Ｒｎのブログ一覧

Nくんお元気でしょうか。

とりあえずいつもの生存報告です。

まぁ車のブログですから車のことぐらい残しておこうと思っているわけですが、それでも数年のときはあっという間に流れてしまいますねぇ。

車の入れ替わりもあり愛車紹介を更新しておきました。
つっても見るのは私ぐらいしかいなのですがｗ

現状だとminiちゃんの修理がもうちょいで終わりそうなのにモビリオ欲しくなっちゃって買ってしまったがゆえに、miniちゃんの車検はまだ先延ばしになっちゃったです。車検ぐらいならすぐに取れそうな気がしますが(金銭的な意味で)
こう、コロナ禍にあっては安心できないところもあるんで、あんまり散財できないのが辛いところですね。

とはいえ妻と二人、安定した生活ができているのは不幸中の幸いといったところです。

そういやそろそろYoutuberデビューしようと思ってます。
色々ネタはあるんだけど編集がおっつかないですねｗ難しいものです。

とりあえず、やれることをやれるだけコツコツと…

いやはや大変だぜ。

あ、ライブドアブログの方もなんとかせんといかんな…

いやいや寒いですねぇ全く。

ということで生存報告と化したみんカラブログです。

フィット
売りました。ヤフオクで15000ぐらいで売れたwwww

トディ
よーし暖かくなったらターボ化の為にバラすぞー！
↓
後輩「トディ……譲って貰えませんか？」
我「おいくら万円？」
後輩「10……」
我「売る」

まぁちょこっといじってたし、クラッチも心配だったし、クラッチ交換のついでに5速ミッションに換装してあげたのでもうちょい色は付けてくれて個人的には万歳でしたwww

今は仕事の状況や生活状況が変化しそうなのでシビックフェリオに乗り換えました。1番新しい(と言っても2002年式だけど)シビックフェリオのRSです！燃費も走りも楽しくていい車ですよ。なんでもっと早く出会わなかったかなぁと思うくらいに。

妻の車も買わなきゃですが、個人的にはz34か86が欲しい……乗ってくれないかな……

うん。

半年ぐらいトゥディに乗ったんだよ。

飽きたよ。

そういや無事に結婚しました。いぇい。既婚だぜ。

んで、都会に引っ越すだのなんだのでも車通勤かもと状況が変わってきてまして……さすがにトゥディで毎日100キロ超の通勤は……

妻に言ったら安全性云々があるから普通車買っちゃいなよと。
維持費はちょっと出すよと。

買っちまいますよね。

という事でシビックフェリオ買いました。納車待ちですw

˙˚ʚ(　•ω•　)ɞ˚˙ｳﾜｰｲ

こんちわもう梅雨入りしましたねぇ。

夜寒かったり昼暑かったりで体調管理が大変です。


さて、ちょっとトゥデイをいじったので記録的な感じで書いてみます。


1.ドアガラスにフィルム貼り

トゥデイのガラスははＵＶカットがないのか(若干ある気はするけど)めちゃ暑いので貼りました。

住宅ガラス用のフィルムなんですけどねｗ

フィルム貼りって実は初めてやったんですがこれが難しい・・・

ガラス自体外して風呂場でやりましたがそれでも気泡が・・・

切れ目入れて取っちゃいましたｗプロはスゲーよ・・・

でも効果としては？？？効いてる？？？たぶん？って感じでした


2.フロントガラスひび割れ修理

譲り受けた時からヒビがあったのでダメもとで市販の修理キットで直してみましたが大成功！

キットはａｍａｚｏｎで頼んだんですがなかなかキットが来なくて海外から発送だしこんなもんかと思えば

関税で没収されましたってメール返ってきたｗｗｗ数百円だしめんどくさと思ってほっといたらいつの間にか来てましたｗ


3.キーレスキット取り付け

これないとやっぱり面倒ってことで付けました。さっき。(1時間前)

ドアガラスにフィルム貼る際に内張はがしたらなんとそこには前前？オーナーがつけたであろうキーレスのアクチュエータが！

配線もいいとこに来てるしせっかくだから生かそうと取り付け。

アクチュエータが生きてるかは調べてませんでしたが普通に作動しましたｗ

今じゃごく普通の装備ですがやっぱりキーレスは便利ですよほんと・・・

ブランクキーがついてくるタイプなので合鍵を削ってつけようかと思います。

会社でｗｗｗ



とりあえずこんな感じでしょうか。さて今週末は足回りをいじります。

●フロント

ビートショックをカヤバフォークオイルＧ20を使ってオイル入れ替え

スプリングはビートのリアスプリングを組もうとしていますが付くかな・・・

●リア

定番のミニフロントショック流用とスカイラインのスプリング組み込み


リアだけめっちゃ固くなりそうで怖いですけどｗｗｗ


とりあえずやってみますか・・・

いやはやゴールデンウィークも終わり仕事が始まってしまいましたね……

連休中お仕事してた方は大変お疲れ様でした。おかげさまで不便なく生活出来ておりました。

話は変わって……

トゥデイを上司の家から引き取って来ました。年式の割に綺麗に乗られていたっぽくて状態はいい感じです。

しっかし4速マニュアルなんですけどめっちゃ新鮮な気持ち……初めて乗りましたw

ja2……5ナンバー……jwが良かった(←贅沢)
↑この表現古くね……？

とまぁどうでもいい話はここまでにしてタイトル通り覚書としてターボ化＆サスについて調べた事を書いといて忘れないようにしたいと思います。

○エンジン関係
・E07AブロックにE07Zヘッドは乗っかる(改造申請回避)
・E07AブロックにE07Zクランクを使う場合はカウンターウエイトが当たる場所があるので加工が必要
・オイルストレーナー付近も加工が必要
○足回り関係
・ビートフロントショックを使う仕様にする場合は改造してフォークオイルを固めにした方が良い
・フロントスプリングにはダイハツミラL500/600系統のスプリングが種類もあって豊富
・ミラスプリングを使うにはスプリングが当たる部分はミラの部品を使うが(もう少しミラの部品使う場所があった気がする)
・フロントはビートフロントショックにリアスプリングを組み込んでみるのもアリ？
・リアスプリングはスカイライン(32系？)のスプリングを使うといい感じ
・リアショックにはモンキー系ショックを流用できる(ただしかなりシャコタン)
・ekワゴン用ショックは要加工で付く
・フロントはビートショックにビートリアバネ、リアはスカイラインバネにモンキーショックを使用予定
○内装関係
・フロント周りのガラスが何も貼ってなくてクソ暑いのでフィルム張る(車検適合するようにする)
○マフラー関係
・フロントパイプをJA4にすればJA4用がポン付け出来る？(フロントパイプと短く中間パイプ？も必要っぽい)


とりあえず眠いからここまでにしとこ……また追加します。