advance(HYBRID) オプションは あまり付けなかったらしい？ ほぼ標準仕様 プラックパールではなく ソリッドブラック まだ700キロ位しか 走行してない。 試乗したが んー……。新しい以外 僕ならいらない。 余計な装 ...
所有形態：家族のクルマ
2019年01月05日
ラウンドクルーザープラド 重いし…パワーないし…デカイし… クラウンアスリート乗ってれば良かったのに(汗) 半端なグレードだし プラドオーナーには 悪いですが… 僕なら 乗らないです。
所有形態：家族のクルマ
2015年05月19日
基本的 買ってから言うのは 微妙ですが オススメできませんね。 思った程では ないです。 燃費くそ悪いです。 外車相手に頑張るなら そこそこ覚悟が必要 アリストの方がよいです。 まー多少は速いですが 所詮下の領域だけ。 普通に走るなら3.5のノーマルを オススメします。 カタログ数値は 参考程 ...
2018年05月18日
全体的に低い姿勢の1jz 車高短は 素晴らしく カッコいい バブル全盛期の高級ミドルセダンの名に相応しい GTは直線番長だが それで良い。 壊れるからメンテ重視になるが それは それで 愛着がわく。 この81じゃなきゃダメ！って思わなきゃ 資金面で辛い。 お金かけても いいって思う人しか乗れない ...
2014年06月09日
愛車一覧
