Sπのブログ一覧

今年に入ってからずっとドールばっかり構ってました、Sπです。

この土日は久しぶりにクルマいじりしたような気がします…やってる事は破壊作業なのですが…。



今年初って訳でもなく、ちょっと前には寒い中、また雪が降る前に、と下回りのシャーシーブラック塗装をやってました。



上の写真の様な感じで、秋口に受けたイタズラで塗装が少し薄くなっていた部分(ハイリフトのブロック部分等)から、錆が日に日に進行してきていたので、中まで腐食して取り返しがつかなくなる前に。
でも暗い中作業していたせいもあって塗装が薄かったのか、今日見たらまた少し浮いてきているような感じがしました。

冬タイヤ交換に合わせて、もう一度しっかりやり直さないとダメそうです。
何をするにも冬場のこの時期、なぜか長浜地方は雪だったり雨だったり、ジメジメジトジトしていて"青空ガレージ"では作業もままなりません。。。


…そして、今日もまたいつ雨が降るか分からない状況の中、恐々作業をしていました。

細かく小さいステッカーから剥がし始めたり、



ラッピングする時に邪魔になるであろう突起物を埋めるようにスムージング…の準備をしてみたり、



背面タイヤとタイヤカバーを外してみたり…
…コレは外した純正タイヤ(左)と今のスタッドレスタイヤ(右)。
…215/70R16(左)と285/75R16(右)、ホイール径は同じですがタイヤだけでもかなり印象が違います。



ルーフボックスを外してみたり。
ルーフボックスを外したら、トップ…ルーフスポイラーの先端…でだいたい2030mmくらいになりました。これなら、たいていの立体駐車場に対応出来そうですｗ



うちのイオの場合、ルーフレールが付いていないので、ボックスの下のやぐらをボディに噛ませて取り付けていた為、ボディは傷ついてしまっています。

ラッピングを施した後は、きれいに維持する為にはボックスは戻せないかなと思う反面、このイオで旅行に行く時の収納もそれなりに欲しいので、このジレンマをどうしたものか。


それにしてもステッカーを剥がした後の糊残りは酷いし、中にはボロボロに劣化してしまって剥がせないものすらあって…これまでイケイケドンドンでステッカーを増やしてきた所がありましたが、痛車ってのはやはり外装をボロボロにするものだなと実感しているところです。

今回いろいろと外したので、イオはだいぶスッキリとしましたｗ