私的 ハイエンドオーディオへの道 37(ハイエンドカーオーディオコンテスト)

7月14日、15日に静岡市で行われたハイエンドカーオーディオ
コンテストに出場してきました。
今年は、ハイレゾBコースに出場です。

金額がエントリー時の150万未満
から200万未満に変更になりました。
ハイレゾBは34台？中10位までが入賞となります。

が、結果は今年も10位までの入賞に入れませんでした…

先月のユーロコンが自身車両の最高の出来だと思って
出場し、入賞こそ逃しましたが、土方先生のジャッジや
会場で試聴して頂いた某有名店社長や聞いてもらった
方々の意見も中々でしたので課題曲は違いますが、
上手くその時のメモリーを再調整して望みました。




エントリーは2日目でしたが、金曜の夜到着して準備万端。
1日目はサウンドサスペンションさんの基準車を聞いたり
結果的にディーラークラス2位になる車両を聞かせて
もらったりして時間を過ごしました。








他にも、最近買ったRCA CORSAが販売中の
M＆MのブースでRCAケーブルの試聴比較したり、
何時ものDYNAUDIOブースで
ムンドルフツィーターの情報を聞いたりして…
(色々システムアップについて……)謎⁈

2日目は審査でしたが、まさかの同じ店の仲間と隣同士…笑
写ってませんが、左にはShomayu号も…笑





審査の合間に、前日のディーラークラスの入賞車両の試聴。
ディーラー2位、3位、4位、5位、6位、CD Aクラス1位、
CD Bクラス1位、2位、クラリオンクラス1位など試聴しました。

あくまで個人的見解ですが、入賞車両を聞かせてもらい
ましたが、そこまで私の音とかけ離れた印象は受けません
でしたのでやはり、今回の課題曲分析(調整は)間違って
ないかな？という印象。
確定の順位次第で考えを変えるかもしれません。
(それに結果が出ていないので全く説得力がありませんが…)笑

ただ、残念ながら感じたのは音のきめ細やかさ…
入賞車両や、全国最高峰の車両はキメが細かくとにかく
心地よい音を奏でていました。

どうしたらその辺りも改善されるか、ジャッジシートが
戻ってきたらお店の方と対策を練りたいと思います。


帰り際にお店の方と一緒に遠征した仲間達とお食事。
静岡では有名店のようで。





かなり待ちましたが、美味しかったです。


おかげさまで、遠征を繰り返してる事で人脈は広がって
きました。プロの方やユーザーの方などアドバイスや
試聴をさせて頂いてます。
なんとか、その得たものを車両に反映させてハイエンド
の道を極めていきたいと思います。
全く終わりがありませんね。。笑 次回へ続く。