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おっきぃー エースWAGONの"50ccバイクのクラウン✨" [ホンダ リード50SS]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

次(のステージに)行ってみよう~(^○^)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
ひとまず快調に走れるようになったリードSS。

公道復帰が第一章 とすれば、これからは第二章、次のステージって所か?(笑)

って事で行ってみよう(笑)
2
まずはリードSSの名に恥じない走りを。
っう事で駆動系の見直しをしてみる。

プーリーを加工してハイギャードに(^^)
ウエイトローラーも組み直し、低速~中速~高速へとスムーズな変速を目指す。

エンジン本体は耐久性を重視でノーマルで行きます❗
十分な速さが手に入りました(^-^)v
3
リードSSは当時のフラッグシップモデルなだけに、乗り心地はとても良い(^-^)段さを乗り越えた時の挙動など、明らかに他の車種とは違うd(^-^)

でも、長い間の経年で、リアサスがちょっと柔らかい感じが、、、
社外ガスショックを組めばリア周りは引き締まるが、、固すぎる感が、、

そこで、登場のリアサスd(^-^)
リード80SS純正♪ヽ(´▽`)/

80SSの2人乗り対応のバネレートだから、引き締まり、純正のセッティングだけにゴツゴツしないd(^-^)

これで重たいオジサンでも大丈夫(笑)
4
そして程度極上の純正シートを入手♪ヽ(´▽`)/ しかも激安でd(^-^)ラッキーだったわこれは👌
5
びふぉー(^^)

元々付いていたシート。
破け、大きな汚れもなく、弾力も十分で、これはこれで上物だと思ってたのよd(^-^)
6
あふたーd(^-^)

今までのがボロく見えるくらいのキレイさ✨
こんなに鮮やかな色だったのね✨

と、言うわけで、またポツポツ色々やっていこうと思います(^-^)v
コーティング

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