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当日、内緒・・・・のはずだった集合場所で、はやぴょんさん、Ｒｉｎさんと打ち合わせした内容です（笑）

ホント、ミーティング集合時間１０分前と言えば、普段なら少なくともみんな五色台ヒルクライム中なんですけど >_<;

何人かとランデヴーの可能性アリかな？とは思ってましたが、この時に限ってみんな遅いスタートとは・・・・ちょっと予測してなかった (T_T)

登場の仕方について、大筋はメッセージでやりとりしていたんですが、ラニョ面はお２人にとってもサプライズ企画でした (^-^)/
よくココロヨク引き受けてくれたものです <(_ _)>

さて、登場時は1978年　ル・マン２４時間のフィナーレのごとく♪ラ・マルセイエーズを流して入場し、途中でマホガニー・ラッシュの♪ワールド・アンセムに切り替えます＾＾


選曲理由は、単純にドラマティックなイメージがあった・・・・ってだけです。
フランク・マリノがカナダ人なので、フランスとは繋がりがあるかな・・・・多少（笑）
因みに、Ｘ (Japan) がメジャーデビューアルバムでカバーしていました。

数年ぶりにレコードを聴きましたが、ノイズはあると言っても音質的にはアナログもやっぱりイイなあ・・・と＾＾
デジタル全盛とはいえ、これは捨てがたいものです。
と言っても当日はデジタル化して、次男の iPod と Pignoze アンプを使って再生しました♪

この日のお土産です。


いつものカレンダーに、広報ステッカー、はやぴょん号デビュー記念ＤＶＤ。
おやつは、こどもたちが作った自家製マドレーヌに、ＴｏＭｍＹさんの奥様お手製クッキーでした ＼（＾０＾）／

いや、ホント家庭的なルノークラブですね～♪

いつもより少しばかり長く五色台で楽しんだ後、エンジンがかからなくなった（？）たいさんのランチア・テーマ・８．３２をほったらかしにして（笑・・・すみません）、ペンタゴンさんへ食事に向かいます。

いつものようにＳＲＣで駐車場を占拠してしまったところに別のグループが・・・・


この日、瀬戸田ミーティングに行かれたmamuさんのブログにも出ていましたが、こちらにもＺが！（・・・・別のクルマでしょうが・・・・）
電子制御デバイスのない、キャブレターでガソリンを気化するこの頃のクルマっていいですよね＾＾
贅肉のいっさいないアスリートって感じです！

その後、ラニョ３兄弟はネクストワンさんへ。

初ネクストワン体験というおざき兄さんと現地で合流 (^-^)/
実は、密かに営業車としてtwingoを狙っているそうですよ！
V６Turbo　Le　Mansが見れなくて、ちょっと残念でしたね。

そしてこちらは試乗車のRENAULT sport !

デイライトがありませんね、確かに。

１９inchホイール・・・・デカっ(@0@)

久保社長によりますと、１８inchのしなやかさを知ってもらうためにも１９inchを導入した、とのこと。
それが思いのほか１９inchもしなやかなんだそうです！
デザイン的には１８inchの方が好み（個人的見解です・・・笑）

写真館さんのこんなRENAULTも入庫中！


大きくなるにつれ、家族ででかけるよりも友達と遊ぶ機会が増えてきたこどもたちですが、SRC活動には喜んでついて来ます＾＾
英才教育が効いてきたもよう（笑）

ここでtwingoのキイを贈呈されました！

実は、twingoも当たる、ゴルフコンペの贈呈式で使用したモノです。
twingoが商品なんて最高ですね。
ゴルフやってれば出場したんですけど・・・・・・

この日お邪魔した本来の目的は 《　はやぴょん号の時計あわせ　》 でした。
取説がスペイン語でチンプンカンプンだったらしいです（笑）
今は正確に動いているそうでなによりですね♪

RENAULTのこと、バイクのことなど、暫し楽しいお話で大いに盛り上がりました＾＾
みなさん、ありがとうございました <(_ _)>