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今年４ヶ月振りの車ネタです。＾＾；

お蔭様で仕事三昧で乗らずにいたら、さすがに満充電しても復帰せず、バッテリーを交換することに。

ポルシェ仲間のお勧めでバスケスコーポレーション　さんでネット購入。



交換しても乗る予定がないので、結局乗らないＧＷ中に交換。

現在のは「ポルシェセンター北大阪」さんで付けていただいているポルシェの銘が入ったもの。


ポルシェ銘のものも捨てがたいですが、完全にあがった状態では・・・センターさんにも行けず。

こういうのは全く不得手ですが、なんとかトランクスペースに乗って、
傷がつかないように毛布を敷いて、手順通りにはずし、少し大きめのバッテリーなので一旦置いてと。＾＾；



新しいのを一旦置いてと。



手順通りに接続っと。
キルスイッチもあるのですが、まだ未使用（理由は後で）。



購入後もしばらく置いていたので、一応エンジンかけてみようかなっと。

しかーし！
かかったものの、アクセル踏んでも無反応、７，８秒でエンスト。
なんだか前の９６４の時になった、セキュリティーが効いてしまったときのような現象。

また、しばらくクランキングするも、まったくかかる様子ナシ。
クランキングし過ぎでバッテリーあがりも笑えないので・・・。（笑）

ポルシェアシスタンス（ポルシェエマージェンシー（改）・ポルシェのＪＡＦみたなもの）に電話。
　
電話に出たのは女性の方。
「バッテリー交換時は特にリセット動作は必要ない」とのこと。
状況説明をしたら、購入店から電話をくださるとのこと。

すぐにポルシェセンター北大阪さんのメカニックさんから電話をいただき、
考えられるのは、プラグのかぶり、センサー異常、ガソリンの供給が異常など。

先ずは、２時間後くらいに再始動をしてみてはと。

で、２時間後、しばらくクランキングしたら、かかる気配が、もう少しクランキングして、かかりました！

センターさんでの交換なら、電源を保持したまま交換すのでしょうけれど、一度外した場合は２つの動作が必要です。

パワーウインドウを上端までスイッチ押したまま２，３秒、下端まで押したまま２，３秒。これでパワーウインドウの上下端を学習します。
ハンドルも学習するので、すこしぐるっと走ることです。
ラジオも再設定が必要です。
（キルスイッチを使うと、その度にこれが必要です）

原因はわかりませんが、助かりました。ポルシェセンター北大阪のメカニックのＭさん、ありがとうございました。

また、携帯電話の着信で電話くださったＳ社長様、かなりのご無沙汰でしたが、いつもありがとうございます。m(_ _)m