紺の豚のブログ一覧

一昨年秋にミニチュアダックスのナナちゃんが亡くなって、昨年秋から次のわんこを探していた。ずっとブラックタンの女の子と思って「みんなのブリーダー」などでも何匹か見に行っていたのだが、嫁さんの友達から
「うち、プードルのブリーダーもやってるんだけど、初めてできた子で近くに置いておきたいので、もらってくれない？」
と言われたとのこと。
嫁さんは
「白のトイプードルの男の子で10/10生まれなんだって。男の子だけどどうする？」
と言ってきた。
「まあ、縁があるから飼ってみようよ。あなたも前回ダックスかプードルで迷ってたじゃない。白の子は珍しいし、いいじゃないの。」

そうして２０１８年末にこの子がやってきた。

トイプードルのオス。来た時は1.5キロ。モフモフ（笑）名前はミルキーウェイ・ブルーアイランドラリーに因んでミルキー。血統書の名前も「ミルキーウェイ」にしてもらった。愛称ミルくん。

16年ぶりのパピーとの生活は刺激にあふれている。
いろんなものをカミカミ。悪さはする、散歩ではいろんな子に「遊んで！」をしては怒られる。走り回る。でも可愛いし楽しい。

カットをしていないと犬種がわからない。毛が巻いていないので、なかなかプードルの子犬とは思ってもらえない。

洗ってやると中身はすごく小さい。垂れ耳の長い鼻の子が出てきたので
「中身がナナちゃんだった！」
また少し泣いてしまった。

先日初めてのカット。

少しプードルらしくなった。こっそり吊り目だったのね。

でも困ったことにこの子は車酔いする。20分で吐いてしまうのでナナちゃんみたいに車で連れて行けない。困ったなあ。

皆様ご無沙汰しています。この頃P6に乗る機会もめっきり減って、ガレージで埃をかぶっている。一昨年夏までは茨木の仕事場まで週一回通っていたので必要だったのだが、それが無くなりなかなか出動の機会がない。BMW X1が快適かつ生活に合って入るため、なかなか旧車に乗る気持ちになれないのが大きい。






正月にモンツァからビデオが送られてきた。

しっかりフラミニアのエンジンが回っている。うれしい。

2/6にはこの写真が。


「年明け一番でやっております。３月目標で頑張ります！」
「ガラスがはまるとぐっと完成が見えてきましたね。」と書くと、
「ガラスも綺麗ですし、何よりモールが綺麗に復活しました。めでたしめでたしです。」

２／１６のメールは
「ウインカー、サイドミラー、リフレクターなどを決めなくてはいけません。一度お越しください」
だったので、さっそくモンツァに差し入れを持って見に行ってきた。
「モール、よくリカバーしましたね！」
「僕らが磨きたおしましたからね！」
ありがとうございます。
ドアミラーは純正に近いリプロだと片っ方で２０万近い！ので、フェラーリディーノ用かデイトナ用の丸型のリプロ品でやってみることにした。サイドウインカーもリプロは高いので、よく似た形状のフェラーリ用にした。フェラーリ用はたくさん出ていて安い。
「リアのコンビランプの横のリフレクターですけど、角型の土台が厄介な形で、リプロ品は土台だけで４万なんですよ。」
「それは高いですねえ。穴は開いてるんですか？」
「けっこう大きい穴が開いてます。板金の時埋めておけば良かったです。」
まあ仕方ない。
「もしお金が貯まったら将来の課題として、今は別の方法を考えてくださいな。」

数日後のメール。

「こういう円形のリフレクターが違和感なくて良いのではないでしょうか。忌憚のない意見を下さい。」
「今、仮にするならこれが良いでしょう。角型は将来の課題で良いと思います。」
「了解です。ミラーやウインカーを発注します」

「フロントのエンブレムはどうしましょうか？これはこれで味があるように思いますが。」
七宝焼きのオリジナルのエンブレムだ。劣化はあるが良い味を出している。
「このまま行きましょう！」

細かい詰めの段階に入った。
T工場長からは
「走り出してからも2-3年は色々出ると思います。宜しくお願いします」
と言われている。そりゃそうだ、一から配線もエンジンもすべて機会部品はやり直したんだから。
イベントに安定して出たり、遠出はまだまだかもしれない。

着々と完成が近ずいてきた。