NSX
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パールホワイトにベージュの内装。イイ
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何故か?ジェンソン バトンのサイン入り
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雑誌やWEBでよく言われてた、上下の潰れた独特の形状のステアリング
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エンジンルームはほぼ見えませんね
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カーボンセラミックブレーキ
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RC213V-s
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ショーカーではなく、登録車でした
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くまモンキー
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くまジョルノ?
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60度のバンク角はすごいです
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SUPER FORMULA
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形状的には2006年のRA108に近い
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NAKAJIMA RACING
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RA300
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縦置きV12は片バンク3気筒ごとの集合管
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タイヤはダンロップ
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REVは10000rpm
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マクラーレンMP4 /5
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でっかいリアタイヤ サイズは370
ただし、GOOD YEARでは無くてエイボンでした |
まさに壁! という感じのリアウイング
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RA108
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フロントタイヤはかなり大きく、歴代のF-1の中でも一番前後のサイズが近いように感じます
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排気をリアウイングにあててます
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リアウイングは立っていても小さ目で低い場所に
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今から10年前でこのボタン数
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MP4-30
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リアウイングはさらに小さくなってます
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排気はセンター一本出し
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ボタンは訳分かりません
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複雑なウイング形状
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S660RA
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モデューロ
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無限スラッシュ
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フューエルセル
一番端にポツンと、、、 人気も無かった感じでした。 |
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