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みんカラおともだちである、魚眼１６Vさんから、本日夕刻、極秘裏にある小包が届きました＾＾

そう、中にいらっしゃるのは、何を隠そう・・・・コマンダトーレであります！！！

別名、コルサ使い！

アルファのオーナーズクラブの会長！！

アルファ・ロメオ・オーナーズ・クラブ連合の連合会会長！！！

本名は戸稲君！！！！


産まれは勿論イタリア、momo製です（笑）

これでやっと、長年オブジェとして飾られていた彼も喜ぼうというもの♪


○○・・・・？
コマンダトーレと呼んで呉れたまえ！（原文通り・・・・爆）

※魚眼１６Vさん、ありがとうございました <(_ _)>

讃岐ルノークラブの”るのっこさん”から《　コンプリートしました～！　》っていうメールを頂くまで、すっかり忘れてしまっていたボルヴィック　ｘ　ルノー・コラボのプルバック・カー発売日！

仕事帰りに会社店舗前の○ーソンへ突撃（笑）

結構あるある、楽勝♪・・・・・・・・・と思いきや、白い１０００ｋｇだけが、ない？！ >_<;

仕方なく、帰り道に○ァミマに立ち寄ってみたところ、白い１０００ｋｇ、一番先頭に並んでおりました・・・・あっさりコンプリート＼（＾０＾）／


どうやらメガーヌ・トロフィーが一番プロポーションがよく、A110と、４は車幅がちょっと広すぎてノッペリ気味（笑）、逆にクリオはちょっと狭い感じです。
カングーはどうしたことか、走らない？！・・・・・・どうやらボディが右側に傾いており、フェンダーとタイヤが干渉しております (T_T)。
シャシーとボディを止めるネジが斜めに入ってしまっているのが原因で、とりあえずネジを緩めて応急処置といたしました＾＾


感心したのは、タイヤ・ホイールがそれぞれ専用設計となっているところ (@0@)
きちんとそのモデルにあった意匠で作ってあるところは熱意アリアリ♪
それだけに、もう少し、プロポーションに拘ってほしかったなぁ、と思いますね (^-^)