てん＠（仮）のブログ一覧

今日は雨が降ってきたので画像は無し



朝、通勤するときブロアモーターから変な音がしたので一度スイッチを止め、つけると風が出なくなりました(-_-;)


モーターを叩くとなんぼか動きましたが、ちょぼちょぼしか風が出ません。




仕事が終わってから、ブロアモーターを外しました。
羽根は汚れていたが、ゴミが詰まっていることもなかったので、モーターをバラしました！


モーター内はネジ2本で止まっているだけで、簡単に開きました！

すると


中はもうホコリの塊と汚れで(´ﾟｪﾟ)ﾁｰﾝ

何でこんなに詰まっているのか不思議なほど！




キレイにして油つけて元に戻しました。

スイッチONにすると、弱・中・強ともに前よりも風量アップして風が出るようになりました。

まだ連鎖は続くのか…

1週間前にスピードメーターの針が動かなくなり、エンジンチェックランプが点灯、電動パワステもきかないで重ステになってました(-_-;)






原因はドリブンギアだったので、水曜にディーラーに頼んで取り寄せ、昨日引き取りにいってきました。



今日、美容室から戻り
早速交換！



セット物でOリングが1つ多いんだけどなぁ！？
交換の予備？

バッテリーを外さないと手が入らないのでめんどう、
でも暑かったからささっと交換



ひとつ問題が解決しました。







この前のフォグの穴あけ直しもまとめて


ライン1本分高く穴を開けるという失態(；一_一)



また全部塗るから他の傷も直し



缶スプレー＆青空塗装



また切る部分とカバーで隠れる部分は手抜き



左右1か所づつダクト内が白いのは変



ダクト内も黒く塗りました！




左フロントハブ＆ナックルが死んでるので
次回また直し(；´Д｀)

走っているとスピードメーターの針が0キロになりました。
速度が何キロ出てるか分からない状態です。


その後、警告ランプが点灯しました。




そして、車速を拾わないので速度感知式電動パワステが重ステになりました。






昨日は天候が最悪だったので
今日、調べてみると

ワイヤーケーブルは異常無し

スピードメータードリブンギアを見ると



欠けてる(´-ω-｀)


原因がわかったので注文しないと…

しばらく重ステとの戦いです(/_;)

昨日、ホイールの塗装をしました。







夜、家で探し物をしてると、ご飯の誘いの連絡が来たのでサイゼリヤに行き、夜２時近くまで駄弁って解散しましたｗ






しかし、帰ってから一睡もできず…。









そのまま朝、乾かすのに１日おいたホイールを組んでもらいにタイヤも積んで、出かけました。





組んでる途中エア漏れたりして踏んだりけったり。






そして、帰ってからはいてみました。









その後、試運転がてら解体屋に行き、ほしい部品があったのでドライブシャフトのセンターナットを外そうとしたら工具が折れ、外せず、ここでももう踏んだりけったりでした。






へんに疲れたし、いいこともなく、一睡もしてないので今日はもう寝ます。

昨日、途中で寝てしまったので


4/20(日)

ムーヴはもう16万キロを超えた車両になったので、ブッシュ類がヘタリきっています。

今回は、スタビブッシュのロアアームF・R側と足まわりを交換しました。
スタビブッシュのロアアームF・R側はコペンの純正、足はL6のエアロダウンカスタムの赤足を使ってみました。

スタビブッシュの前側は冬前に交換したが、ロアアームF・R側ブッシュのコペンの純正品番がわからなくて変えてませんでした。
コペン純正はロアアームR側に金属カラーが中の方入っているので、操作性がよくなることを期待してです。





足はフロントのアッパーマウントのゴムがひび割れとシリンダーからオイルにじみがあったので、フロントはまるまんま、リアはバネのみを交換しました。

リアショックはFFと4WDで頭の形状が違うので使えません。純正よりシリンダーが太い他車種のものを取り付けているので今回はそのまま使用します。色が黒いので赤く塗りたいかなと思ってますｗ


ついでにシャーシブラックでタイヤハウスを塗っておきました。





車高は１～２センチとほとんど見た目変わらなかったです。ちょっと乗ってみるとコーナーでの操作性とロールはよくなりました。






そして夜、おじさん達に見つかり、いつものコースで肉と温泉



今まで行っていて初めてご飯が糊みたいだったのが残念でした。