じぇらのブログ一覧

こんばんは！


すでにパーツレビューに上げてますが車高調に交換しました。


今回は326さんとこのチャクリキダンパーをぶち込み！

ド派手なイメージの３２６さんですが、意外とこんなコジャレた小豆色もあるんです｀;:ﾞ;｀;･(ﾟεﾟ )ﾌﾞｰｯ!!






これを選んだ理由ですが。。。

たまたま通りがかったショップにかっこいいＲＣがピットインしてたのでお話を聞くとコレが入ってたのがきっかけ。
ＨＫＳ予定でしたが開発が全く進んでないと聞いたのですっぱり切り捨て！
オーナーさんも乗り心地がいいと言ってたそうなのでそのまま注文しました（笑



尚、レート及びショックの仕様はワンオフ仕様なので非公開とさせていただきます( ^)o(^ )　




まずは導入前の前後車高から


フロント「





リア「





さいどびゅー「




RSRサス入りなので純正より20～25ｍｍほどおちてます( ^)o(^ )







お次は３２６装着後～

フロント「






リア「





さいどびゅー「




ん～～チリバツでキマッテマス！　　すぽーつかって感じ（笑

ダウンサス時から約20mm前後ダウン　

乗り心地ですが、ダウンサスの時に感じた突き上げの落ち着きのなさも解消されハンドリングも安定してます♪　　RC-Fの乗り心地に似てる気もしますね(´・ω・)



もちろんこれだけ下げても最低地上高は確保してますよ！　

フロントのアンダーパネル部分が丁度１１ｃｍなのでどこのＤに寄っても文句は言われないはず！



※　板の高さ：１１ｃｍ　線の間隔：１ｃｍ


ＲＣはリップ部分が上にあがってるのでＩＳより擦る可能背が低い気がします( *´艸｀)
もちろん！今のところ無傷ｗ



アルミの出ずらはやや内側に入ってる気もしますが。。。まぁ気にしないことにしますｗ
リアはちょっとだけハの字！
















残りはフォトギャラリーにそのうち？あげときますｗ



お次はアルミの交換！　ですが、納期長そうだし新しいカメラもきになる。。。ＰＣも組まなきゃでいつになるやら(´Д｀)ﾊｧ…

どうも！　おひさしぶりなじぇらです。


数か月放置してました（笑



まぁ、怪我したり仕事忙しかったりと色々してただけですが( ﾟдﾟ )



その間、ミンカラのメッセージ等でオフ会のお誘いなどを頂いてましたがほとんどお断り状態。


だって土日は仕事なんですものｗｗｗ　すみません(m´・ω・｀)m



ただ、平日なら時間が合えばOKですよ！　ってことでちゃっかりみん友さんのKeigoさんとプチオフなんかしたりしてます( ^)o(^ )




他にもいろいろしてましたが疲れてるし面倒なので箇条書き。。。ｗ






屋根壊して２倍の大きさにしてみたり
・・・おそらく今年１番の無駄遣い！








桜見て













山の上の大きな桜見てきたり














DIYしちゃったり








※　詳細は後日整備手帳で。。。。







指怪我したので謎の白い液体をかけてみたり。。。。






※　これも後日整備ｔ。。。






とほかにも腐るほど写真は有りますが半分くらいは現像できておらず(´-ω-`)
気が向いたらあげますｗ



これからすこしずつ皆さんのブログを見て回る作業が。。。　目がー！！

次にブログUPするときはいいモノ入れちゃうので　マグロ、ご期待ください！




じぇらさん、ついに低空か！？

こんばんは！



風邪なのか花粉症なのかわからなくなってきたじぇらです(*‘ω‘ *)ｸﾙﾋﾟｰ



最近はこれといって弄るお金もなく考える時間も無い中、ドライブ帰りに瀬戸大橋に寄ってみました。
昔は毎週行ってたのに今年初訪問ｗ
空も珍しくキレイだったのでグッドタイミング♪












天気がいいとやっぱり車も綺麗に見えますね(*´∀｀)　特に青いボディは青空、雲、太陽の影響が大きくて大変です。。。(； ･`д･´)　　
レクサスブルーのオーナー様方ならこの気持ちわかってくれるはず（笑

撮影する場合、平日がオススメ！　土日は釣りのおじさんやカップルで溢れかえってるのでまず開いてないです｀;:ﾞ;｀;･(ﾟεﾟ )ﾌﾞｰｯ!!




その他のお写真はフォトアルバムからどうぞ( ^)o(^ )

RCで瀬戸大橋ドライブ♪①

RCで瀬戸大橋ドライブ♪②



しかし、黄砂と花粉はハンパないですね(ノД`)・゜　洗車して３日目なんですが

RCちゃんがすごいことにΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！





誰かに砂掛けられtらみたいになってます
あーーー、ﾔﾀﾞﾔﾀﾞc(`Д´と⌒ｃ)つ彡 ﾔﾀﾞﾔﾀﾞ






さてさて、　お次はタイトルの弄り？ですが。。。


ドラレコつけてみました♪




COWONのAW1です。　
これ購入したのは去年（笑　　約半年ほどお蔵入りしてました｀;:ﾞ;｀;･(ﾟεﾟ )ﾌﾞｰｯ!!
各種レビューはパーツレビューを参照してください。
ぶっちゃけこれよりいい製品は沢山でてるかもしれません。　が、有るもの付けなきゃもったいないですよね？（＾ω＾）
見た目だけで選んだので結構気に入ってますｗ

ロック音はいつ取り付けようか。。。部屋で埃被ってます(´-ω-`)





それ以外にもこんな感じの弄りをしてみました＼(^o^)／

コレとか↓





コレなんか↓







なかなか面白んじゃないでしょうか？( *´艸｀)　　

BM風のリアスポセンターシルバーにMB風のガラスルーフをイメージしてみました。










弄ったのは画像なんですけどね(　ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ　（笑


スポイラーは雑すぎって突っ込まれそうですが、ガラスルーフはなかなかのクオリティじゃないですか！？　( *´艸｀)自画自賛ｗ

before　→　after　　はこんな感じ。



※　元画像が黄ばんでるのは撮影時のホワイトバランス設定ミスです(； ･`д･´)



実際にグロスフィルム貼ったら映り込みはどうなるんだろ？　　

仮に貼った場合、リアのスモークフィルムも絶対貼りたくなるよね(:.;ﾟ;Д;ﾟ;.:)ﾊｧﾊｧ




だれか人柱おねがいしますーーーｗｗｗ

こんばんは！　　　RI-Dに飽きてきたじぇらです（笑



こんなことボヤいてたら後ろから刺されそうですが。。。　事実｀;:ﾞ;｀;･(ﾟεﾟ )ﾌﾞｰｯ!!



やっぱりRCに19ｲﾝﾁは小さすぎます！！　　オーナー様でしたらなんとなく思ってるはず( ﾟεﾟ；)

ただ、20inch選ぶといっきにバリエーションが少なく。。。
ついでに値段もあがりますq( ﾟдﾟ)pﾌﾞｰﾌﾞｰﾌﾞｰ




当初から20インチアップ計画は進行してましたが、途中で頓挫してしまいました|←樹海|　　　　　┗(^o^ )┓三
それもそのはず。。。。

まずは20inchにするにあたって条件がいくつかあります。

①リム部分がポリッシュクリア or ダイヤカット
②ディスクは全体的にガンメタ、ハイパーブラックなどのやや暗めのカラー
③インリムがブロスブラックに塗装済 or 塗装可能
④鍛造

上記条件がすべて当てはまるのが絶対です(。-`ω-)　
ただ、これだけ条件渋ったら選ぶのがかなり大変なので多少は妥協するところもあるかも。。。




次に途中で頓挫した理由へ。

理由は以下の通り↓
大本命のBBS　RI－Sがいつでるか分からない事！
今年中に出たとしても計画では18inchからのラインナップ予定とのこと！
かといってRI-Dの２０インチはRC-Fじゃないと履けないインセット！くやぴい！！
じゃぁHREは？　高杉ぃぃ！！

ちなみにRI-Sはコレ↓　　※　画像は適当に検索でひっかけてますので問題がありましたらご連絡ください



まさにインチアップ計画の条件をすべてクリアでき、わたし好みの２ｘ５スポーク(:.;ﾟ;Д;ﾟ;.:)ﾊｧﾊｧ




それから数週間、色々と考え当初の計画へテコ入れすることに。
スポンジボブみたいな脳みそをフル回転させ、知恵を絞ってみました！(=ﾟωﾟ)ﾉ




まずは【代案その①】　：　RI-Dを履き続けるためにリムガードが飛び出すぎた純正タイヤをスクエア系のタイヤに交換　→　ワイトレ噛ます。

現状のタイヤはびびるくらいリムガードが飛び出てます（笑　　
画像は無いですが１ｃｍは出てますね。。。これのせいでワイトレ入れられない。　純正タイヤを引っ張ったらアキマセンわ(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

・主な費用はタイヤ１９ｲﾝﾁタイヤ代　１５ﾕｷﾁﾝ
・補足・２０inchにした際には無駄な費用となる。





【案その②】　：　タイヤそのままでHKSの車高調が出るまで待ってさらにローダウン。

引っ張りタイヤなのでまだまだ車高下げられる！

・主な費用　車高調代
・補足・HKSさんいつ出すかワカラン





【案その③】　：　RI-Sを捨てて類似したアルミを履く。

ぶっちゃけ２０inchがでるかわからない、出てもGTR用とBM用ばっかりな予感がするのでさっさとBBS切り捨てて別のメーカーに鞍替え！　　ある意味ふっきれるので明確かもしれません( ﾟρﾟ )

以下類似候補


◆ No.1 ◆ 　vorsteiner VSM 310



どうみてもHRE S101ですね（笑　　ただピアスボルトが裏止めなのでこちらの方が好みです♪
※　生産終了してました＼(^o^)／ｵﾜた
フローフォージドで似たようなデザインのV-FF 101なんてのもありますが、ハブ部分が湯葉みたいで却下。




◆ No.2 ◆ 　 HRE S101



当ブログに幾度となくでてきたヤツ、　かこいい！　　　
まぁ、値段を聞くと脳みそ飛び散ります。。。　といってもブレーキ弄らなけりゃ買えてたかも？（笑





◆ No,3 ◆ HYPER FORGED　HF-LC5



ハイパーフォージドの２ｘ５スポーク！　　上記２品にくらべてお値段半額くらいで済みそうなので非常にリーズナブル♪
気になる点：　スポークの先端が太いし根元もなんか微妙。。。　深リム履けないのでダサくなりそうな予感プンプン　





◆ No.4 ◆ TWS EXlete 205S



TWSのニューモデルですね(=ﾟωﾟ)ﾉ　幅広いカラーバリエーションと細かいインセットオーダーが魅力。　価格も安め（高いけど！
ただこちらも耐久力確保の為なのか、あえてデザインをこうしてるのか知らないけどリムの先端があまり細くない、てかリムが太い（笑
あと１番気になるのは出べそみたいなセンターキャップ、　凹んでたらいいのだが(。-`ω-)




【案その④】　：　RI-Sが出るまで別のアルミを履いて過ごす（笑

今最も有力な候補がこれ｀;:ﾞ;｀;･(ﾟεﾟ )ﾌﾞｰｯ!!　　こんなこと考えるからおかねがないんです(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

過去にRAYSのG25やBBS RS-GTを履いてきたのであえて同じ、又は初心に帰ってメッシュ系ってのも新鮮でわるくないと思います。






メチャクチャ懐かしい画像( *´艸｀)　　どちらもかっこいいデザインです。


てことで上記２種類の２０inchでもいいですが他にも候補として

TWS Reizend WX07



YOKOHAMA　F50



WX07は鍛造２Pのわりによくコストが抑えられてるところに感心。　それにインセットフルオーダーと３種のディスクタイプも魅力！　サイズの少ない２０inchにこの仕様は非常に強い武器ですね(=ﾟωﾟ)ﾉ
カラーリングはブラツクアルマイトカットフィニッシュが非常に気になるところ。
ただし溶接止めなので再塗装時は大変


F50は　元祖2x5スポークの生まれ変わりって立ち位置なんですかね？　　天面ダイアカットはかなりかっこいいです♪　あと軽いってのもポイント。　ただブランド力的に。。。
後々気づいたんですが、このホイールどこかで見覚えがあると思ったらRC-Fにはめてましたね（笑







と、こんな感じで進行中ですが　是非皆さんのご意見もお聞かせいただけたらなと思います。(m´・ω・｀)m

こんばんは！　　　


先日買った泡姫ノズルをためしに使って洗車、及び西ケミコートの補充をしました。



洗剤はなぜか泡量の少なくヤツ（笑　　でも洗浄力優先なので雨染みには効果的。
タイヤコートの艶も落としちゃうんですから｀;:ﾞ;｀;･(ﾟεﾟ )ﾌﾞｰｯ!!


↓　こんなかんじにブシャーっとでてきます、　当然ですが洗剤消費量も半端ないです！！






いやー、　これ使ってて思ったんだけど単純に楽しいｗ

ついつい噴射しすぎて庭や道路まで泡まみれです。。。　　敷地が狭い方はお隣さん家まで泡が飛んでいくかもしれないので注意が必要ですね（笑





そんな感じで遊んでた矢先、脇道に入ってくる奇妙な車が見えてきました。。。









まさかのGoogle　CAR！！


生で見るのは３回目ですが、まさか洗車中にくるとは思いませんでした( ´ﾟдﾟ｀）


ばっちり撮られちゃったよ(*ﾉωﾉ)
仕方ないので丁度カメラも持ってたし、私も負けじと撮り返してやりました（笑



その後はFメッシュのコーティング作業にウンザリ。。。
でもある意味楽しめた洗車になりました（＾ω＾）♪


コーティング作業は別途、|コチラ|の整備手帳にUPします　　　　　┗(^o^ )┓三