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イイね!
2011年10月01日

保存的作業

保存的作業 久々のブログです\(^o^)/

最近色々と忙しかったりしてみんカラ放置だったオイラにも、ささやかな変化が多々ありました♪

まず、前から替えようと思っていたプラグ交換に着手しましたヤルゾ!!Σс(゚Д゚с

そしてブツが届いたので、作業開始ヤルゾ!!Σс(゚Д゚с

うーん(汗)

噂には聞いていたけど、セルシオほとんどばらさないと工具はいらないΣ(`Д´ )マヂデスカ!?

ここは、根気よく外していってやるしかない!!と腹をくくって作業再開ヤルゾ!!Σс(゚Д゚с


そして、古いプラグを外して新品に焼けつけ防止グリスを塗ってから交換♪

なんとか7つ目まで終わり、ラスト一個キタ━(゚∀゚)━!

無事交換終了(∩´∀`)∩ワーイ

後は、ボルト締めて外したのを元に戻すだけ(^-^)

キュキュキュ・・・

スコン!!

!!

・・・・・・・

あーーーーーっつ!!!

ボルトもげた!!Σ( ゚∀)ゲッ!!

こういう高熱をもつとこって、外す時に焼けつきで硬化して折れる事あるけど・・・

締める時って・・・

それから、色んなアイデアを試すも、ボルト抜けません(T_T)

そして困り果てたオイラは、車屋に相談しました(汗)

すると、ボルトが引っ掛かるぐらい残ってるなら、下手にドリルでもぐより押さえつけるように固定しなさい!!と指示されました('・c_・` )ソッカー

確かに、上下に揺れる事ないんで点火不良ならないように押さえればいいんやm9(゚д゚)っ ソレダッ!!

よく見ると、一番端・・・

あっ!!

ヘッドカバーのボルトからステーを使って押さえてしまえばいいm9(゚д゚)っ ソレダッ!!

そこに優しい近所のオジキと犬好きな先輩が現れたので、ホームセンターに乗せていってもらい、ステー購入d(゚Д゚ )☆スペシャルサンクス☆( ゚Д゚)b

いざ実践m9っ`Д´) ビシッ!!

止まった・・・動かない( ゚д゚)ビンゴー

後は、元にもどしてからの始動テストのみ♪

そして運命の瞬間・・・

キュルル・・・ボボボ・・・

普通やヤタ━━━━━━ヽ(゚∀゚)ノ ━━━━━━!!!!

なんとか無事?終了(^_^;)

気になる効果のほうですが、アイドリングが安定して静かになった気がします\(^o^)/

燃費はまだ分かりません(爆)

今回の作業で学んだ事は、ボルトもボロくなってるんで交換した方がいい!!

決して、オイラがバカ力なんではありません(爆)

次回は、ボルト抜きをやります\(^o^)/

そして昨日、ガレージにダイレクトイグニッションコイルのゴムパッキンが一個落ちていて、また血の気がひいた後に、悪夢の作業を再開したのは、みんカラだけの秘密です(核爆)

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/10/01 13:44:05

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この記事へのコメント

2011年10月1日 13:55
これで燃費も上がれば最高ですね!

やっぱり保存する為にはこういう手入れは大事ですよね(^_^)v
コメントへの返答
2011年10月1日 13:59
オイラ達は、改造も大事やけどメンテも大事やからね\(^o^)/

エンジン音が静かになったで♪

まーなんせ、至るとこボロイわ(爆)
2011年10月1日 14:04
自分も社外ROM入れてるからプラグを8番から10番に上げないとダメなんすよねぇ(汗

地味に高いNGKのスパーグプラグ…

でも換えないと本領発揮できてないぽいしww

フィーリングやっぱ変わるもんんです??
コメントへの返答
2011年10月1日 14:17
メンテ的には番数上げない方がいいみたいなので、DENSOイリジウムからイリジウムタフにしてみました♪

アイドリングの安定とエンジンが静かになったんは思いますが、街乗りでのフィーリングは実感してないっす(汗)

後は、高速でギア入れてみて試してみますね\(^o^)/
2011年10月1日 14:27
お疲れ様ですわーい(嬉しい顔)手(チョキ)
大変だったみたいですね泣き顔あせあせ(飛び散る汗)
無事終了したならよかったでするんるん
お疲れ様でしたうれしい顔手(グー)
コメントへの返答
2011年10月1日 14:57
ひたすら面倒くさいです(爆)

無事?じゃない気がしますが、そんなんでも普通にいけるみたいなんで、ヨシとします(核爆)

2011年10月1日 14:36

かなり久々ブログやね(笑)

その内…

メンテオンリーになったりして(;゜∇゜)



ナンチャッテ(*≧艸≦*)プッ


優しいお兄さんが近所に居て良かったね♪

コメントへの返答
2011年10月1日 14:58
これから、メンテオンリーなるから(爆)

あのお兄さんのは、順調みたい(謎爆)

でも、あの作業より楽やったかな(爆)
2011年10月1日 14:50
怪力って言うのか 普通折れません!!!!!

トルクレンチ常備して下さい(爆)
メンテ次第ではあと20年は乗れますね(^^)v
コメントへの返答
2011年10月1日 15:00
いや!!

ボルトがショボイんですって(爆)

だって、小トルクのトルクレンチ高いですもん(泣)

余裕でイケそうな気がしますよ♪

2011年10月1日 15:07
ボクもこないだプラグ替えましたがオデッセイゎ丸見えすぎて簡単でしたウッシッシひらめき
こういうメンテも大切ですよねグッド(上向き矢印)グッド(上向き矢印)
コメントへの返答
2011年10月1日 15:15
RAって、横置きタイプなんかな?

それだと楽なんですよね♪

セルシオは、無駄にカバーだらけなんで、めんどくさいです(T_T)

メンテ作業してたら、他の悪い部分を見つけたりする事もありますよね♪
2011年10月1日 15:45
お疲れ様です(´ω`)

えっ!?僕のもやってくれるのですか?((((゜д゜;))))笑
コメントへの返答
2011年10月1日 15:49
ちゃんとブログ読んだ?

ボルト吹っ飛ばすオイラに頼むゆう君は・・・

勇者やな(爆)
2011年10月1日 16:24
お疲れぇ(^^)

プラグ交換以外と面倒でしょ?

間違いなく君ゎ怪力です(;´∩`)

トルクレンチ買いましょう(笑)
コメントへの返答
2011年10月1日 16:47
お疲れ様です\(^o^)/

言ってた通りのめんどくさい作業でした(T_T)

本当に軽くキュッとしただけなんですってば(汗)

実は・・・作業前に工具屋で小トルクレンチ買うか悩んでケチった結果がこれです(爆)
2011年10月1日 18:41
お久しぶりですわーい(嬉しい顔)

プラグ交換でエンジン静かになるん体験できるんですなぁ猫2


いいですな~わーい(嬉しい顔)

次回メンテに考えてみょぅ車(RV)
コメントへの返答
2011年10月1日 19:31
お久しぶりです\(^o^)/

アイドリングの不安定がなくなり、静かな感じしますよd(^_^o)

距離走ってたら、オススメですd(^_^o)
2011年10月1日 18:49
ふふ…これゎ…隊長の呪いだexclamation×2exclamation×2 (爆)




色々リフレッシュしないとダメやから大変っすね冷や汗冷や汗
コメントへの返答
2011年10月1日 19:34
あの野郎図りやがったな(爆笑)

現行乗りは、いいよな(>_<)

メンテが必須項目やからな(-。-;
2011年10月1日 19:40
ヤッパ面倒なんだ~(汗)

オイラは車検時に:゙:゙;`(;゚;ж;゚; )ブッ

近所のオジキは何処かに保存されてるんですか?(爆)

コメントへの返答
2011年10月2日 13:31
面倒ですね~(汗)

絶対にその方がいいですよ♪

近所のオジキは・・・

某保存会にて、保存活動を行われていますよ(謎爆)
2011年10月1日 20:23
メンテは基本ショップ任せな自分です(;・∀・)

あっ!!セルシオは車検に旅立ちました(*´Д`*)
コメントへの返答
2011年10月2日 13:32
旅立ったか・・・

オイラは、一年後やわ(T_T)

だって・・・

近所のショップ入れてもらえない車やもん(爆)
2011年10月2日 9:09
車のプラグより君の股間のスパークプラグの調子はどやさ(爆?



隊長のみんカラ引退記念に焼き肉でもおごってもらおうや(^m^)?!
コメントへの返答
2011年10月2日 13:37
最近、先っぽのプラチナがちびてきたんで、尿漏れが激しいですわ(嘘爆)

そーですよね\(^o^)/

じゃーやっぱり・・・

〇市で決まりっすかね(謎爆)

前は、〇苑でしたけど(核爆)
2011年10月2日 11:10
久々な更新おつです♪


やっぱ交換したら全然違うんでしょね(^^)



落下してたパッキン…
大丈夫でした??
コメントへの返答
2011年10月2日 13:39
おつで~す\(^o^)/

中古車って感じがなくなった気がしますね♪

てか、それが正常なんでしょうけど(爆)

すぐにつけましたよ(汗)

もし、雨降ってたらと思うと・・・

(滝汗)な感じです(爆)
2011年10月6日 11:35
ボルトを折ってしまうとは。。カイリキーですなあ。。(汗)
下半身のボルトにはご注意をです。。笑
コメントへの返答
2011年10月6日 13:47
折れた断面見ると、ねじ切ったみたいになってました(; ̄O ̄)
ホンマに、ショボいボルトですよ(爆笑)

下半身のボルトは…

ウサインボルトみたいに元気ですが(爆笑)

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