アクアに青空を！サンルーフ取り付けドキュメント❤

うっひょー！
サンルーフ後付けとは凄いですね！

maruさんはアクアにも愛情注ぎまくってますね(笑)

やっぱり欲しい物は欲しいから（爆）＾＾

サンルーフが欲しいがために

一時ほんとに海外版を買おうかなんて

淡い妄想もしてましたが、これで十分です♪

何にでも愛情注ぎまくりオヤジです（＾－＾）

後付け感0ですね～(*^^*)

そもそもサンルーフが後付け出来る事すら、知りませんでした(^^;

しかも半日で完成とは(汗)
是非サンルーフ覗かせて下さい(^_^)v

ほんと実物は綺麗に収まってますよ❤

室内から見たってバッチリだし

浅間山君にもお奨めです（＾－＾）

１０時頃から６時くらいまでかかりましたね。

今年はガレージにエアコンが入っていて

良かったです（爆）＾＾

ブログも力作です！お疲れ様でした♪

臨場感がヽ〔ﾟДﾟ〕丿ｽｺﾞｲです
目の前で加工されているようですよ！

イイね！がひとつしか付けれないのが残念です
ありがとうございました(*^_^*)

ありがとうございます（＾－＾）

本気で疲れました～ (+o+)

でもこういう施工の流れが分からず不安で

躊躇されている方もおられるでしょうし

自分もこういうブログ見たかったです（爆）＾＾

文章読むより画像みた方が理解しやすい

ですもんね(*^。^*)

自分の時はさっさと預けて、近くのカラオケでヒトカラしてたので作業は見てないんですが、こんな感じで作業されてたのですね。
宮寺さんには感謝しきれませんよ。

近くにカラオケがないので

一日見てました＾＾

宮寺さんと自分は一歳違いだったので

話も合い、楽しく施工していただきました♪

帰りにはもらったジャガイモといんげんを

持って帰っていただきました（爆）＾＾

一人でも多くのサンルーフ装着を

期待したいですね（＾－＾）

サンルーフって後付けでも簡単に出来るんですね！
しかも出張で出来るとは意外です(ﾟoﾟ;;

次はどこに穴開けるんですか？(笑)

このサンルーフ、以前から知ってましたが

なかなかスパっと決心できませんでした。

しかし今回は迷わずやりました（爆）＾＾

何ででしょうね？

穴ですか？と言うよりアクアのカブリオレが

欲しい（＾－＾）

流石気合いが違います。
軟弱者のあたしには到底無理でございますよ。

あっ、でもB4事故車だから構わないかな(^-^)

いや～、毎週水曜に雨を降らすあなたの

気合いの方が一枚も二枚も上手です＾＾

B4快適嗜好でいかが？（＾－＾）

大変よい物を見せて頂きました＾＾
近場でサンルーフ扱ってる代理店さんを探してましたが
まさか出張もされるとは～～（＠＠
実績のある方にやって頂けるのは、お願いする方としても
安心ですね（*´ω｀*）

ありがとうございます(*^。^*)

自分も出張ありという所に魅かれました❤

かなりの実績をお持ちのようで、強度の

質問なども具体的に教えてくれました♪

是非ご導入を（＾－＾）

うひぃ～ｗ
綺麗に付くんですねぇ～＾＾
サンルーフって出張で付くもんなんですね（笑
いあー新車の屋根切っちゃうのは、男前すぎーす。

勇気がいったけど、それ以上の解放感で

最高です(*^。^*)

ほんとオプション設定あれば皆さん

つけると思いますけどね～❤

マットブラックのアクアには必需品では

ないでしょうか？期待しています（＾－＾）

あと付けでサンルーフとは・・・
普通の人には思いつきません！！

しかし綺麗です！

サンルーフ開けてまったりとアクアでドライブもいいかもですね♪

これ随分前から気になっていました。

ただあまりに情報が少なくて

不安だったのも事実でした。

だから人柱です！（爆）＾＾

ほんとアクアではエコ運転なので

まったりドライブに最適です❤

こういった詳細なレポートだと自分で出来るんじゃないかってゆう錯覚に陥りそうですね(笑)

いや、職人技がすげーのか(*´∀｀)

そうですよね～＼(~o~)／

でもカットしてる時など、とても素人じゃ

無理だと思いました。

強い力でカモメルーフが曲がってもダメだし

車種によっては塗装が剥がれるので

要注意だそうです。

DIYやられてみますか？(*^。^*)

すごいですね。

話には聞いていましたが、

後付けって分からないぐらいですね!!

アクアなら、ルーフ面積も広いので、

前後ダブルサンルーフに挑戦・・・

無理ですねｗ

実物はグレード高いです♪

ダブルと言わず、パノラマルーフが

欲しいくらいですが無理です（＾－＾）

長編お疲れ様でした！
トンネル工事みたいに外側からと内側からと
ピッタリ合うんですね！ズレたらどうするのw
次は言わなくてもわかりますよねぇ？？
↓
↓
↓
出張458スパイダー化っっ！
maruさんならやってくれそうー。
お願いしますm(_ _)m

・・・・・・・・・・・、





・・・・・・・・・・・、


誰かしら言ってくると思っていました（爆）＾＾

スパイダーにしなくてもルーフで十分かも♪

後ろから見て、ルーフがチルドしてたら

皆さん驚くでしょうね～＼(~o~)／

ジャンケンで誰がやるか決めましょう＾＾

スゴいですね！

さすが職人業( ; ゜Д゜)

それにしても簡単に天井に穴が空くんですね(笑)

職人だから簡単に見えるが難しいんだろうな…

勉強になりました！

今回そばで見ていて車の構造が

分かりました。来週からメーカーの

相談役になりたいと思います（爆）＾＾

かなり気を使っての作業ですね～

だって穴開け失敗したら・・・、

絶対自分じゃヤル気になりません（汗）＾＾

これはすんごいですね！
私もこんなキットがあると初めて知りました。
施工業者も信頼できるとこじゃないと頼めませんしねー。

思ってたより、いいキットでしたよ＾＾

そうなんですよね～

なかなかネットだけじゃ施工業者の

優劣は分かりませんもんね＠＠

ラファパパさん、ともsanさんより先に

いかがでしょう？(*^。^*)

ありそうでない、、このようは発想力と実行力に脱帽致しました　ｍ（　）ｍ

このキットは、オプション設定の無い

車種の方には、絶対お奨めです❤

カーボンルーフにもOKですよ（＾－＾）

走りを求める車であれば屋根上の重量は避けたいところですが、
車の用途がどう考えても違うのであればこれは必需品です。

私も同じ車に乗っていたとしたら絶対につけます。
標準でつけろとは言いませんがオプション設定はあるべきですね。

そうなんですよ、アクアで快適に走るための

装備なんで、私には必需品です❤

海外のアクアにあって本国に無いのは

これいかに？って感じで寂しい限りです。

でも着いたからもういいや（爆）＾＾

こんばんは☆

DIY好きとしては、作業内容や使用工具に興味がありました！
とてもじゃありませんが、真似できるような内容じゃないですね(;o;)
溶接、パテ、ボンド、塗装作業なしで、サンルーフ取り付け可能とは、驚きました！

こんばんは！

すごい道具とかはありませんでしたが

手際の良さというか、やっぱり量をこなした

人じゃないと任せられない内容でした。

DIYトライしてみますか？（＾－＾）

こんばんは

はじめまして

ヘバストのサンルーフ私も過去に着けたことありますよ～

後からサンルーフ欲しくなったらこれしかないですよね

自宅で施工とかいいですね

失礼しました♪

こんばんは！はじめまして。

ほんとこれしかないですよね＾＾

やっぱり自分の目で内容を見たくて

出張で施工していただきました♪

これなら皆さんにお奨めできます❤

はじめまして( ^ω^ )
ブログ拝見させていただきました
自分も今の車に付けられたらなと
かんがえておりました∑(ﾟДﾟ)
突っ込んで聴きますが
だいたいおいくらぐらいに
なるものなのでしょうか

はじめまして！

１９万をちょっと切るくらいでした。

高そうにも聞こえますが、失敗が許されない

施工内容なので、逆に安いかも？

これを自分でやれと言われたら・・・、

お金をもらってもイヤです（＾－＾）

こんにちは。
昔、ソアラに後付けで取り付けるお手伝いをショップでしましたが、
あの衝撃は忘れられません・・・・・・

最近では珍しいですよね、後付けタイプ。

こんにちは！

周りにやった人いないから勇気いったけど

問題なしでしたね＾＾

あとは耐久性がどうなのかだけど

使ってみないと分からないので

ひたすら開けてみます（＾－＾）

こんばんは^^
はじめまして、458納車前のガレージ整備の辺りからちょくちょく寄せていただいておりました(^-^)/。

僕の車のグレードにもサンルーフのOP設定がなく(そもそも中古車ですが)、後付けサンルーフに興味があり、過去に一度調べてみたこともあったのですが、やはり強度や耐久性、雨漏り等の心配、不安が大きく、立ち消えになっていました。
丁寧なブログ&コメント欄を見ていて施工方法や費用はわかったのですが、なかなかハードルは高く、実行に踏み切った決断力に脱帽です(^^ゞ

いいもの見せてもらいましたm(__)m。
※初めてにも関わらず亀レス、長文失礼しました。

はじめまして！
コメントありがとうございます（＾－＾）

このアクアの前のヴィッツの時に
かなり迷ってあげくやりませんでした。
理由はあまりに情報がなく不安だった
からです。

自分が不安だった点は、穴を開ける時の
金属片などの事、
次に雨漏りや錆びなどの心配、
最後はボディ強度の問題でした。

このブログを見ていただけると
だいたい分かると思いますが
まずボディの強度に関しては問題なし。

次に切った部分の錆びや施工部分の
雨漏りなどですが、サンルーフを
屋根に挟み込む（表現しずらいですが）
ので切断面からの雨の浸入も問題なし。

一番最初の切断時の金属片ですが
特別な道具でなめらかに切っていて
全然問題ありませんでした。

要はそういう工程を目で見れば
納得いきますが、そういうチャンスが
なかったので、自分も躊躇していました。

しかし今はヴィッツの時にやっていれば
どれだけ気分の良いヴィッツ生活が
できたのにと後悔しかありません。

もちろん今も最高のアクア生活です♪
少しでも参考になれば幸いです＾＾

サンルーフって後付け出来るんですね!!
スゴいの一言です。

簡単に付きますよ！

是非ご試しあれ（＾－＾）

始めまして。
随分と経ってからですが・・質問です。

アクアは屋根にプレスラインがあるの（カモメ状のルーフ）ですが、そこの板金処理はせずに、サンルーフのメインフレームとサブフレームで挟んでネジを閉めこんだだけみたいに見えますが如何ですか？

当方、ホランディア４００（キャンバストップ）を持ってるのですが、プレスラインの有る車が取り付け候補なので気になっております。

初めまして！

板金処理などはありませんでした。自分もそこが少し心配だったんですが、挟んで締め込んで真っ直ぐにするみたいな感じでした。

切った屋根を見たらかなり薄かったので、押さえつけて鉄板を真っ直ぐにするみたいな感じでしょうか？
7年目の車検で手放しましたが、一度も水漏れや作動しないなどのトラブルはありませんでした。自分的にはお薦めなアイテムですよ！