釦4ｘ4のブログ一覧

昨日の夕方、突然、林道？に遊びに行かない？とお誘いがあり、二つ返事で『いいよ』と言ってしまいました。

しかし、車はスーパートライアル仕様のまま、ど～考えても車高が足りない（汗）

とりあえず、タイヤだけでもと7.50サイズに履き替え、・・・そうそう、オイル交換もしなきゃ（岩手帰りと広島遠征でオイルの交換時期になってました）

う～ん、コイル変えて、もう１インチ位あった方が良さげな感じ、しかし時間が無い（笑）

急いで行くも10分の遅刻。皆さん、お待たせました。

今回のメンバーはSJ10が２台と第②釦君のJA51、そしてJB33の4台。

到着すると、待ってましたとばかりに、いつもの順番決めジャンケン（笑）
他の３台はJBさえ、面白いポジション？であればドコでもいい感じ(ーー;)
そ～言えば、JBに乗り換えて初アタックだ・・ココ。

いつもはあっさり負けるジャンケンも今日は必死！無事ボディーを持って帰れるかが懸かってますから・・。　　で、無理矢理？理想的な３番手ポジションをゲット！　皆さん、ひじょ～に、つまらなそうでした（笑）

走り始めてしばらく行くと・・・案の定、ピボットが引っかかり登れない（汗）
ですよね～。この車高じゃね（笑）


皆さんに、置き石してもらい、なんとかクリアー。　お手数お掛けしますm(__)m　情けない・・。

で先へ進むも、狭い、ラインが選べない・・。



時折、クォーターガラスやボディが切り株や岩にフレンチキスしたがるのをぎりぎりでかわし、無事、クリアー(^^♪　皆さん、よくココでガラスとバイバイするらしいです（汗）

その先の林道では、ルーフと木が、数センチ以下！？のニアミスを何度か繰り返すも、無事、ボディを持ち帰りました。ヒヤヒヤで写真を撮る余裕が無かった・・。

コイル換えてきたら、やばかった～。　ルーフがお亡くなりになるトコだった（笑）
う～ん、車高って難しいね。ちなみにこんな車高で行って来ました。



車高、高そうに見えますが、実質、サスでは2インチ上がってないです。
タイヤ外径とフェンダーカットによる視覚効果！？

理想は、タイヤは7.50、サスで３インチ、ボディーはオープン化でチョップド仕様かな！？

・　・　・　・　・

・　・　・　・　・

・　・　・　・　・　穴がね　

・　・　・　

あったの（笑）


え～っと、何から書こう・・。

一昨日の晩、走っていたら、トランスファーステー（社外品）が折れました。
ヒット等はしてないので、回転の反トルクによる疲労のようです。
で、それは昨日、溶接し直して修理完了。もちろん、補強も入れました。
明日の中部DVの最中でなくて良かった～。

で、ついで？にドナーミッションから摘出しておいた５速ギヤを組み込みました。
ホントはこのタイミングでやる作業じゃないのですが、なんとなく手をつけてしまったので。
　
ミッション降ろしてリヤケース開けてギヤの組替え・・。 JB33はミッション降ろすのにフライホイールまで外さなければならず、結構面倒。
１００㎞巡航時の回転数が400回転ぐらい下がり、高速自走も少し快適に(^^♪

スーパートライアルでの走行性能には全く関係ありませんが、ミッションいじってしまったので、各部のチェックの為、第一練習場へ。

今日は、第①釦君の友人が遠方・・岩手県！？　から第一練習場を見てみたいとの事で、同行されていたので、大サービスのクロカンフルコース！

サクサクっとモーグル、V字、ブロッコリー、ステアといつもの所を走っている時に一つ目の事件が！

第②釦君のプチ横転？　幸いダメージはそれほどでもない模様。



その後、ストップウォッチを取り出し、ハイパートライアルの練習（笑）

移動して、クロカンを堪能していた時にまたもや、事件が！

第②釦君があり得ない場所を走り、レスキューが必要な状態に・・。
通常の人は、降りないです・・ソコは！　変態な人でも躊躇します・・。

でレスキューの為、JB３３で移動していたら・　・　・　
嫌～な音が第②釦君の方で・・・　　たぶんコケたな（笑）

焦っていた訳では無いのですが、速く助けに行かねば！と思った矢先に

冒頭の写真のような状態に（笑）

別の角度からもう一枚。


左に傾き、コケルって思った瞬間、いつものクセ（横転を防ぐための操作）で、ステアを素早く左に切り、アクセルON！

・　・　・　これがいけなかった（汗）　

そう、落ちそうになった場所は段差ではなく、穴！　当然反対側は壁が・・。

モロに左フロントから突撃してしまいました・・。

ゴシャッ！！！！　という音と共に刺さりました・・。

グリルは外れ、ライトは陥没して、割れてしまうし、ボディは歪むし、まぁ、事故ですね(ToT)/~~~

第①釦君のJB２３にレスキューして貰い、第②釦君の所へ・・。
すでに車は自走！？で起きていてなにやら修理中・・。
こちらもなかなかのダメージ(>_<)

自分もJB３３を応急修理し、いつものパイロンコースへ移動・・。

そうなんです。ここまでは魔が差してしまったクロカン遊び、やっと本題の練習場所にて練習開始です。
が、さすがに集中力が持ちません（笑）各自２～３本走り、空が明るくなった頃、解散・・。

さて、今日の夕方には岐阜（中部DV）へ向けて出発しなければならないので、仕事の合間にちゃちゃっと直る範囲で直して、明日は頑張って走ります(^_^)v
本日参加された皆様、お疲れ様でしたm(__)m

中部の結果は、また後日、ブログアップします(^^)