2016年01月09日
え~…しばらくぶりでございます。大丈夫、生きてます。
ずっとROM専でしたが、時間が空いたので近況を含めて日記でも書こうかと…
1、結婚しました
2015年03月23日に籍を入れました。自分自身正直なところ結婚するとは思ってなかったんですが、縁とは不思議なもので…
それを機に私、マツダから日産へ鞍替えとなりました。妻のお兄さん…私からしたらお義兄さんに当たるのですが…が日産の整備士なもので。
まぁ、アテンザはまだローンが残ってるので乗りつづけますけどね(´Д`;)
そして9月に新婚旅行へと行きまして、東京→京都→神奈川→東京をレンタカーでドライブしてました。
借りた車はフェアレディZ。
いやぁ、とてもいい車でした。欲しくなりました(*´∀`*)
2、家を建てます
結婚を機に、というのはあるんですが、もともと家は欲しかったので…やっぱり自分の家で洗車がしたいです。現在はアパートなので周りに気を使うし、結構ストレスです(>人<;)
また、何かあれば更新しようかな。
Posted at 2016/01/09 19:28:12 | |
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2012年06月15日
昨日、朝早く徳島を出発し兵庫の中村屋まで現物合わせに行きました。
がしかし…現物合わせの必要が無いほど程度が良かったそうで(;´∀`)
まぁ、約9万キロのFDなんで色々アドバイスを貰いましたが…
1.スロットルセンサーの交換
→負圧の0.4~0.6辺りが少し弱いらしくスロットルセンサーの劣化で間違いないそうな。
2.プラグコードの交換
→9万キロならそろそろ寿命だそうです。
3.後輪ピロの交換
→走って直後にカタカタ音で分かったそうですwこれを交換すれば乗り心地も良くなると。
以上3点の指摘のみ。
これだけ程度の良いFDはなかなか無いそうで、当たりのFDだった言ってました。
うれしい限りです(*´ω`*)
このままなら4,5年は大きなトラブルはなさそうとのお墨付きも頂きました!!(∩´∀`)∩ワーイ
しかし…オーディオの技術が凄かったな…
色々参考になるな。特に低価格で出来るのが最高だよ。
今度チャレンジしてみよう(`・ω・´)
Posted at 2012/06/15 18:27:26 | |
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2012年03月30日
ガンダム。
ではありません(;^ω^)
いやね、暇なとき色々考えるんだけど…
もし、北海道に帰ったとしてRX-7を手放さなきゃいけなくなったら…
とかなったらどうしようね。と言うお話w
もちろん、現状ではなんともないけど何があるか分からないからね(;・∀・)
通勤とかの燃費も考えて、またマツダにするならやっぱりデミオになるのかな?
かといってこの7に乗ってると普通の車では満足できなくなりましたw
と言うわけで「僕が考えた最強のデミオ」、です。
社外パーツはメーカー問わずで。
ベース車両
・デミオSport(1.5 MT)
→オプション等含め170万
・車両全塗装
→黄色(15万)
社外パーツ
・車高調キット
→13万
・スーパーチャージャー
→45万
・カーボンボンネット
→7万
・フルエアロ(これだけはダックスガーデンを入れたいかな)
→17万
・カーボンウィング
→10万
・マフラー
→5万
・ホイール
→16万(4本込み)
・LSD
→10万
その他
・追加メーター
→RX-7流用
・フルバケ
→RX-7流用
この基本だけで、合計が…
308万
納車時に全部付けたとして、工賃含め350万で良いほうか?
ん~…純正RX-8スピリット買おうとしたら同等くらいだし、不可能ではないが…
まぁ、そう7がどうにかなることはないしこれは夢に近いねw
…しかし、凶悪な仕様だね(;´Д`)
Posted at 2012/03/30 02:12:08 | |
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2012年02月05日
こちらは久々の更新になりますね(;´Д`)
さて、更新しない間にもしかしたら今年の夏くらい?に地元、釧路に帰ることになるかもしれません。
そんな噂を各所で聞いたものでw
まぁ、どうなるかはまださっぱり分かりませんが…
しかし、そうなると問題となるのは会社の通勤です。
今は寮で会社まで3kmないのでRX-7でもどうにかなってますが、これが釧路になると…
実家→会社(片道約50km)
で、会社の交通費の支給が「片道の距離×660円」
なので、単純計算でいくと…
50km×660円=33000円
んで、今のRX-7の燃費はどんなに良くても7km/1Lだから…
1ヶ月の距離が約2400km(1日100km×24日)
2400/7=342.8L
1ヶ月に約343L必要になって、釧路のハイオク料金が145円/1Lだったと思うから。
145円×343L=49735円
49735-33000=16735
毎月17000円の損失ですね。これは酷いw
ってなわけで第二の足が必要になるわけです(; ・`д・´)
ここで個人的な必須条件を挙げてみようか。
1.MT車であること。(ATは飽きてる)
2.実燃費が15km/1L(保険代含め総収入を+にする為)
3.普通車であること(兄貴曰く「道がヤバイ、軽だとそこらじゅうで事故ってる」らしいです。)
4.バン系ではないこと(バンは個人的に嫌いだから)
5.乗ってて楽しい車(FF,FR可)
6.安価であること(出来れば50万以内)
なにかあるだろうか…メーカーにこだわってる訳ではないからな~…
Posted at 2012/02/05 11:31:41 | |
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2011年11月22日
そろそろRX-7が来てから半年になろうとしてます。
そこでいろいろな事を踏まえて、こうなれたら良いなという案を設計(`・ω・´)
とりあえず外装は今のままで気に入ってるので保留。
だけど、マフラーだけ変えたいかも。
純正のデュアルマフラーより砲弾マフラーの方が好みなんだよね。
タイヤ&ホイール
現行16インチ→17、18インチへ変更。(これは今のタイヤを履き潰してからの予定)
内装
前乗ってたデミオは運転席も広々してたけどRX-7は体勢もキツいせいか腰が痛い(;´Д`)
バケットシートの導入を検討。(できれば赤のシートがいいな)
ステアもホントは一回り小さいのがいいんだけど社外に変えるとエアバッグなくなって保険が…orz
電装・その他
吸排気系(今回はマフラーのみのこと)を変えると燃調が変になるって聞いたからコンピューターの導入も考えないといけないのか…
そうなるとECO CPUの中村屋かな?
燃費も街乗りで5km/Lから8km/Lくらいまで向上するみたいだし。
それと経年劣化も心配だからホース類は一新したいかな。
ラジエター、ウォーター、クラッチホース辺りかな?
あとは余裕があれば追加メーターも入れたいかも、危険があれば分かるし。
ん~…やっぱりRX-7は費用が掛かるな、こればっかりは仕方ない(゜ー゜;)
あっ、そういえば暇だし国内B級ライセンス(競技運転者許可証)でも取ろうかな。
なんかカッコいいし(*´∀`)
Posted at 2011/11/22 20:53:16 | |
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