Daichi3yoのブログ一覧

ども。Daichi3yoです～

前回→https://minkara.carview.co.jp/userid/768474/blog/28256869/

が、アツイと申し上げましたが＾＾

今回→http://www.youtube.com/user/00LabJapan00

も、アツイので要チェックですな～　日本車メインの、簡単なＤＩＹやいろいろ有りで～　（若干、ドリドリ系ですが。）

The D・I・Y！！！　　　自分で思い通りにできるって、幸せなことですよね～　

たま～に「もうこんなに走ったの？」って言われるんで・・・

夜勤帰ってきて若干寝れないし、けーさんけーさん～！

会社往復 ： 約 ３０km　

出勤回数 ： 月曜～土曜の６回 + 土曜夜勤時、１回(１度自宅へ帰るため)の、計７回

＋α 日曜のお出かけ ： 多めに見積もって、約、５０～１００km

ここまで１週間Total ： 約、３００km

１月(１月 大体４週計算)で ： 約、１２００km

年間で ： 約、１５０００kmと・・・

いやぁぁぁぁぁぁ、、、

これを平均燃費で割ると、本格的に眠れなくなりそうなので(怖)orzzz・・・

ところで、いま、コイツが、むしょーに、気に、なって、安。。。
　　　　　　　　　　　 ↓


http://www.macars.jp/shopdetail/020008000002/order/　　　以下コピペ

CPM LowerReinforcement ： 車種別に材質、厚み、形状等にてネジレやタワミを計算し設計。街乗りからサーキットまで、あらゆる環境にて徹底的にテストを行い製品化されます。硬過ぎず柔らか過ぎない絶妙な味付けにより、日常のシーンに最適なボディ補強を実現した、今までに無い、まったく新しいボディ補強部品です。装着する事により、路面の凸凹によるボディのフラツキを抑え、前後サスペンションの同調性が生まれる事により、ワインディングや車線変更時等のハンドリング反応の鈍さを向上させると共に高速安定性も確保します。また、ボディの歪みを抑える効果により車内キシミ音も軽減するといった相乗効果も得られます。取付けも既設のマフラーハンガーと交換、あるいは挟み込むだけの簡単装着を実現。シャーシフレームにも一切加工を必要としない、まさに何も犠牲にする事がなく機能が向上する唯一無二のアフターパーツです。

ら・し・い・デ～す＾＾

もうちょっと、E60気に入ったら、ご褒美で装着してもイイかなぁ～

我が家では、女性陣がクリスマスの用意を終えております～



近所では１番早い支度だったかもね～

疲れ果てたのか・・・

娘が・・

こんな体勢で寝てしまいました・



ふつー、立ちながら寝る～？

まっ、オイラも寝てるとき頭から落っこちマスガ。。。　ＤＮＡを引き継いだか。

＾＾　ばかっウマでヤス　＾＾　　　　是非、みなさま１度ご賞味を。

～　越後製菓もなかなかやるのぉ　～

※注：口の中の水分は、全て持ってかれます・・・

いつものクルマ屋サンで車検です！　こちらで → ＰＭ Works (ＰＭＷ)

行ったら、まだX5置いてありました！

なんだか懐かしいような。。。さびしい様な。。凛とした姿にはオーラがっ？？？

車検時に、たくさんパーツ付けてもらうんでそっちも楽しみです！！！

2012.11.11～車検　交換パーツ ： リアガラス ゴムモール交換・フロントブレーキパット、ローター交換、リアブレーキパットセンサー交換・ホイールキャップ交換・バッテリー交換・両サイド メッキモール磨き・ヘッドライトバルブ（D2C）交換　など

ちなみに、左奥のCLKは代車ですがシャコタンで・・・

駐車場でカメに・・

な　り　そ　う　だ　が　ナ　ニ　カ　？

orz（終）。。。

2012.11.16　車検終了　込み込み　9万円なり～　やっ、安い！