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エアクリのレビューを書いた次の日の今日、名古屋で久々の大雪が降った、４～５年ぶり？去年は1回も積もらなかったのに・・・

可愛いヴィッツちゃんは残念ながらスタッドレスを履かせていないので完全に動かせず。しかしこんなときのつよーい味方、Ape50くんがいるではないか！


というわけで氷点下3度の深夜、何の用事もないのに近所を徘徊する。

周りにほとんど車も走っていない、人もいないのをいいことにキック一発で始動（さすがバッテリーレス）したエイプにまたがってトロトロと走り出す。


しかし滑る。受験生に失礼なくらいマジで滑る。ツルー・・・もう止まらないツルー。前後ブレーキ＝ただの飾りとなってエンブレじゃないと止まらない。坂も登らない（笑　時速10km/h前後しか出していないのに一回こけてしまった。

家の周りを一周するのがやっとで寒さも限界を迎えてすぐに戻った。

いい体験ができた。そして教訓を得た。

「雪道でApe50は強い味方でもなんでもない」

でも途中ですれ違ったスクーターの方が恐ろしいと思う。。。

ゴクリ・・・ダウンサス・・・やるか・・・・！？
黒とかじゃなくて派手な色がいいなぁ。
タナベとか～エスペリアとか～ZOOMとかetc



本体＋工賃＋アライメント＝チーン￥

……(o_ _)o パタッ

ムリデスタ

エアクリでも換えるか～何も変わらんと思うけど＾＾；

タイトルの通りパーツレビュー更新しました～。
カーボンボンネットのレビューを期に、今まで溜まっていたやつを一気に更新しちゃおうかと！

日本さすがだね！もしかしたら決勝トーナメント狙えちゃうかも。。。（とか幻想を抱いてみる笑）

梅雨に入って雨が多くなってきましたねぇ・・・

今も外は大雨で、夜帰宅するときも運転怖かったです。

視界が悪くなってきたらワイパー交換や撥水コーティングをして

事故は未然に防ぎましょうｖ

たまには車じゃなくエイプ（原付）に乗りたいけどこうも雨続きだと乗る気が失せますｗ

あ、ここは車のSNSなのにバイクの話題とか出してもいいのだろうか？＿？

こんにちは

普通に日本で走る分には大排気量の車って要らないですね。

移動はもっぱら高速道路とか、毎日山越えして通勤するとかでない限り。

ヴィッツはそういう点では非常に優れたビークルだと思う。

パワーが欲しいと思うのは5人とか乗ったときくらい。

一人で地元のちょっとした峠道とか行ってシフトレバーを

ガチャガチャやって楽しむ分には非常にレスポンスよく走ってくれます。

もちろん小回りもいいし、燃費もいいので市街地も問題なし。

主婦とか足として使っている人よりは少しだけスポーティな走りをしているので

コーナーリング時のボディーの軋みとタイヤの摩耗だけは気になります。

初期型の1.0Lのノーマルでこれだから最近のRSとか鬼速そう。

長く乗りたいと思っているので、今は鳥の糞による塗装の劣化が不安です。

調べてみたら、放置した酸が相当なダメージを与えるらしい。

とりあえず見つけたらすぐ拭いたり洗車をこまめにすることくらいしか

対策方法はないのですが。