新型LEXUS IS試乗レポート。

おばんどす(=ﾟωﾟ)ﾉ　　


本日は新型ＩＳの発表日でしたね！　
どうにかして見に行きたかったので、早朝から仕事すませて行ってきました。

てことで　新型ＩＳのレビュー＆試乗レビューしちゃいます( *´艸｀)






うちのＤでは　ソニックチタニウムのＩＳ３５０　Ｖｅｒ’Ｌと







ブラックガラスフレークのIS300h F-Sportの２台が展示されてました。









まずは３５０Ｌを観察。。。。




他画像は→コチラ




乗った時の感じは、かなりいいです。
シートは肌触りいいし、ふかふかしてて乗り心地最高。　ルーフついてても低さは感じませんでした
マクレビ搭載車。　パネルのブラッシュドアルミの質感Good。オーディオノブは鉄？の上にラバー塗装してるような感じです。
サンバーストのインパネはかっこいいですね～　ｱｲﾎﾞﾘｰの皮シートと相性ばっちり♪
リモートタッチ周辺のプラスチックパネルの質感はイマイチ。　他は気になったところはないかな～
後部座席の広さも前モデルと比べ物にならないくらい広くなってます。
あ、助手席のシートポジションメモリ見忘れました、、、写真でみるとたぶんついてないですね。




お次は　300h F-sport







他の画像は→　コチラ　と　コチラ



VerLとの違いはやはりリング可動式TFTメーターにシート、フロントフェイスや乗り味ですよね。
とりあえず乗り込んでイグニッションON→　　メーターかっこよすぎて脱糞しました（笑

ヘッドライトやスピンドルグリル、テールなんかは好き嫌いがかなりはっきりしてるので色んな意見がありますね。
若者の意見としては、かっこいいです(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ

７インチのナビは小さいかとおもってたが、案外普通です。　　ナビ自体がキレイなのでこの大きさで十分と感じました(´・ω・)　てか、これ以上大きくするとインパネのせいで死角ができるよねこれｗ


シートのホールド感はＶｅｒ’Ｌより包まれてる感が強く、シートの堅さにメリハリあり。
前車のＩＳはＦの布シートだったのでホールド感は抜群でしたが、何分堅かった＆乗り降りのしやすさはかなり不評（笑）
しかしＮｅｗＩＳのＦスポシートはホールド感Good,柔らかさGood,乗り降りのしやすさGoodの３拍子そろってましたね～　オートなんちゃら？？が搭載されてるのもデカいです。
レザーシートのベンチレーション最高！！　（結婚しよ）
今回の展示車両は全部レザーシートだったので布の評価がわかりませんでした、　そのうち別のディーラーに行って座ってみたいと思います。
ステアリングはＩＳ－Ｆのより太くなってて、BMW3ｼﾘｰｽﾞのＭスポステアリングのような柔らかさがあった。




そんでもって　300h Fスポに試乗できるとのことなので、お言葉に甘えて試乗♪


ちゃんと４０分くらいにかえってきましたよ！！　（ここ重要ｗｗｗｗ


コースは２号線と一般道を交えた１５キロほどのコースを走ってきました。





走り出しての感想は、かな～～りいいかんじです(ﾉ´∀｀*)
街乗りでは　うちのＩＳ、完全に負けてます（笑）


ＨＶ特有のトルクでスイ～～っと走ります、　ステアリングも軽くてクイック、下り坂のＳ字カーブを何度かまがったけど、ＡＶＳが効いてるのかかなり安定してます（ＳｐｏｒｔモードでＳ字カーブを体験）
いつも通るスピードバンプもきれいに凹凸を吸収できてました。

適当な街乗りならNomalでおｋ。　２号線などの広い道路を走るときはＳモードがいいですね(*ﾉωﾉ)

ＩＳ３５０中期の燃費はだいたい７～９　このコースなら８以上はでてたかな(´・ω・)
それでもって試乗後の燃費は。。。。









その他の画像は　→　コチラ



１７．２でした( ﾟДﾟ)

２号線は追い越し車線走ってたので、けっこうアクセルＯＮ気味だったんだけどなー　
信号ばかりな所を走ればもっと伸びてたんじゃないでしょうか。




《試乗の総評》

まずはエンジンフィール。

たしか中期ＩＳのＶ６と違ってＬ４ＨＶはアクセルオンしたときの振動は大きいように感じました（といっても３５０とたいして変わらないかも笑）
どちらかといえば振動する感覚がＶ６は短いＬ４ＨＶは長いみたいな感じで、Ｌ４の方が品のない振動と言えるかな。

　
音も耳をすませばがさつ？に聞こえなくはない。
ただここはルーフ開ける、オーディオON、エアコンＯＮなんかしてたら気にならないかな～(´・ω・)



加速感。

もともとアクセルをあまり踏まない私、　街乗りでは十分。　あのｽｽｽ～って進む加速感はきもちいいですね(ﾉ´∀｀*)
ただ高速はまだ乗ってないので次回の試乗でチェック。（きっと物足りなかったりあまり燃費は稼げそうにありません）



運転する楽しさ。


十分あると思います。　　このあたりは車歴や挿入感が大きく影響しそうですが(;´∀｀)

今のところは、前車のＩＳ３５０より断然イィと感じております。

のこるは高速に乗った時、どこまで力を発揮できるかをチェックしたいと思います( ﾟρﾟ )

あと、試乗中はかなりの視線を浴びます:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):　信号待ちで横に並んだクラウンのおっちゃんガン見してたし、、、、　カブにのった警察にもガン見されました（笑





おれは試乗車盗難者ちゃうでーーーｗｗｗｗｗｗ












判子もってくればよかったかな～笑　　



(´；ω；｀)ｳｯ…