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ＲＴ38についている「リアビュー　カンバセーションミラー」。クライスラーのＨＰには「リアビューカンバセーションミラーを利用すれば、後部座席の乗員の顔を見ながら会話が楽しめます」とあります。ドライバーが車内の様子を把握したり、会話の時に表情が分かれば確かにいいですよね。




発想はとてもいいのですが、残念ながら今の私にはちょっと使いにくいです。ミラーのカーブが、体の大きな外人さんの座席ポジションを元に設計されているのです（あたりまえか：笑）。私の身長は日本人男性の平均と同じ。なので結構前寄りです。この位置でカンバセーションミラーを見ると、2列目の右側はかなり見えにくいのです。

アップにするとこんな感じ

チャイルドシートに子供を乗せると、頭のあたりがギリギリ見えるくらいです。左側に付けると多少は見えやすくなりますが、それでもしんどいです。大人なら大丈夫ですが。今は荷室の犬の様子を見るミラーと化しています（笑）

ということで、我が家ではチビの様子を見る用に追加のミラーを付けました。

これだと大きく、よく見えます♪

いずれチビが大きくなればちゃんと見えると思いますので、それまではこれで我慢我慢。小学生くらいになれば、カンバセーションミラーを使えるようになるかな？

先日、近くのＧＳで洗車後の拭き取りをしていると、なんとＲＧボイさんが隣に入ってきました。さっそくご挨拶♪

お近くの方でした。車の内外ともに、とってもキレイでピカピカ。うちは犬の毛が飛び散ってきちゃないです。反省反省（汗）。

このあたりはﾎﾞｲを見かける頻度が他の地域より高いのですが、この方はＲＴ38ははじめて見たっておっしゃってました。私も隣にボイが停まったのは初めてでゴキゲンでした。

しかしボイが隣に並ぶとさすがに駐車場はせまいですねー。オフ会とかってどうしてるんだろう？？？

ＲＴ38の室内イルミネーションはクライスラー独特のちょっと青っぽい緑です。いろんな色がチカチカしている国産車や、これでもかってほどオレンジな欧州車と比べると、とても気に入っています。天井にもヒコーキのビジネスクラスをイメージしたとかいう間接照明があります。けっこういい雰囲気で気に入っているのですが、後席の足元とかは真っ暗です。天井がいい感じなので、足元も薄暗く光ればよいなと思って車内にＬＥＤを追加しました。

三列目からみたらこんな感じです。

元の色と同じちょっと青っぽいグリーンのＬＥＤなんてないので、ＬＥＤはグリーンにしました。写真では天井が青く写っていますが、ここまで青くありません。肉眼で見ると結構似た色になっています。


センターコンソール周辺もほのかに明るいと便利なので、置いてあるものがぼんやり見える程度に照らしました。オーバーヘッドコンソールに純正で一箇所ＬＥＤがついているのですが、とても暗いので。追加ＬＥＤは運転席のアームレスト裏につけています。

運転席まわりにも雰囲気＆実用を兼ねていくつかＬＥＤを付けました。ドリンクホルダーや追加した小物入れなどを照らすようにしています。


二列目の足元もぼんやり光るようにしました。ＬＥＤは前席の後ろ側下部の左右につけました。


運転席まわりのポケットやセンターコンソールの小物をちょっと取ったり、後席のチビが落としたお菓子を発見するのに便利になりました（笑）。雰囲気もそこそこなので気に入っています。

ヘッドライトとフォグランプを交換したら、当然気になるポジション球。ということで、ポジション球も一緒に交換しました。レイブリック　ハイパーバルブです。






交換は各種球交換の中で一番簡単。ボンネットをあけたらヘッドライトの上に見えてます。

これを反時計まわりにひねって外し、球を抜いて差し替えるだけ♪

交換後はヘッドライトやフォグと近い感じの色になりました。


本当はＬＥＤとかにしてみたいのですが、ＬＥＤが良く分かっていないので今回はビビってやめました（笑）。ＬＥＤに替えたらウォーニングランプがどうのこうのとか・・・。かなりお恥ずかしいレベルです。

勉強してみて、やれそうになったらＬＥＤ化に着手するかもしれません♪

ヘッドライトのバルブ交換を行ったら、フォグランプとの色の違いが気になるはず・・・。ということで、フォグランプのバルブも購入して同時交換しました。






ＲＴ38のフォグバルブはＨ10です。色が似ていそうなものを探し、カリフォルニアカスタム　ハイパーハロゲンバルブ　Ｈ10スーパーホワイトという商品にしました。色温度は書いていませんでしたが、青色のカバーで大体色は分かるので、ヘッドライトと近い色のものにしました（写真は交換後＝オリジナルバルブです）。

気になる色は・・・ほぼ同じでした。コントラストが強すぎて分かりにくいかもしれませんが、青すぎず丁度いい白色です。


アップだとこんな感じ


交換はフォグとしてはラクな方だと思います。バンパー裏から交換しますが、右側は広大な空間が広がっていますので手も自由に動かせます。左側はちょっとだけ面倒。左前バンパー裏部分だけカバーに覆われているので、これを外さないとフォグまで手が届きません。写真は左タイヤ横から左前バンパー下を撮ったものです。カバーの水平部分（=交換には邪魔な部分）をはずすには、インナーフェンダー側についているプラスチックビスを引っこ抜きます。で、水平部を下に曲げて隙間から作業しました。


これで白いライトになりました♪

しかし、なんで左下側だけカバーが付いてるんでしょう？