<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>NTF / S2000　AP2</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/769858/blog/</link><description>S2000のメンテナンスとパーツ取り付け記録用です。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 20 Apr 2026 06:58:58 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>NTF / S2000　AP2</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/769858/blog/</link></image><item><title>FSW　64回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/769858/blog/40106506/</link><description><![CDATA[S2が戻ってきました。


T/Mとデフを交換しました。
デフはファイナルを4.3に変更しましたがFSWにはいい感じです。



それにしても気温31度はやばかった、、、
吐きそうになりました（笑）
色々とテストする事があったのですが、ほとんどが改良の余地ありでしたorz
どう ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jul 2017 22:16:34 +0900</pubDate></item><item><title>FSW　63回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/769858/blog/39323063/</link><description><![CDATA[WRFに触発されて無理くり走ってきました。

結果2分切り出来ず、駆動系が逝きましたorz

半年間は謹慎ですかね、、、...]]></description><pubDate>Wed, 15 Feb 2017 20:57:13 +0900</pubDate></item><item><title>FSW　62回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/769858/blog/37531415/</link><description><![CDATA[まだフェンダーにタイヤが当たっていました。
前回ベスト更新した時にフェンダーに当たっていたので、車高を上げキャンバーを起こして様子見にＦＳＷを走行したのですが、、、










車高もキャンバーもこれ以上デチューンしたくないのでフェンダーを２ｍｍぐらい耳を削りました。 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Mar 2016 09:48:02 +0900</pubDate></item><item><title>FSW　61回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/769858/blog/37303200/</link><description><![CDATA[問題山積

マフラーのステーが取れちゃったので溶接してもらおうと思ったら、タイコも割れてたorz
直してもらって、
他にも壊れてる部分があったので直してもらって
アライメントを変更してもらって

テスト走行に意気揚々と出発したのですが、道中色々あってFSWに遅刻しました。

色んな ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Feb 2016 21:54:43 +0900</pubDate></item><item><title>FSW　60回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/769858/blog/36946209/</link><description><![CDATA[セットの確認に行ってきました。

結構、自身があったのですが、
思った通りにはいかないものですね。

１３コーナーと最終コーナーがとにかく頭が入りにくくてアクセルが思ったように踏めません。

どうしよかな、、、




ベストは１秒697
ちゃんとセットが出せてそれを乗りこ ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Dec 2015 17:43:18 +0900</pubDate></item><item><title>TRM　3回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/769858/blog/36907450/</link><description><![CDATA[リハビリに行ってきました。

様子見での走行でしたが、とても久しぶりに楽しかった！

当たり前のことですが、車が素直に曲がると楽しいです。








慣らしで終わらせようと思っていたのですが、楽しかったので最後の一周にアタックを掛けたのですが、前走者に引っ掛かってしま ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Dec 2015 23:37:06 +0900</pubDate></item><item><title>TC2000＋α</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/769858/blog/36699291/</link><description><![CDATA[












危なかったです、、、

右フロント、イケヤアッパーアームのキャンバー調整ボルトが、ちゃんと締まってませんでした

結果から言えば、一緒に走行した皆さんに被害を与えなかったことは幸いでした。
ただ、大変危険な状態で走行してしまったのは事実で ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Oct 2015 17:38:02 +0900</pubDate></item><item><title>FSW　59回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/769858/blog/36481302/</link><description><![CDATA[久しぶりに走りに行ってきました。
本当は20日も走るつもりだったのですが、体調が悪く行けませんでした。
現地で会えるはずだった皆さんすいませんでした。

今日を逃すと10月の祭りまで走れない可能性があるので、体調は少し悪かったですが頑張って行ってきました。



S４－A枠1本だけ走 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Sep 2015 14:46:24 +0900</pubDate></item><item><title>FSW　58回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/769858/blog/35181855/</link><description><![CDATA[アライメントを大幅に変更したので試走に行ってきました。

結果から言うと、かなり楽しいS2000になりました。

当日ご一緒した激速な方々はアンダー祭りで苦しんでいましたが、私はそんな方々を横目に楽しいひと時を満喫することができました。

ベストも1秒436までいきました。


 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Mar 2015 22:09:15 +0900</pubDate></item><item><title>FSW　57回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/769858/blog/35094755/</link><description><![CDATA[いろいろなヒントがもらえた、いい走行会でした。
走行自体は、セクターベストが全てベスト周と違うという、
とても悲しい内容でしたけど、、、

でも、ココスでの何気ない話しを盗み聞きして今後の思案材料をいくつかいただけたのは良かったです。

取り敢えず今年度の走行は、アライメントを今度の土曜 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Feb 2015 17:59:43 +0900</pubDate></item><item><title>FSW　56回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/769858/blog/34765549/</link><description><![CDATA[ついに当初の目標の1秒台にのせることが叶いました。

自分に車を乗りこなす能力がないために約束をしてから5年も掛かってしまいました。
うち２年は車の異常に気付かず走り続けるという愚行を犯していました。
なんとも情けない限りです。






思うことはたくさんありますが、、、 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Dec 2014 00:01:07 +0900</pubDate></item><item><title>FSW　55回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/769858/blog/34485500/</link><description><![CDATA[ブログを全然うップしない『NTF』改め『なまくら』です。
S2000は相変わらず絶好調なのですが、中の人が腐っておりました。
久しぶりの走行は、なまくらの名に恥じない惨憺たるものでした。

今日は３枠走行したのですが、1本目は減衰の変更をしたのが裏目に出てしまいブレーキングがダメダメで遅すぎ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Nov 2014 21:50:45 +0900</pubDate></item><item><title>FSW　54回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/769858/blog/32657459/</link><description><![CDATA[買っちゃいました、、、カメラ
信頼？のSONY

今までは聞いたことがないメーカーの激安カメラでしたが、安物買いの銭失いだということに思い至り名のあるメーカー品にしました。
高かった、、、てっ言っても3万ですけど
それ以上に怖かった、、、「何個目？（怒）」５回聞かれました
「何個目かはわ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Mar 2014 20:45:43 +0900</pubDate></item><item><title>FSW　53回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/769858/blog/32593369/</link><description><![CDATA[先週の日曜日にFSWに走りに行って、ご一緒したkaisokuS2000さんとあおえす6565さんに、ストレートでちぎられるという屈辱を味わい（笑）
やっと自分のS2000の触媒かマフラーがおかしいかも、と気づきました。
確かに1年以上前からカラカラ音がしていたのですが、大丈夫だろうと勝手に決め付 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Mar 2014 16:47:10 +0900</pubDate></item><item><title>FSW　52回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/769858/blog/32059231/</link><description><![CDATA[え〜３、４日とFSWに行ってきました。
３日は2時間ぶっ通しクラス分け無しの走行会に参加しました。
30分オイル処理や赤旗中断で潰れ、初心者と思しき方との混走、フルに走ると車が壊れると思い休み休み走行したがペース配分がよく分からずグダグダ

結果、、、自分のダメさ加減をわかっていたけど再確認 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jan 2014 11:54:53 +0900</pubDate></item><item><title>FSW　51回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/769858/blog/31940830/</link><description><![CDATA[今年最後の走行に行ってきました。

一本だけの走行だったので、S４の方がNS4より空いていると思ってS4‐B券を購入したのですがNS４と大差無かった気がします。
S４枠の質が落ちたな～と思わせてくれる直線だけ速い車両がちらほらいてクリアは一周しか取れませんでした、、、そしてその一周を生かしきれ ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Dec 2013 19:07:20 +0900</pubDate></item><item><title>FSW　50回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/769858/blog/31838787/</link><description><![CDATA[茂木での不甲斐なさを払拭するためにFSWに行ってきました。

いや～久しぶりにコース上でオイルに乗っちゃったけど、、、
ブレーキが抜けたと思ったよ、、、死ぬかと思っちゃったorz



そして減衰を大幅に変更してかなりいい感じになりました。
今後は今日の減衰をベースにつめていきたいと ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Dec 2013 21:10:54 +0900</pubDate></item><item><title>TRM　1回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/769858/blog/31776073/</link><description><![CDATA[誘われるがままノコノコとツインリンク茂木のAHA主催の走行会に参加してきました。
久しぶりのサーキット走行と初めて走るコースはテンパらせるには十分な破壊力を持っていました。

いや～でも右往左往して一から走行を組み立てていくのは楽しかったです。


ベストは22秒でした。
20秒切れる ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Dec 2013 21:33:26 +0900</pubDate></item><item><title>FSW　テスト走行5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/769858/blog/31378547/</link><description><![CDATA[昨日はFSWにピロタイロッドエンドとデフオイルクーラーのテストに行ってきました。
土日は台数が多いのでタイムを気にせずテストに注力できるので結構好きです。






結果から言うと両方共装着して正解でした。
タイロッドエンドに関してはピロ化による恩穂はよくわかりませんでしたが、タ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Oct 2013 21:05:42 +0900</pubDate></item><item><title>FSW　49回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/769858/blog/31152691/</link><description><![CDATA[












異音のチェックと他もろもろの確認に行ってきました。
結果から言うと異音は確認できませんでした。
なので、ドラシャではなくリアパッドに問題があったみたいです。
というよりは、そうであって欲しいです、、、、

次にデフオイルの油温ですが、１６ ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Sep 2013 23:24:50 +0900</pubDate></item><item><title>FSW　テスト走行４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/769858/blog/30664063/</link><description><![CDATA[７月２１日にテスト走行に行ってきました、、、
というよりはエコカーカップに参加したついでに走ってきました。

「俺のS2000ちょ～はえ～」とか思ってニヤニヤしてたらプリウスから乗り換えたから速い気がしているだけという現実にすぐに直面した残念なテスト走行でした（笑）

でも、S2000での ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jul 2013 18:34:58 +0900</pubDate></item><item><title>FSW　48回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/769858/blog/29817188/</link><description><![CDATA[色んなテストに行ってきました。

まずは、フロントブレーキのローターとパッドの慣らしを一枠使って完了させました。


次にホイールハウス延長プレートを調整してまた取り付けました。
今回は延長幅を少なくして少しタイヤが見えるぐらいにしました。
前回の外した原因の最高速の伸びの悪さは点火系 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Apr 2013 21:59:49 +0900</pubDate></item><item><title>FSW　テスト走行３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/769858/blog/29190115/</link><description><![CDATA[何をしても思うようにならない、決まらない
まさしく迷走、、、orz

プラグを交換して最高速はある程度（218km/h）戻った感じですが、完調ではない感じです。
その上でカーボン板を取り付けてみたけど、車速の伸びに影響があることが確認できたので装着は見合わせることが確定しました。
今後、サ ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Feb 2013 22:10:33 +0900</pubDate></item><item><title>FSW　テスト走行2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/769858/blog/29173309/</link><description><![CDATA[引き続き部品のテストをしてきました。

車両側の問題点が出てきてしまいました、、、

カーボン板を外して走行したのですが、最高速が付けた状態と変わらないどころか遅くなってしまいました。
前回の車速の伸びの悪さはカーボン板だけの影響ではないみたいです。
エンジンチェックランプは点灯していな ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Feb 2013 21:27:07 +0900</pubDate></item><item><title>FSW　テスト走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/769858/blog/29139866/</link><description><![CDATA[色んな部品のテストに行ってきました。

まずは、カーボン板を切って作ったプレートですが、外すことにしました。
２００km/hを超えても割ることもなく、飛んでいくこともなく、装着方法には問題はありませんでした。
問題なのが最高速です。
ただのプレート（板）では風を流すことができず、もろに受け ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Feb 2013 21:00:43 +0900</pubDate></item><item><title>FSW　47回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/769858/blog/28673880/</link><description><![CDATA[今日は走っていて疲れました。
速く走る以前に、まともに走らす事ができませんでした。

セッティングの迷路に入り込んでしまったのかもしれません、、、
ベスト更新という次元には程遠い感じがします。




バネレートを前後共に１００ポンド（1.8k）づつレートアップしたのですが、バネを ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Dec 2012 23:46:16 +0900</pubDate></item><item><title>FSW　45回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/769858/blog/28318837/</link><description><![CDATA[今回も気温が思ったより下がらなかったのにはがっかりしましたが、3秒台に入ったのでホッとしました。
前回の走行を踏まえてアライメントを調整してもらったのですが、コントロールの手強そうな予感的中です。
最初の走行では今回のアライメントの数値が意図するところが分からず、ただただ滑るという感じで、4秒台 ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Nov 2012 21:38:24 +0900</pubDate></item><item><title>FSW　44回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/769858/blog/28126398/</link><description><![CDATA[「サーキットは１２月まで月１回！　車が壊れたら今年は直しちゃダメ！！」
「わかった？」
私に釘を刺しつつ我が家の鬼が旅立たれました。

もちろん最敬礼をしつつも、、、、、シカトです。
旅立ってしまえばこっちのものです。
炊事洗濯ゴミ出しは面倒ですが、自由な時間を思えば苦ではありません。 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Oct 2012 19:25:15 +0900</pubDate></item><item><title>FSW　43回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/769858/blog/27978890/</link><description><![CDATA[感覚を忘れないうちに行って来ました。

今日は祝日ということもあり台数が50台前後で、一回もクリアラップが取れませんでした。

前回のグリップ不足はタイヤの空気圧によるものが大きかったみたいです。
今回は路面温度に合わせて圧を調整したので、前回のように終始グリップ不足に悩まされることはあり ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Oct 2012 22:58:42 +0900</pubDate></item><item><title>FSW　42回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/769858/blog/27879160/</link><description><![CDATA[１本だけ走れそうだったので、土曜の枠を久しぶりに走りました。

到着時は雲行きが怪しかったけど、雨に降られることも無く
気温も上昇していき、
集中力が低下していく、
いつもの夏のパターンになってしまいました。
前回との違いは強い日差しがあまり無かったので路面温度がほぼ外気温というコンディ ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Sep 2012 17:33:00 +0900</pubDate></item><item><title>FSW　41回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/769858/blog/27734312/</link><description><![CDATA[リアブレーキの当たり付けも完了したので、30分枠1本だけ走ってきました。

いや～暑かった
T/Mオーバーホール等乗れなかった時期が大分あるので、車両とのコミュニケーション不足により心をガッツり閉じてしまったAP2さんと地道にコーナー１つづつ対話しながら走行していたのですが、、、
暑いのが苦 ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Sep 2012 15:21:26 +0900</pubDate></item><item><title>FSW　40回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/769858/blog/27592629/</link><description><![CDATA[やっと走る事ができました。
4ヶ月弱、、、、長かった
走り方を忘れるには十分な時間ですね。

雨が降ってきてしまったので20分枠1本しか走行しなかったのですが、20分間ひたすら右往左往していた気がします。
タイムも一周ごとに上がっていって5秒９2が出たところで20分を使い切ってしまいました ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Aug 2012 19:56:06 +0900</pubDate></item><item><title>FSW　T/Mブロー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/769858/blog/26437462/</link><description><![CDATA[T/Mが逝ってしまいました、、、多分

オーバーホールの必要性を感じていたので、ブローしてもデフの時ほど凹まなかったけど、このタイミングはまずいよorz

この間土下座したばかりだよ、、、
旅行から帰ってくる前に対策を練らねば、、、
うまい言い訳しないと三途の川の片道切符を、、、

 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 May 2012 20:19:29 +0900</pubDate></item><item><title>FSW　異音確認兼リハビリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/769858/blog/26307266/</link><description><![CDATA[シフトダウン時の異音の確認に行って来ました。
結果としては問題なさそうです、、、たぶん
外から聞いてもらった感じでは大丈夫そうということで、音は気にしないことにして中の人のリハビリに専念したのですが、リアのトレッドを拡大してから部品の慣らししかしていなかったので今回自分のS2000の現状を初めて ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Apr 2012 21:20:37 +0900</pubDate></item><item><title>FSW　ドライブシャフト抜け確認</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/769858/blog/26235606/</link><description><![CDATA[前回デフからドラシャが抜けてオイルを噴いてしまい結局デフは全損の憂き目に、、、

とんでもない金額になってしまったので、この世でもっとも恐ろしい我が家の財務省に巧みな交渉術（土下座や半年間のパシリ）で許しをいただき本日FSWにドラシャのチェックが目的ですが、戻ってこれました。
抜けに関しては現 ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Apr 2012 20:30:15 +0900</pubDate></item><item><title>FSW　ローター慣らしとデフブロー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/769858/blog/25962562/</link><description><![CDATA[ローターが完成したので約3ヵ月ぶりに色んな部品と中の人の慣らしに行って来ましたが、、、



ローターの慣らしは完了しました。



デフオイルが滴っています、デフが逝ってしまいましたorz
な、なぜ？？？
慣らしだったので本気で踏んでませんよ、、、
この間デフ組み替えましたよ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Apr 2012 19:26:28 +0900</pubDate></item><item><title>FSW　35回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/769858/blog/25146369/</link><description><![CDATA[左フロントタイヤが終了しておりました、、、
2秒台に入ることは叶いませんでした、、、

そんなことよりもデフかドラシャか、はたまたT/Mか、今の段階では正直なところ分かりませんがブローしました、、、（涙）
、、、たぶんデフかなぁ？

今日は、条件としては気温以外は最高に近かったです。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Jan 2012 23:57:39 +0900</pubDate></item><item><title>FSW　34回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/769858/blog/25105031/</link><description><![CDATA[午前の枠１本だけ走ってきました。

毎度の言い訳としては、クリアを取るのが遅すぎました。
走行台数は４０台といったところでしょうか？激混みではないけどクリアラップをとるのは難しい感じでした。
クリアラップを求めて一生懸命調整したのですが、
クリアを取ったとき(最終周)にはタイヤのおいしいと ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jan 2012 16:36:56 +0900</pubDate></item><item><title>FSW　33回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/769858/blog/24935539/</link><description><![CDATA[とてもいい天気でした。
そして走行台数も２３日（金）より少なくて走りやすかったです。

コンスタントに３秒台は出るもののベストは更新できませんでした、、、
すべてのアタック周に前走車に引っかかるという悲しい出来事があり最後のほうはダラダラと走ってしまいました。
しかも１００Rなど横Gが大き ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Dec 2011 17:15:43 +0900</pubDate></item><item><title>FSW　32回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/769858/blog/24920474/</link><description><![CDATA[昨日23日（金）にFSWに行ってきました。
今回はエンジンの慣らしが終わったので中の人の慣らしに集中しようと思って行ったのですが、、、

午前のNS-4を２枠走ったのですが、クリアラップが一回しか取れず自分の思うように走れずにあまり練習になりませんでした。
ただ、エンジンはいいです。納得のい ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Dec 2011 12:52:49 +0900</pubDate></item><item><title>FSW　31回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/769858/blog/24849732/</link><description><![CDATA[S2000の慣らしと中の人の慣らしのために約３ヵ月ぶりにFSWに行ってきました。

走行枠が少ないせいで最近は６０台の満員御礼状態になると、話しを聞いていたのですがNS4－A枠は５０台前後で６０台はいなかったように思います。
リハビリには丁度いい感じでした。黄旗もどこかの区間でほぼ全周回にでて ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Dec 2011 13:35:50 +0900</pubDate></item><item><title>FSW 30回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/769858/blog/23955568/</link><description><![CDATA[久しぶりに走ることが出来ました。
ショックのオーバーホールと仕様変更で、乗り味が大分変わったので落しどころを模索していました。
方向性を色々考えながら走るのは楽しかったです。




動画を見ていただける奇特な方へ
音量注意です。
動画編集の際、音量の調整の仕方が分かりませんでした ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Sep 2011 22:30:08 +0900</pubDate></item><item><title>FSW　２９回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/769858/blog/23391222/</link><description><![CDATA[リアブレーキの当たりつけに行ってきました。

異音が発生するかの確認もしてきましたが、前回同様鳴りを潜めています。
ただ、他の部分から音がするようになっちゃいましたけどね、、、orz
車載も電源入れ忘れ
極めつけは、走行中にシートベルトのマークが点灯して警告音が鳴り出し何事かと思ったら配線 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Aug 2011 18:21:24 +0900</pubDate></item><item><title>FSW　28回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/769858/blog/23078969/</link><description><![CDATA[コーナーでの異音に関して、もう少し情報が欲しいということで回転数の動画を取りに行ってきました。
が、、、
症状が発生しませんでした,,,
4月からサーキットで毎回発生していたのですが、鳴りを潜めてしまいましたorz
今回、行く前にリアのフェンダーアーチの切り落としたクリップ部分に当たったよう ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jul 2011 21:48:23 +0900</pubDate></item><item><title>FSW　２７回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/769858/blog/23005535/</link><description><![CDATA[試走に行ってきましたが、、、
お手上げです、症状が直りませんorz
のろのろと走ってスイマセンでした。
触媒は確かに交換しなければいけなかったけど、主な原因じゃなかったみたいです。

「フューエルポンプじゃないの？」と言われたけど
確かに車内で音がしてるような気もするんだよな～（汗）
 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jul 2011 08:35:59 +0900</pubDate></item><item><title>FSW　26回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/769858/blog/22847483/</link><description><![CDATA[新しい部品を取り付けたら試したくなるのが人の常です。

結果としては、リアのバネ交換は良い感じでした。
ただ、すべてのコーナーで良い感じというわけにはいかないので、これから落しどころを探っていこうと思います。


良いことあれば悪いこと、、、
コーナーの立ち上がりでエンジンが吹けない, ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jun 2011 14:16:29 +0900</pubDate></item><item><title>FSW　25回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/769858/blog/22676250/</link><description><![CDATA[タイムは相変らずでした。
一番時計が6秒54
遅すぎるorz

でも何となく何がいけないのか、分かってきた気がしました。
自分の思っているとおりだと、うれしいけど、、、、
こればかりは、トライアンドエラーを楽しみながらやっていきます。



でも走るたびにどっかが調子悪くなってる ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jun 2011 21:47:22 +0900</pubDate></item><item><title>FSW　24回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/769858/blog/22304838/</link><description><![CDATA[朝から渋滞の東名をくぐり抜け
タイヤの皮むきやセッティングの方向性の確認に行ってきました。

さすがにGWでかなりの台数がいました。
なのでクリアを取るのは早々に諦めました（涙）

セッティングの方向性の確認だからタイムは気にせずに走ってこいと言われましたが、行った以上タイムは気にします ...]]></description><pubDate>Wed, 04 May 2011 17:45:34 +0900</pubDate></item><item><title>FSW　23回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/769858/blog/22099253/</link><description><![CDATA[タイヤが来ているというのでガレージに取りに行きました、喜び勇んでいったらビックリしました。
255/40　17インチのタイヤだと思っていたら、、、
用意されていたのは、245/40　17インチのしかも3年落ちの中古タイヤで☆スペックよりワンランク下のスポーツタイヤでした（涙）

言葉を失って ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Apr 2011 00:23:09 +0900</pubDate></item><item><title>FSW　２２回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/769858/blog/21881564/</link><description><![CDATA[「人様の顔色を伺いながら趣味をやんなきゃならないなら、やめちまえ！」
昨晩、心強い言葉を頂き決心して（そんな大層なことじゃないけど、、、）走りに行くことにしました。

すごく行きたかったけど、自粛ムードが蔓延しているこの状況では、、、
どうしようかなと、悩んでしまいました。

背中を押し ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Mar 2011 20:16:55 +0900</pubDate></item></channel></rss>